您能忍受（承受，接受）的通勤时上车公交站离您家的最大距离是多少？

horatius_cheng

昨天晚上突然想到的，公交是公共服务，民众会不会选择这个服务跟许多因素有关，其中一个就是公交站离家（公司，学校）的距离。
比如说假如一个人的忍受范围只有500米，他就会觉得从杨家春晓到石桥路坐2路去武林太远了。如果有800米，他就能刚好接受，但显然会希望有公交线能深入进来。如果有1000米以上，他可能就觉得无所谓了。
我上初中时每天从余杭塘路走到文一路坐303上学，也能接受，所以我估计自己的忍受范围是800-1000米左右。

yhlyy

3000米，而且为了工作，忍受了4年

horatius_cheng

yhlyy 发表于 2014-11-3 10:04
3000米，而且为了工作，忍受了4年

这是什么地方，求介绍

yhlyy

horatius_cheng 发表于 2014-11-3 10:05
这是什么地方，求介绍

临平市中心，到南站坐车的距离

j8417

现在上班，家离上车站1200米，下车站离单位500米→_→前面一段运气好会部分用自行车替代

xiaoliang0573

理想300米以内～500内也能接受～再远就考虑其他交通工具了～

回望的眼神

yhlyy 发表于 2014-11-3 10:05
临平市中心，到南站坐车的距离

以后 临平 的中心 就是南站，一院都搬去了，还有南苑站 附近要造很多设施

yhlyy

回望的眼神 发表于 2014-11-3 12:30
以后 临平 的中心 就是南站，一院都搬去了，还有南苑站 附近要造很多设施

好比今后，说杭州的中心在什么钱新（这个还稍好一些，毕竟在江北岸），特别是什么世纪城，虽然政府是这样规划的，也是这样实施的，但要让市民一贯以来养成的市中心概念转变，关键要做到心理真正的接受，恐怕没这么容易，需要很长很长的过程。

亚行天下

家离车站1550米，上下班走走过去也没多少路

回望的眼神

yhlyy 发表于 2014-11-3 12:42
好比今后，说杭州的中心在什么钱新（这个还稍好一些，毕竟在江北岸），特别是什么世纪城，虽然政府是这样 ...

说不清楚 城市化 越来越严重，原来临平 就屁大点地方

夏日狂歌

一般1000米之内最佳

rcx

城市设站理想是500米一个站，
所以我认为理想的离站距离是200米，毕竟坐车不是一次二次，而是要天天如此的。
就如23路和1路天天从小区门口驶过，但我基本不坐的。
23路和1路的设站是不太理想的。

horatius_cheng

rcx 发表于 2014-11-3 14:39
城市设站理想是500米一个站，
所以我认为理想的离站距离是200米，毕竟坐车不是一次二次，而是要天天如此的 ...

r老师你这个明显不对啊
500米一个站对应的理想距离是500/根号2=353.6米才对。

j8417

rcx 发表于 2014-11-3 14:39
城市设站理想是500米一个站，
所以我认为理想的离站距离是200米，毕竟坐车不是一次二次，而是要天天如此的 ...

关于站距的看法我和姜老师你比较类似……核心市区站距一定要小200~300米为宜。但注意绝大部分线路都不是站站乐。担当主要通勤的骨干线路仅停靠大站，而社区通勤线路以及地铁接驳线路等定位的短途线路可以在一定区域内站站停方便乘客。

另外现在新道路规划设置车站完全是根据道路需要而不是根据客流需要……真的蛮痛心的……
随便拿个例子来说滨文路重修后，东信~火炬大道间，本来是4对车站的，现在北侧就2只，南侧也就3只……站距拉的巨大；滨文路火炬~时代大道间……冠二村以及长河高级中学（南侧）都没有规划或不合理，导致这两个客流点没有线路或无法停靠。虽然冠二村闹了半天最后还在路边设了临时站解决了问题，长河高级中学115和225在桥墩边勉强停靠了也算没留遗憾……但为啥道路规划时候不想想好！

然后炸山么还是比较保守的，基本也只能在港湾设站，导致有时候停车位离实际客流点很远。
鲜明对比余杭公交的796高峰线……为了方便钱江开发区的通勤客，所有站几乎都停在工厂门口……因此还生造了四五个新车站……这才是方便乘客的做法。（虽然放市区实施有困难）

rcx

horatius_cheng 发表于 2014-11-3 15:52
r老师你这个明显不对啊
500米一个站对应的理想距离是500/根号2=353.6米才对。

武林广场地铁站到杭州大厦公交站距离200多米，这个距离我觉得差不多了， 再远就累了。

horatius_cheng

j8417 发表于 2014-11-3 15:57
关于站距的看法我和姜老师你比较类似……核心市区站距一定要小200~300米为宜。但注意绝大部分线路都不是站 ...

滨文路的设站绝对要点差评。
港湾站我个人觉得设的离客流点太远的有原来的益乐路口（现在的益乐新村）站。

孤独的17岁

500米 （步行或者公共自行车走完这500）
另外 不是太远的距离（不知道说多少）会用自行车代步



原来经常坐公交 后来 觉得公交太慢 改用 汽车 但是 汽车堵车 还是慢  而且红绿灯多 总共用时和自行车差不太多 改用自行车（自己的或者公共自行车）  
今天紫金港到市民中心
去程 公共自行车到机动车辆管理所站（其实这段路也就200左右但还是不想走路） 转B2
归程 公共自行车 （时间上没有相差太离谱   不过下次在没有装备口罩的情况下 不太会在市区骑长程了  吸了一路的灰）
如果距离太远  或者 赶时间还是会用汽车

TrolleybusD9

居然只有我一个人投给了800米。。还有好多人投给300米以内。。。我感觉有些小区从自家楼下走到外面的大马路可能都有两三百米吧。。。

horatius_cheng

孤独的17岁 发表于 2014-11-3 19:36
500米 （步行或者公共自行车走完这500）
另外 不是太远的距离（不知道说多少）会用自行车代步

其实紫金港公交站到车管所站已经600米了，不知道您是在紫金港哪个位置？

horatius_cheng

TrolleybusD9 发表于 2014-11-3 19:39
居然只有我一个人投给了800米。。还有好多人投给300米以内。。。我感觉有些小区从自家楼下走到外面的大马路 ...

其实我一开始没设800米选项，后来觉得可能会有人感觉500太短1000太长，所以加了一个

孤独的17岁

horatius_cheng 发表于 2014-11-3 19:53
其实紫金港公交站到车管所站已经600米了，不知道您是在紫金港哪个位置？

申花路门口到车管所 那么就是600米

loganese

有的小区走到外面马路都要500米了

西湖之西

小区门口刀车站200米 再远了 无法接受 时间控制不了

xphh

我家和公司离公交站都是大概600米，觉得稍微有些远了。