【都市快报】杭州绕城西复线争取明年开工

小散

杭州绕城西复线争取明年开工 入城口考虑设停车换乘枢纽 2014-10-10

记者 汪江军   本报讯 刚刚过去的国庆长假，高速成了“停车场”，其中绕城高速是重灾区。昨天，市长张鸿铭调研交通工作，有与会者建议，绕城西复线应该尽快动工。   绕城西复线，是俗称杭州“二绕”的西半部分，经过湖州、杭州、绍兴三地。因为种种原因，西复线一直未开工建设。市长张鸿铭昨天也建议，绕城西复线最好争取明年开工。   张市长说：“现代化的大交通体系，应该是东西畅通、南北贯通、上下互通、内外联通。按照大交通建设要求，杭州一要优化内外交通衔接，二要完善城市交通走廊，三要构筑立体交通网络。综合推进交通基础设施建设，完善大交通发展支撑。”   除了高速，国道对交通的分流效果很显著。目前杭州境内有4条国道，共计234公里。根据最新的国省道干线公路网调整方案，杭州将形成7条国道网络，国道里程上升到600公里，临安、淳安也将结束没有国道的历史。   能否把车停在入城口   换公交地铁进杭州？   昨天的调研，还着重了解了杭州出入城口的环境整治情况。   目前杭州有31个城市主入城口，其中建成27个，在建的有两个，规划待建的两个。   这些入城口最大的问题是交通功能单一，没有建立有效的公共交通换乘体系。市交通运输局在汇报时说，计划将入城口进行分类整治。   一是根据每个入城口的交通功能，研究是否需要设置P+R停车换乘枢纽。   目前，明确有停车换乘枢纽的是绕城转塘入城口，今后从这里进市区的车主，可以把小汽车停在停车场，然后再转乘公交、地铁等进入主城区。   市交通局说，这种模式不仅可缓解入城口道路的拥堵，防止节假日出入口车子排长队的情况，也大大减少了进入主城区的车辆，缓解主城区交通压力。   第二种则根据各入城口实际情况，制定整治方案。比如杭州南、杭州北、萧山东等入城口，交通功能基本完善，重点是要提升环境景观和照明水平，所以这些口子往“靓”的方向装扮。   而留下互通、三墩互通、袁浦互通等，交通转换功能不完善，将来要结合快速路新建或改建互通立交。   地铁2号线东南段11月试运营   公交接驳方案近期出台   地铁2号线东南段（萧山朝阳站—钱江路站）计划11月投入试运营，2号线和1号线之间需要通过公交车接驳、换乘。   副市长项永丹尤其关心线上各站点与路面公交的接驳情况。“公交集团要马上拿出方案来，站点与公交要实现无缝对接。”项永丹说，接下来几年，杭州交通工作的重中之重是加快地铁建设，其中连接临安、富阳的5号线、6号线今年要开工建设。   在城市交通中，轨道交通出行分担率提升最为明显，但目前杭州地铁的分担率约为7%，远低于常规公交的74%，甚至还不如出租车的14%，还有很大的提升空间，因而轨道交通的建设也尤为迫切。   “除了地铁二期建设，二期外的3号线、7号线，在条件允许情况下，也要加快推进。”常务副市长徐立毅建议。   另外，为解决市民对出租车的需求，年底前，市交通运输局计划再投放400辆出租车，同时协助做好比亚迪纯电动出租车试运营各项准备工作。

william1988

喊了多少年的西复线了~要先期动工的杭州到绍兴段就是富阳到诸暨直埠那段30KM~这么多年没动工~不外乎还在扯皮谁出钱出多少钱的问题

horatius_cheng

不错，提出了3/7号线要先动

winner1

又是炒冷饭，每隔一段时间就炒一下

xiaoliang0573

二绕不是都喊了很多年了，你妹的争取、力争~~~

royaler

绕城就不打算拓宽下吗?

雪翼啸鹰

终于有一丁点3 7的消息

rcx

“除了地铁二期建设，二期外的3号线、7号线，在条件允许情况下，也要加快推进。”常务副市长徐立毅建议。

这句话跟“酝酿”是不是差不多的意思？

popo11

不作为的懒政也是腐败。

lawa373610942

感觉这一届班子还是有不少可圈可点之处的吧。。。
好歹人家提出了3/7的计划嘛。。。

604647354

争取 力争 有望这种字眼不能从报纸上消失么？某些媒体不负责任已经成习惯了，发行量都过500了就没人追究责任么

蓝瑟翼豪陆神

东西畅通、南北贯通、上下互通、内外联通