是否可以优化309路夜间线？

jessen886 · 发表于 2014-9-28 22:14

本帖最后由 jason 于 2014-9-29 10:15 编辑

现在晚上12点之后火车东站到临平没有公交也无地铁，能不能优化下线路，在原有线路基础上，增加火车东站西这个站点，往秋涛北路、天城路、新塘路绕一下，这样给很多乘客带来方便，去下沙的乘客也可以方便换乘，顺便把番号改成241

loganese · 发表于 2014-9-28 23:49

12点之后，萧山有吗？

回望的眼神 · 发表于 2014-9-29 08:43

这样就可能夜间涨价了

j8417 · 发表于 2014-9-29 11:07

本帖最后由 j8417 于 2014-9-29 11:09 编辑

我是一致赞成309夜间往东站绕一下的
309按现在趋势也逃不掉3元单一票价的……作为夜间线，即使涨到4元我觉得也可以接受，总比打黑车好……不仅是309夜间，像123也应该有通宵班次。班次不用多，一小时一班最好，再长间隔只要标明时间也可以接受
再进一步，我是觉得每个核心区的骨干线路都应该有对应的真·夜间线，班次也不用多，后半夜1小时~2小时间隔也好，关键时候很有用（比如早晚班的飞机，火车等）。比如余杭、临平、萧山等地都可以开行

yhlyy · 发表于 2014-9-29 11:57

本帖最后由 yhlyy 于 2014-9-29 12:10 编辑

不建议从艮山路特地去绕东站，然后再绕回艮山路，凭空增加5公里的公里数。还不如直接走德胜路，机场路，东宁路，艮山路，途经东站，这样不增加公里数。

夏日狂歌 · 发表于 2014-9-29 15:15

j8417 发表于 2014-9-29 11:07
我是一致赞成309夜间往东站绕一下的
309按现在趋势也逃不掉3元单一票价的……作为夜间线，即使涨到4元我觉 ...

123后半夜就要走三桥了

jessen886 · 发表于 2014-9-29 16:15

j8417 发表于 2014-9-29 11:07
我是一致赞成309夜间往东站绕一下的
309按现在趋势也逃不掉3元单一票价的……作为夜间线，即使涨到4元我觉 ...

主要是晚上就这几班车，在不堵车的情况下其实用不了几分钟，可以极大的方便东站的乘客

流采冰飞 · 发表于 2014-9-29 16:27

同意

蓝瑟翼豪陆神 · 发表于 2014-9-29 22:36

卫星城镇都需要有一班夜间通宵车，票价贵点无所谓，频率控制1小时一班，这样最好。

lawa373610942 · 发表于 2014-9-29 22:55

j8417 发表于 2014-9-29 11:07
我是一致赞成309夜间往东站绕一下的
309按现在趋势也逃不掉3元单一票价的……作为夜间线，即使涨到4元我觉 ...

我觉得309夜间线这样的线路不仅要开，更应该延伸至市中心，毕竟后半夜的一次换乘是很让人抓狂的。
比如309延伸至武林广场，单程时间仅延长5分钟，就可以换乘很多线路了。
123也应该这么操作，只可惜庆春隧道每周有那么几天。。。

j8417 · 发表于 2014-9-30 08:29

lawa373610942 发表于 2014-9-29 22:55
我觉得309夜间线这样的线路不仅要开，更应该延伸至市中心，毕竟后半夜的一次换乘是很让人抓狂的。
比如3 ...

那就绕3桥吧~不是什么大问题

我讨厌你 · 发表于 2014-9-30 08:50

那在临平城区也应该延伸,到北站就方便更多的人了!

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