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[公告] 【公交动态】公交秋季旅游旺季景区客运方案(9月13日至11月30日)

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发表于 2014-9-12 15:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2014-9-13 22:43 编辑


秋季旅游旺季双休日期间 公交集团线路调整
时间:2014-09-12
根据市交警局《关于2014年秋季旅游旺季双休日期间交通组织事项的通告》,公交线路配合做如下调整:

一、西湖景区交通组织及公交调整

㈠ 西湖南线秋季旅游旺季(9月13日至11月30日)双休日8时30分至20时(视情),南山路(玉皇山路口至杨公堤路口段)、虎跑路(杨公堤路口至九曜山隧道段)实行机动车由东向西单向通行;九曜山隧道、莲花峰路实行机动车由西向东单向通行;玉皇山路(莲花峰路口至南山路口段)实行机动车由南向北单向通行。允许社会车辆借道玉皇山路西侧机非混合车道由北向南通行,涉及沿途公交线路调整如下:

⑴ 由西向东方向虎跑路通行的公交4、315、334、504、514B、822路线等线路绕行九曜山隧道、莲花峰路、玉皇山路、南山路。撤销动物园、赤山埠、苏堤、净寺、长桥5只单向停靠站。其中,4、334、504、822路临时停靠丝绸博物馆、阔石板2只单向停靠站。

⑵ 杨公堤进入南山路的公交52路、游2线绕行虎跑路、九曜山隧道、莲花峰路、玉皇山路、南山路通行。撤销苏堤、净寺、长桥3只单向停靠站,临时停靠赤山埠、动物园、丝绸博物馆、阔石板4只单向停靠站。

⑶ 虎跑路进入杨公堤的公交194、197、318路绕行九曜山隧道、莲花峰路、玉皇山路、南山路通行。撤销动物园、赤山埠2只单向停靠站,临时停靠长桥、净寺、苏堤3只单向停靠站。

⑷ 满觉陇路进入虎跑路的公交87路绕行虎跑路、九曜山隧道、莲花峰路、玉皇山路通行。撤销赤山埠、苏堤、净寺、长桥、丝绸博物馆5只单向停靠站。

⑸ 三台山路进入虎跑路的Y6线绕行虎跑路、九曜山隧道、莲花峰路、玉皇山路通行。撤销苏堤、净寺、长桥3只单向停靠站。

⑹ 动物园首末站始发的公交31路绕行虎跑路、九曜山隧道、莲花峰路、玉皇山路通行。撤销苏堤、净寺2只单向停靠站,临时停靠丝绸博物馆、阔石板2只单向停靠站。

⑺ 当玉皇山路实行单行线交通组织时,开往杭州陶瓷品市场方向的42路绕行南山路、虎跑路、九曜山隧道、莲花峰路、玉皇山路通行。撤销阔石板、丝绸博物馆2只单向停靠站。

⑻ 当玉皇山路实行单行线交通组织时,开往丝绸博物馆方向的12路绕行南山路、虎跑路、九曜山隧道、莲花峰路、玉皇山路通行。撤销阔石板单向停靠站。

⑼ 当南山路(万松岭路至玉皇山路)实行临时借用一个对向车道供由北向南车辆通行的潮汐交通组织时,因双层车无法通行,Y9线调整为:动物园始发至玉皇山路,经万松岭隧道、中河路、西湖大道、延安路后循原线至黄龙旅游集散中心。撤销万松岭、清波门2只停靠站;黄龙旅游集散中心至动物园方向不变。

㈡ 西湖北线秋季旅游旺季双休日(9月13日至11月30日)8时30分至17时,视情在以下道路临时实施单向通行:一是灵隐路(白乐桥至曙光路口段)实行机动车由东向西单向通行;二是灵隐支路(灵溪隧道南接线至白乐桥)实行机动车由西向东单向通行;三是龙井路(灵隐路口至三台山路口段)实行机动车由北向南单向通行;四是龙井支路(龙井路口至杨公堤路口段)实行机动车由西向东单向通行,涉及沿途公交线路调整如下:

⑴ 7路。灵隐始发,经灵隐路、梅灵路、龙井路、龙井支路、杨公堤、北山街后循原线行驶。撤销九里松、洪春桥、玉泉3只停靠站,临时停靠茅家埠、杭州花圃2只单向停靠站;城站火车站至灵隐方向走向不变。

⑵ 27路。龙井山园始发,循原线至龙井路,经龙井支路、杨公堤、北山街后循原线行驶。撤销茅家埠、黄泥岭、洪春桥、玉泉4只停靠站,临时停靠杭州花圃单向停靠站;岳王路至龙井山园方向走向不变。

