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[轨道采风] 白马湖和野生动物世界是不是应该通地铁

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发表于 2014-10-30 13:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.地铁应该延伸到滨江的白马湖
2.地铁应该延伸到杭州野生动物世界(参考上海地铁16号线)
发表于 2014-10-30 13:41 | 显示全部楼层
白马湖我觉得应该考虑一下,5号线通个支线过去(但这会降低5号线萧山段的发车密度)
野生动物园那边不知道富阳城际线过不过,我去问问
 楼主| 发表于 2014-10-30 14:10 | 显示全部楼层
horatius_cheng 发表于 2014-10-30 13:41
白马湖我觉得应该考虑一下,5号线通个支线过去(但这会降低5号线萧山段的发车密度)
野生动物园那边不知道 ...

城际线之前公布的路线好像不经过
 楼主| 发表于 2014-10-30 14:11 | 显示全部楼层
horatius_cheng 发表于 2014-10-30 13:41
白马湖我觉得应该考虑一下,5号线通个支线过去(但这会降低5号线萧山段的发车密度)
野生动物园那边不知道 ...

有感于政府部门希望把很多会展设在白马湖举办,每次赶路都是一件很辛酸的事情。
发表于 2014-10-30 15:33 来自手机 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2014-10-30 15:00
四号线延长过去,目前四号线只到浦沿;

4号线还是去闻堰和义桥吧
发表于 2014-11-2 22:23 | 显示全部楼层
野生动物世界很不方便!最近的514B线能等上将近1个小时,坐稍微多一点的514A则要走很多路,富阳的公交车客满了又不能上,出租车也不会有,所以不是自己开车的游客就会遇到很多黄鱼车,起码应该再开一条线路或者开地铁啊!
发表于 2014-11-3 20:47 来自手机 | 显示全部楼层
完全没有必要,这种地方平日又没啥人的,完全是浪费!节假日开固定公交接驳最近地铁站就好了。上海16是正好路过,所以设站,不要拿来做例子
发表于 2014-11-4 14:48 | 显示全部楼层
野生动物园不经过杭富线,但是应该会在附近2公里左右有点,然后动物园会有接送车来回接送
发表于 2014-11-4 17:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 paradisebirds 于 2014-11-4 18:01 编辑

白马湖和四号线,五号线,或者一号线中的任意一条开个联络线就可以,有会展的时候开开,没会展的时候关闭或者班次少点。台北有段联络线,就是截弯取直,只有两站路。
发表于 2014-11-5 00:03 来自手机 | 显示全部楼层
等奥体大奶罩修好后 白马湖的作用会削弱
发表于 2014-11-5 09:02 | 显示全部楼层
滨江萧山可以联合开条有轨电车的!
发表于 2014-11-5 11:13 | 显示全部楼层
富阳太远  地铁还早呢
发表于 2014-11-6 14:30 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-6 14:31 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-11-6 15:53 | 显示全部楼层
简单说下地铁接驳和公交接驳的不同:
地铁接驳运力大,可以白马湖那任意的活动结束后快速疏散。缺点是造价高,并且在白马湖没有活动时客流不足
公交接驳灵活性大,但是运力不如地铁,需要大量公交才能疏散游客
发表于 2014-11-6 17:13 | 显示全部楼层
我去问问
发表于 2014-11-20 22:58 | 显示全部楼层
paradisebirds 发表于 2014-11-4 17:59
白马湖和四号线,五号线,或者一号线中的任意一条开个联络线就可以,有会展的时候开开,没会展的时候关闭或 ...

比较经济的做法还是,会展的时候,在附近的地铁站临时开班车
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