三公司大海格再发力：5路、41路新车上线，57、58路摆脱破车魔咒

Sydeny · 发表于 2014-10-13 08:50

有些线路在原来公司都是旧车，现在换了新“东家”，待遇果然不一样，如；23\45路等等。

K34 · 发表于 2014-10-13 09:08

Sydeny 发表于 2014-10-13 08:45
11路何时换新车

起码12月恢复刷卡1元才能换车了.

月过无痕 · 发表于 2014-10-13 09:28

57 58要感谢34的说哈哈

604647354 · 发表于 2014-10-13 13:17

恕我直言，为什么我觉得三场的新车档次普遍偏低？感觉海格和宇通都不如青年和金旅有没有技术帝帮我消除这种偏见...

315宇通 · 发表于 2014-10-13 17:48

Sydeny 发表于 2014-10-13 08:48
41路好像是部分车辆，更换新车。

宇通和钢板龙换走了，06**的气囊金龙还在

fog98814 · 发表于 2014-10-13 19:21

604647354 发表于 2014-10-13 13:17
恕我直言，为什么我觉得三场的新车档次普遍偏低？感觉海格和宇通都不如青年和金旅有没有技术帝帮我消除这种 ...

十大客车品牌，宇通是排第一的，金龙第二，金旅第三，海格第6，青年垫底，只是杭州的青年情结比较重，金旅引进最多。

五月润雨 · 发表于 2014-10-13 21:22

67路现在有几台青年在跑

hzbuss · 发表于 2014-10-14 11:23

william52 发表于 2014-10-12 14:54
估计是用41退下的车，274用不了这么多车吧？

26几只063x的海豚还在，没换

回望的眼神 · 发表于 2014-10-14 11:29

fog98814 发表于 2014-10-13 19:21
十大客车品牌，宇通是排第一的，金龙第二，金旅第三，海格第6，青年垫底，只是杭州的青年情结比较重，金旅 ...

怎么可能青年垫底，销量少不代表车差，相反的高端客车青年比其他都好

fog98814 · 发表于 2014-10-14 12:33

本帖最后由 fog98814 于 2014-10-14 12:50 编辑

青年的新能源车的确是行业内口碑很好的，但是做品牌不能只看表面.现在的青年集团已经不是以前了，并购计划的失败以及内部的腐化都已经不复当年的青年，再加上总裁庞青年的盲目扩张以及青年莲花轿车失败的拖累，之所以还没有倒闭是因为政府还不想他倒.之所以还没掉出排名前10，完全是以前的品牌公信力在支撑.10年前青年以年销量4000台排行客车行业龙头地位，主要的竞争对手宇通还只有2000台，而现在宇通年销量早已经突破5万台，而青年还在年销4000台原地踏步，宇通中国客车第一品牌的标志不是胡乱贴的.想了解更多的可以去青年汽车吧或北京公交吧去了解，不能光凭个人感觉.

hzbuss · 发表于 2014-10-14 13:23

hzbuss 发表于 2014-10-14 11:23
26几只063x的海豚还在，没换

破黄海26路也还在。现在26的组成海豚+破黄海

DD顶顶顶D · 发表于 2014-10-22 15:45

气尼能有几辆？

ccsd · 发表于 2014-10-24 12:52

五月润雨发表于 2014-10-13 21:22
67路现在有几台青年在跑

15辆

毛周周 · 发表于 2014-10-25 12:32

K支12 发表于 2014-10-12 15:28
274换了12米刚好坐满

274平峰时候运凳子好吗

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