⑶ 807路。灵隐始发,循原线至灵隐路,经灵溪隧道、西溪路、玉古路、浙大路、曙光路后循原线行驶,撤销九里松、洪春桥、玉泉3只停靠站;朝晖五区至灵隐方向走向不变。

⑷ Y2线。城站火车站始发,循原线至杨公堤,经灵隐路、灵竺路至灵隐。撤销茅家埠、黄泥岭2只停靠站;灵隐始发,经灵隐路、梅灵北路、龙井路后循原线行驶。撤销九里松、黄泥岭2只停靠站。

⑸ 87路。之江路南复路口始发,循原线至龙井路,经龙井支路、杨公堤、曙光路后循原线行驶至黄龙旅游集散中心。撤销茅家埠、黄泥岭、洪春桥、玉泉4只停靠站。

⑹ Y4线。宋城始发,循原线至梅灵北路,经龙井路、龙井支路、杨公堤、曙光路后循原线行驶。撤销黄泥岭、玉泉2只停靠站,临时停靠茅家埠、杭州花圃2只单向停靠站。

⑺ Y6线。吴山广场东始发,循原线至龙井路,经龙井支路、杨公堤、曙光路后循原线行驶。撤销茅家埠、黄泥岭、洪春桥、玉泉4只停靠站,临时停靠杭州花圃单向停靠站。

⑻ 临时线。117医院始发,经灵隐路、梅灵路、龙井路、龙井支路、杨公堤、曙光路后循原线行驶。撤销九里松、洪春桥、玉泉3只停靠站;机场路分院至117医院方向走向不变。

⑼ 807路假日区间。灵隐始发,经灵隐路、梅灵路、龙井路、龙井支路、杨公堤、曙光路、求是路、南通道至黄龙旅游集散中心,撤销玉泉单向停靠站。黄龙旅游集散中心至灵隐方向走向不变。

二、设置换乘服务秋季旅游旺季期间,公交集团将在黄龙旅游集散中心、西溪天堂集散中心设置6条换乘专线,具体为:

⑴ 807路假日区间,黄龙旅游集散中心至灵隐。线路走向为黄龙旅游集散中心始发,双向经南通道、求是路、曙光路、灵隐路至灵隐,中途设玉泉双向停靠站,首末班时间:黄龙旅游集散中心为7:30~17:30,灵隐为7:50~17:50,票价每人次贰元,使用IC卡普通乘车卡。

⑵游9线,黄龙旅游集散中心至动物园。线路走向为黄龙体育中心始发,经南通道、求是路、曙光路、体育场路、延安路、庆春路、东坡路、湖滨路、南山路、虎跑路至动物园;动物园始发,经虎跑路、九曜山隧道、莲花峰路、南山路、湖滨路、东坡路、庆春路、延安路、体育场路、曙光路、求是路、南通道至黄龙旅游集散中心。中途停靠松木场、武林门西、延安新村、东坡路庆春路口、东坡路平海路口、一公园(至动物园)、涌金门、清波门、万松岭路口、净寺(至动物园)、丝绸博物馆(至黄龙旅游集散中心)、阔石板(至黄龙旅游集散中心)12对(只)停靠站。首末班时间:黄龙旅游集散中心为8:00-16:00;动物园为9:00-17:00。票价每人次伍元,使用IC卡普通乘车卡。

⑶87路,黄龙旅游集散中心至之江路南复路口。线路走向为:黄龙旅游集散中心始发,经黄龙路、曙光路、灵隐路、龙井路、满觉陇路、虎跑路、南山路、玉皇山路、玉皇山隧道、南复路、虎玉路、水澄路、复兴路、南复路、之江路至之江路南复路口;之江路南复路口始发,经之江路、水澄路、虎玉路后循下行走向至黄龙旅游集散中心。沿途设置:浙大附中、植物园(玉泉)、洪春桥、黄泥岭、茅家埠、浙江宾馆、双峰、南天竺、龙井寺、龙井茶室、龙井山园、翁家山、烟霞洞、杨梅岭、上满觉陇、水乐洞、满觉陇、石屋洞、赤山埠、苏堤、净寺、长桥、丝绸博物馆、玉皇飞云(至之江路南复路口)、南观音洞(至黄龙旅游集散中心)、施家山、民安苑(至之江路南复路口)、闸口南(至黄龙旅游集散中心)28对(只)停靠站。首末班时间:黄龙旅游集散中心为7:30-18:00;之江路南复路口为7:00-18:00。票价每人次贰元,各类IC卡均可使用。

