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[讨论] 比亚迪K9大巴的问题

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发表于 2014-10-17 21:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 ljie20010 于 2014-10-18 01:33 编辑

别的论坛有网友说以色列人抱怨比亚迪K9的辐射问题。

还有车内噪音,K9加速时噪音特别刺耳,虽然音量没有柴油机发动机的声音大,但是那种声音非常特别。

其它的如车内两个大大的电池柜,咱就不说了。

 楼主| 发表于 2014-10-17 21:46 | 显示全部楼层
另外,如果不是很挤,这时就不要靠近前面那两个电池柜。
发表于 2014-10-17 22:22 | 显示全部楼层
声音频率特殊?人能听见的频率有什么特殊的啊?又不是次声波或者超声波…… 神经衰弱有可能?肉体伤害估计没戏……

感觉单纯这么样的提问并不合适,跟传谣时说“求证实”没啥区别……
建议学习台湾网友亲自测试高铁电磁辐射,再去进行报道。
发表于 2014-10-17 22:42 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 nijun534 于 2014-10-17 22:59 编辑

纯电动有辐射这种说法明显假的,连概念都没弄清楚,非电离辐射和电离辐射是不一样的。
发表于 2014-10-17 22:53 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Raptor01 于 2014-10-17 22:54 编辑

我建议LZ如果知趣的话还是把帖子删了,你这基本就是散布谣言耸人听闻,交流传动就这么点原理,只要有电流就有辐射,LZ这么怕辐射就不坐动车不坐地铁也不要坐电车,这些都是交流传动的,功率大小不同而已。K9是有不完善的地方,我也不算喜欢,但是制造谣言就不对了。
发表于 2014-10-17 23:17 | 显示全部楼层
你家台灯的镇流器辐射也很大的,不过有设备测量一下用数据说话倒是挺好的,也算是给大家科普一下
发表于 2014-10-17 23:42 | 显示全部楼层
Byd确实有不令人满意的地方,我们在这里提出种种不满或者说喷Byd的目的是希望厂方能重视,能改正,使其真正成为一款适合实况,服务于百姓出行的车型,一切都要基于事实,辐射说扯大了
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