南京扬子公交城郊车XML6122J15CN

疼讯毁了爹

说是城郊车，但外观几乎和公路车一样，四级高踏步外加座椅平台，有行李舱但是从不使用。LNG，空气悬挂，綦江6档变速，松芝空调，YC6MK340N-50，动力很足，前东风桥后方盛桥，中规中矩，悬挂调得不是很软。买了150台，一台56万。

今年夏天就上线了一直没拍过，今天乘坐了一次在车站用手机随便拍的





车内，纯公交内饰，奇葩晨旭滑梯座绒布软垫版


完，谢谢观看=

jason

买了这么多啊。

keentwi

这么便宜？

391867785

比起来 LINAN BUS真是太豪华了。

子弹头

这么多，不过装公交座椅看着总不是那么协调

疼讯毁了爹

jason 发表于 2014-11-7 23:08
买了这么多啊。

这些城郊车(52x路)是开二桥接驳线不许站立的，本来打算这么直接取代现有二桥的玉葛玉六和567路，所以买了很多。结果乘客意见太大只好在开接驳线的同时保留原有公交线路，导致很多52x路在拉椅子，有的直接下放567路当普通公交车用，有的被企业包走做包车。

疼讯毁了爹

keentwi 发表于 2014-11-7 23:09
这么便宜？

我觉得价格是介于公交车和公路车之间吧，一台LNG气囊公交车大概52万，南京江南公交买的气囊公路车XML6127J68似乎60万。这个城郊车外形和公路车相似但是看上去没公路车结实，可能车身材料不如公路车好所以比公路车便宜

疼讯毁了爹

子弹头 发表于 2014-11-8 09:48
这么多，不过装公交座椅看着总不是那么协调

估计尽可能地降低成本并且能多安几个座位

jason

疼讯毁了爹 发表于 2014-11-8 13:25
这些城郊车(52x路)是开二桥接驳线不许站立的，本来打算这么直接取代现有二桥的玉葛玉六和567路，所以买了 ...

这些线路的票价呢？

lawa373610942

jason 发表于 2014-11-8 15:54
这些线路的票价呢？

玉六玉葛是分段计价的，52X都是一票制

疼讯毁了爹

jason 发表于 2014-11-8 15:54
这些线路的票价呢？

按照里程不同，520是5元，521是4元，523和524是2元。刷卡8折，现在属于秋季票价，在刷卡折扣基础上-0.4元，如果之前乘坐别的车可享受再-0.4元的换乘优惠

七七七七夏

内饰。。。真心奇葩

jason

疼讯毁了爹 发表于 2014-11-8 17:52
按照里程不同，520是5元，521是4元，523和524是2元。刷卡8折，现在属于秋季票价，在刷卡折扣基础上-0.4元 ...

那起点站开出坐满以后，后面的站点就不让上客了？

lawa373610942

dudu111 发表于 2014-11-8 19:30
这么便宜？

523和524是到八卦洲的，线路短了。
另外两条线路比较长了。

疼讯毁了爹

jason 发表于 2014-11-8 22:27
那起点站开出坐满以后，后面的站点就不让上客了？

是的…

lawa373610942

疼讯毁了爹 发表于 2014-11-8 23:00
是的…

这也就是为什么520/521设站都这么少吧…

jason

疼讯毁了爹 发表于 2014-11-8 23:00
是的…

那这些线路的营收会很一般，特别是两元票价的那几条，除非公里数不长。

疼讯毁了爹

jason 发表于 2014-11-9 11:09
那这些线路的营收会很一般，特别是两元票价的那几条，除非公里数不长。

是的，参照江南公交13年初开了两条过长江四桥的一人一座线路，用XML6127J68跑，票价4元，千公里营收才1600多，还不如市区的一些小线路