比亚迪的胜利？

wfwf1997 · 发表于 2014-10-26 10:11

上周写的随笔，好像有点比亚迪黑……将就着看一下吧，不过比亚迪自身也有好多方面亟待改进。

　　10月15日，25辆崭新的比亚迪纯电动巴士抵达杭城。次日，还未正式上牌的纯电动巴士便正式于7路投入运营，杭州公交纯电动时代正式拉开序幕。据悉，年内将有1000辆比亚迪纯电动巴士上路运营，届时，杭城的大街小巷将充满比亚迪的身影。
在今年春季，杭州市政府与比亚迪签下了购置2000辆纯电动巴士的订单，并准备在杭州建厂。当时，杭州公交采购的一千余辆天然气客车中有逾半数没有交付使用。而在夏天，天然气客车开始大批量上路之时，纯电动客车样车也已抵杭，并在290路上试运营。今年秋季的纯电动的到货，无疑说明了上路不久的天然气客车已正式退居二线，曾经被强制要求换上天然气客车的景区线路又要开始陆续换成纯电动客车了。
　　在刚听到大批量采购纯电动巴士的消息后，我已心生疑问：这些车子的性能如何？舒适率如何？故障率高否？报废之后如此多的电池将如何处理？当然，也怀疑在未公开招标的情况下签下如此巨大的订单，在此之中是否存在暗箱操作，或是比亚迪与政府有关系。
　　于是我便在网上搜索了一下，发现：1、尽管比亚迪乘坐舒适度较高，动力也没有很大的缺陷，但是故障率远高于厂家宣传。该厂甚至因此被香港官方开过巨额罚单；2、由于纯电动汽车是新兴产品，因此在网上并没有找到有关报废后电池处置的消息。但是报废后电池必须妥善处理这点是必须要肯定的，否则带来的环境污染不堪设想，甚至纯电动运营几年带来的环保效果将被完全抵消；3、虽然没有信息表示比亚迪与政府拥有关系，但是比亚迪经常与城市合作，签下大订单，并希望在该市建厂；4、此前比亚迪销往南京与西安的巴士在司机间的反响并不是很好，甚至有大批纯电动巴士处于停备状态。
　　综上所述，比亚迪纯电动还是可以接受的，但需改进的方面非常多。结合我自身实际的乘坐体验，发现此车车内空间设计有较大的不合理性。位于车身前部的电池柜严重影响车内采光，使车内比较压抑，甚至会使人产生车内已经很满的错觉。个人认为将电池尾置或者底置较为妥当。此车后山不算高，但是头易碰到风道，也是一个影响舒适度的问题。在外观方面，车子的前脸设计并不好看，再加上南京风格的涂装与标识，也会使杭州乘客觉得很不习惯。
　　比亚迪纯电动巴士也已销往台湾、以色列、美国等地，但是大多采用的也是像杭州这样与政府合作的模式，而真正由政府招标采购而最后中标获得订单的案例却很少。因此尽管在表面上看起来比亚迪有着骄人的业绩，但并没有获得真正的胜利。比亚迪应该不断改进自身技术与设计，降低故障率，提升性能，改进外观，才能真正受到市场的欢迎。
　　个人对于纯电动汽车的前景相当看好，毕竟，这是在为我们美好的未来做贡献。也希望比亚迪能在之后的批次中有逐步的改进，更希望将来的电动汽车市场能够百家争鸣，百花齐放。这样，比亚迪才能兑现写在车后的那句话：“Build Your Dream.”

jason · 发表于 2014-10-26 10:27

比亚迪纯电动的性能据说比其它品牌的质量要好一些，但景区线路从天然气更换为纯电动并不是因为前者性能不佳的问题。

wfwf1997 · 发表于 2014-10-26 10:32

jason 发表于 2014-10-26 10:27
比亚迪纯电动的性能据说比其它品牌的质量要好一些，但景区线路从天然气更换为纯电动并不是因为前者性能不佳 ...

在文中并没有提及任何LNG性能的问题，我也知道换纯电动不是因为这个原因。只是感叹谁也没想到天然气会这么快沦为明日黄花。

lawa373610942 · 发表于 2014-10-26 10:42

我就默默点个赞反正我是写不出这样的好文章…

Pt990 · 发表于 2014-10-26 16:32

大家都希望有环保、舒适、性能可靠的巴士来杭州服役，无论他是什么品牌，只有他能做到以上几点。希望比亚迪不要让我们失望。

peter_nash · 发表于 2014-10-26 17:17

上周坐了一次290的BYD，一上车一股味道，好像鹅毛味道，后轮包上那块灰色的东西塑料感太强，前门进去的两个大衣柜使得进去有点压抑，不过没大衣柜的话估计就是地铁座了

回望的眼神 · 发表于 2014-10-26 17:53

给青年提鞋去吧

nijun534 · 发表于 2014-10-26 19:05

byd好像动力不咋地，起步没有155/151那样的推背感，同样是电机，为什么byd噪声那么大

回望的眼神 · 发表于 2014-10-26 20:32

nijun534 发表于 2014-10-26 19:05
byd好像动力不咋地，起步没有155/151那样的推背感，同样是电机，为什么byd噪声那么大

+1

[KYO] · 发表于 2014-10-26 21:02

nijun534 发表于 2014-10-26 19:05
byd好像动力不咋地，起步没有155/151那样的推背感，同样是电机，为什么byd噪声那么大

随着年份增加，噪音只会越来越大

xuechunbo · 发表于 2014-10-26 22:07

噪音比宇通电车大多了！

疼讯毁了爹 · 发表于 2014-10-27 10:42

破车也就那样

~Xin · 发表于 2014-10-27 11:20

wfwf1997 发表于 2014-10-26 10:32
在文中并没有提及任何LNG性能的问题，我也知道换纯电动不是因为这个原因。只是感叹谁也没想到天然气会这么 ...

几年前还风生水起的油电混动，现如今在部分分公司已经沦落到停备车的地步了。
而在那时被砍得只剩一口气的无轨电车却在北京上海等地开始了新一轮复兴。

这些个东西都是“补贴”“指标”这种关键词搞出来的。

xuechunbo · 发表于 2014-10-27 12:53

baishizhou · 发表于 2014-10-27 13:06

nijun534 发表于 2014-10-26 19:05
byd好像动力不咋地，起步没有155/151那样的推背感，同样是电机，为什么byd噪声那么大

155 151是从电网取电，跟电池供电差别很大，电池供电起步电流不能太大。

灰原ai · 发表于 2014-10-30 11:26

金华BRT马上要上青年的纯电动了，12米18米都有，不知道怎么样到时候

蓝瑟翼豪陆神 · 发表于 2014-10-30 18:11

比亚迪这几年确实在进步，但是看到比亚迪三个字眼或者看到BYD这个LOGO我就感觉硬不起来啊！

建议比亚迪在推出高端产品的时候可以创建一个新的厂牌或者品牌，让我们改观，不然一直有种低廉的感觉。

LMBF · 发表于 2014-11-9 21:42

车身上写着4G wifi，这个要怎么连？没看到任何提示

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