下沙—城西定制公交开通一天：草草收场

royaler · 发表于 2014-9-22 09:22

本帖最后由 jason 于 2014-9-22 16:34 编辑

   下沙定制公交原定是9月23号正式开通，并收取了费用，9.22号是免费乘坐，纵使如此，可能是宣传的太不够了。早上7点从金隅观澜时代出发，于7点14到到达海天城，本人在此上车，过了学正街后，直接走23号路右转上德胜高架，时间为7点25.本人坐在后面一数人头，包含3个司机和一个工作人员，一共才22人。正感叹乘客如此之少，开不了多久必黄啊（就是没想到黄的这么快，容后再表）。
   高架上一路顺畅不过看到对向车道往下沙方向在秋实高架处就开始堵车了，预示今天路况不妙，果然，本车7点54顺畅越过上塘高架后开始堵住。直到8点25才通过宝俶路口，至此，定制公交快速准点的优势消失殆尽，最后拐过古翠路到达东方通信大厦时间为8点49。估计到达终点站上宁桥为8点55以后。在此期间，工作人员宣布定制公交原预订人员40人，实际就不到20人，故明天正式开通没开通就取消了，并声明等定制人数达到预期之后再会开通，至此，下沙--城西定制公交实际开通一天，就草草收场了。

royaler · 发表于 2014-9-22 09:27

无车日时间设置不合理，8点半开始限制，导致入城车辆蜂拥在此时之前抢入城，加上下雨，下高架比平时多堵20分钟以上。

定制公交形同儿戏，公交新线开通还得有个让乘客逐步熟悉，培养客流的过程呢。

horatius_cheng · 发表于 2014-9-22 09:44

成都的定制公交还在招募乘客中

心雨の心晴 · 发表于 2014-9-22 09:51

9.22 免费啊，这

xiaoliang0573 · 发表于 2014-9-22 10:55

不怎么看法这个定制公交，不过作为一种新模式的探索和试点还是可以的

loganese · 发表于 2014-9-22 15:39

走向？停靠站？票价？班次？

loganese · 发表于 2014-9-22 15:39

走向？停靠站？票价？班次？

叶茗铭 · 发表于 2014-9-22 16:00

不让大家知道停靠站和发车时间，还预收费用，也就是根本不让普通乘客乘坐，哪来的客流？

jason · 发表于 2014-9-22 16:35

定制公交的车型就很有问题，我只能呵呵。

ccff001 · 发表于 2014-9-24 08:56

楼主用的是什么手机软件？我也想下个测测…

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