[建议] 升级Y8：应该是条不错的线路

rcx

增停孩儿巷站。
我认为线路如配车20辆，就是一条优质线了。
很多线路才可怜的几辆在跑。

xiaoliang0573

Y8真心没看出来Y在哪！就因为到吴山？

rcx

xiaoliang0573 发表于 2014-9-29 08:07
Y8真心没看出来Y在哪！就因为到吴山？

唯一的延安新村到吴山广场，
杭州最繁华的延安路南北穿梭。

hzbuss

有13-15辆青年LNG在跑吧

rcx

hzbuss 发表于 2014-9-29 08:09
有13-15辆青年LNG在跑吧

特别是吴山停靠两个站，这一点很不错。
吴山有很多线路，但南和北主线接驳真心不是太方便。155和151在丰乐桥南换13和198才能到鼓楼，鼓楼有很好的城隍山上山口。

hzbuss

luzeru521 发表于 2014-9-29 08:20
最开始的时候，是开到城隍阁门口的，后来有人反对就缩到花鸟城了，吴山公交站启用后就是现在的走向

记得Y8以前的始发站有叫吴山城隍阁。

东上米

Y8车也太小了吧，挤死人不偿命的节奏

xiaoliang0573

东上米 发表于 2014-9-29 09:51
Y8车也太小了吧，挤死人不偿命的节奏

10M青年LNG，舟山东路到蔡马总站那段路太窄了，还有N多的小车、非机动车和大学生，12M有压力

DD顶顶顶D

东上米 发表于 2014-9-29 09:51
Y8车也太小了吧，挤死人不偿命的节奏

现在不小了

东上米

DD顶顶顶D 发表于 2014-9-29 10:12
现在不小了

我还以为还是8米车，想当初的8米真当挤

半仙一个

Y8可以改编码了

yhlyy

支持R老师，Y8改编码180，蔡马6:00-21:00 吴山公交站6:40-21:40

半仙一个

yhlyy 发表于 2014-9-29 12:53
支持R老师，Y8改编码180，蔡马6:00-21:00 吴山公交站6:40-21:40

编码应该为95路

spriner

7381~7399，19辆，偶尔客串591

j8417

xiaoliang0573 发表于 2014-9-29 08:07
Y8真心没看出来Y在哪！就因为到吴山？

其实现在如改走江涨桥香积寺，单向可以走信义巷……再加上吴山，可以当做名副其实的Y线了

括号内为YY内容，看过算过（-石灰桥-信义坊-富义仓-香积寺-长乐路-二纺机-/-二纺机-长乐路-香积寺-江涨桥东-仓基新村-石灰桥-）

rcx

j8417 发表于 2014-9-29 14:25
其实现在如改走江涨桥香积寺，单向可以走信义巷……再加上吴山，可以当做名副其实的Y线了

括号内为YY内 ...

我很认同。

文一路口的双巴

我觉得这个车就不应该带Y，改编码最好开放月票。

loganese

延安路恢复后Y8不加站，很明显命不久矣。。。现在还抽Y8的车去跑50。。。
你不觉得走向很像老151的区间？

rcx

文一路口的双巴 发表于 2014-9-29 21:25
我觉得这个车就不应该带Y，改编码最好开放月票。

改A卡，对得起延安路。

叶茗铭

rcx 发表于 2014-9-30 08:31
改A卡，对得起延安路。

炸山集团不愿意增加班次的话，还是别改A卡好。
老师看看现在Y8的拥挤情况，如果改A还老方一贴10分钟一班，还挤得上去？

rcx

叶茗铭 发表于 2014-9-30 08:36
炸山集团不愿意增加班次的话，还是别改A卡好。
老师看看现在Y8的拥挤情况，如果改A还老方一贴10分钟一班 ...

上周日，在吴山广场坐了Y8还可以，
配20辆车的话，A卡线路的间隔应该不会太长。

一一九

xiaoliang0573 发表于 2014-9-29 08:07
Y8真心没看出来Y在哪！就因为到吴山？

Y8线的Y字头真的很没道理，一头到吴山广场就能算旅游线了？到吴山广场的公交线路多了去了。
这种怪异的定位，最大的受害者就是买A卡的上班族。

东上米

一一九 发表于 2014-9-30 11:30
Y8线的Y字头真的很没道理，一头到吴山广场就能算旅游线了？到吴山广场的公交线路多了去了。
这种怪异的定 ...

你还别说，吴山广场周边小店矿泉水都贵一点的