【台中遊記一】台中BRT藍線初體驗

kevin-linfeng · 发表于 2014-9-21 19:13

雖然之前已經有版友發過台中BRT的圖片，但後來想想還是再發一次吧，也許樓主的會更詳細XD
台中BRT藍線（台中火車站—靜宜大學）段試運行也有一段時間，自從9.5回台北後一直想去看看，昨天終於抽出時間一睹台中BRT的風采，之前有聽天氣預報說這幾天會有颱風過境，這樣在颱風來襲前夕去拍車我想也是蠻拼的。

樓主所在台北陽明山低地板主力車型镇楼~

kevin-linfeng · 发表于 2014-9-21 19:15

先介紹一下台中BRT計畫：

臺中市位於台灣西部心臟位置，為中部地區政經發展中心。截至民國 100 年，縣市合併後的臺中市人口已達 266 萬餘人，登記汽車數 94 萬餘輛、機車數 174 萬餘輛，近年來私有運具成長快速，市區道路已開始壅塞，未來將影響都市環境、形象及生活品質，阻礙大臺中永續發展。

因此臺中市政府近年積極推動公共運輸建設，期望以高運量之公共運輸轉移私有運具之旅次，並已進行整體捷運系統規劃。然而捷運系統雖能有效處理交通問題，但卻存在造價高昂、建設期長、交通衝擊大等缺點，故臺中市政府規劃快捷巴士(Bus Rapid Transit ,BRT)之構想，期能利用 BRT 高效率、高彈性、低成本、短工期等優點，優先建構大眾運輸路網並培養公共運輸運量。

臺中市政府於101年進行BRT藍線優先路段之細部設計，以臺鐵臺中站為起點，沿臺灣大道經東海大學至靜宜大學，預計 102 年底先於靜宜大學至東海大學路段試運轉，並於103年3月全線試運轉。此外，臺中市政府亦公布未來 6 條路線遍及大臺中 29 區之快捷巴士願景路網，打造大臺中完善大眾運輸路網。

kevin-linfeng · 发表于 2014-9-21 19:16

廢話不多說，上圖，喜聞樂見的鉸接巴士，BRT首選宇通…（誤）

kevin-linfeng · 发表于 2014-9-21 19:17

車後電顯顯示本車為“雙節大客車”XD

kevin-linfeng · 发表于 2014-9-21 19:19

配車：宇通ZK6180HGC
引擎：Cum345mins ISM11E5 歐盟五期環保引擎
最大馬力：345HP
變速箱：ZF EcoLife自動變速箱

kevin-linfeng · 发表于 2014-9-21 19:22

台中火車站站臺各個角度，因為在試運行期間民眾可持悠遊卡免費搭乘BRT，客流量那是大的沒話說，基本上從起點站台中火車站開始就是滿載……

kevin-linfeng · 发表于 2014-9-21 19:24

進站詳拍~

kevin-linfeng · 发表于 2014-9-21 19:24

離站~

kevin-linfeng · 发表于 2014-9-21 19:25

本帖最后由 kevin-linfeng 于 2014-9-21 19:27 编辑

樓主從榮總/東海大學站上車

kevin-linfeng · 发表于 2014-9-21 19:28

榮總站站內大景及細節，試運行期間，安全門還未正式啟用。

kevin-linfeng · 发表于 2014-9-21 19:29

上車後，車廂內全！是！人！

kevin-linfeng · 发表于 2014-9-21 19:30

車廂內的路線圖

kevin-linfeng · 发表于 2014-9-21 19:32

緊急下車鈴，樓主覺得這樣的設計很容易讓人覺得是下車鈴而誤按…

kevin-linfeng · 发表于 2014-9-21 19:33

BRT沿著藍色的專用道上行駛，除了在某些路口因等紅燈而短暫塞車外，一路上還算較為順暢，從東海大學到台中火車站大約40分鐘時間。

kevin-linfeng · 发表于 2014-9-21 19:36

最後站臺夜景結尾，謝謝觀看~

kevin-linfeng · 发表于 2014-9-21 19:37

接下來會有台中一般公車系列，敬請各位期待~

K35 · 发表于 2014-9-21 20:20

绿色的阿迪王是半推拉窗么貌似在弯弯挺少见的么

K35 · 发表于 2014-9-21 20:20

kevin-linfeng 发表于 2014-9-21 19:16
廢話不多說，上圖，喜聞樂見的鉸接巴士，BRT首選宇通…（誤）

肿痛泥嚎（大误）

K35 · 发表于 2014-9-21 20:20

kevin-linfeng 发表于 2014-9-21 19:17

嚯大尾牌就是霸气不过只显示这样的内容是不是可惜了捏

K35 · 发表于 2014-9-21 20:21

kevin-linfeng 发表于 2014-9-21 19:22
台中火車站站臺各個角度，因為在試運行期間民眾可持悠遊卡免費搭乘BRT，客流量那是大的沒話說，基本上從起點 ...

相对之前的图片来看基建设施似乎都已经完善了么

K35 · 发表于 2014-9-21 20:21

kevin-linfeng 发表于 2014-9-21 19:24
離站~

这张是在卖萌吗

K35 · 发表于 2014-9-21 20:22

kevin-linfeng 发表于 2014-9-21 19:29
上車後，車廂內全！是！人！

看来客流不错么

K35 · 发表于 2014-9-21 20:22

kevin-linfeng 发表于 2014-9-21 19:32
緊急下車鈴，樓主覺得這樣的設計很容易讓人覺得是下車鈴而誤按…

的确而且这个设定的意义是？

K35 · 发表于 2014-9-21 20:22

kevin-linfeng 发表于 2014-9-21 19:33
BRT沿著藍色的專用道上行駛，除了在某些路口因等紅燈而短暫塞車外，一路上還算較為順暢，從東海大學到台中火 ...

这才是专用道嘛

K35 · 发表于 2014-9-21 20:22

kevin-linfeng 发表于 2014-9-21 19:36
最後站臺夜景結尾，謝謝觀看~

这个灯光效果不能更赞

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