⑷假日13线,黄龙旅游集散中心至洪园。线路走向为黄龙旅游集散中心始发,双向经南通道、求是路、玉古路、天目山路、古翠路、文三西路、紫金港路、天目山路、五常大道、访溪路至洪园,中途设古荡、古荡新村、康乐新村、紫金港路南口、汽车西站(至洪园方向)、天目山路花坞路口、周家村(西溪湿地)、西溪湿地西区、日栅桥共9对(只)停靠站,首末班时间:黄龙旅游集散中心为 8:00~16:00,洪园为9:00~17:00,票价每人次贰元,使用IC卡普通乘车卡。

⑸52路,黄龙旅游集散中心至黄龙旅游集散中心。线路走向为黄龙旅游集散中心始发,经南通道、求是路、曙光路、杨公堤、南山路、河坊街、劳动路、高银街、延安路、庆春路、环城西路、北山街、曙光路、求是路、南通道至黄龙旅游集散中心。沿途停靠浙大附中、曙光公寓、杭州花圃、郭庄、丁家山景区、空军疗养院、浴鹄湾、苏堤、净寺、长桥、万松岭路口、河坊街荷花池头、吴山广场、延安南路、胜利剧院、小车桥、少年宫、断桥、葛岭、新新饭店、岳庙、曙光公寓、浙大附中23只单向停靠站。西湖南线实行大循环交通组织时,改经杨公堤、虎跑路、九曜山隧道、莲花峰路、玉皇山路、南山路行驶,撤销苏堤、净寺、长桥3只单向停靠站。临时停靠赤山埠、动物园、丝绸博物馆、阔石板4只单向停靠站。首末班时间为8:00-18:30。票价每人次贰元,各类IC卡通用。

⑹假日2线,庙山公交站至西溪天堂换乘中心,线路走向为:庙山公交站始发,经留泗路、之江路、梅灵南路、梅灵隧道、梅灵北路、灵溪南路、灵溪隧道、灵溪北路、紫荆花路、天目山路、紫金港路至西溪天堂换乘中心。沿途停靠:午山、大诸桥、宋城、梵村花苑(七佛寺)、外大桥、云栖竹径、梅坞农居、梅坞南口、梅家坞、小牙坞、梅灵隧道、上天竺、中天竺、三天竺、灵隐东、立马回头、紫荆花路南口(至西溪天堂换乘中心)、汽车西站18对(只)停靠站。首末班时间:庙山公交站为7:30-17:30;西溪天堂换乘中心为8:30-16:30。票价每人次贰元,可用IC普通乘车卡。同时,因撤销站点的乘客大部分为游客,尤其是外地游客较多,公交集团将在西湖北线、南线等部分重点站点加强现场管理,做好站点秩序维护、引导工作。




发表于 2014-9-12 16:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 rcx 于 2014-9-12 16:10 编辑

虎跑路(杨公堤路口至九曜山隧道段)实行由东向西单向通行。

应允许Y9到动物园不清场,因为“长桥、净寺、苏堤、赤山埠”的乘客要返回市区,需要坐回头车去九曜山隧道打转。
5元的票价,还要清场,一点也不人性化。
发表于 2014-9-12 16:22 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-9-12 16:06
虎跑路(杨公堤路口至九曜山隧道段)实行由东向西单向通行。

应允许Y9到动物园不清场,因为“长桥、净寺 ...

单向调度,本来就不清客
另外,长桥、净寺等站去市区(延安路、地铁站)还有4、31、52、504等线路
发表于 2014-9-12 16:34 | 显示全部楼层
慈天独厚1 发表于 2014-9-12 16:22
单向调度,本来就不清客
另外,长桥、净寺等站去市区(延安路、地铁站)还有4、31、52、504等线路

有一次去雷锋塔下来,司机非要问我去哪?我说坐回城里,
他说,动物园还要再投一次币。尼玛。
发表于 2014-9-12 16:50 | 显示全部楼层
Y9的确变态,到动物园后前门关闭后门赶光,乘务员上下层仔细检查没有逃犯后才示意司机开前门。
 楼主| 发表于 2014-9-12 16:57 | 显示全部楼层
shilka 发表于 2014-9-12 16:50
Y9的确变态,到动物园后前门关闭后门赶光,乘务员上下层仔细检查没有逃犯后才示意司机开前门。

Y9的乘务态度还差的一逼,真是丢杭州的脸
发表于 2014-9-12 17:08 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-9-12 16:06
虎跑路(杨公堤路口至九曜山隧道段)实行由东向西单向通行。

应允许Y9到动物园不清场,因为“长桥、净寺 ...

Y9即便不交通管制,也是“长桥-净寺-苏堤-赤山埠-动物园-丝博-阔石板”这么走的,现在是增加绕行中河路
所以对于净寺等站的乘客来说,没有变化
发表于 2014-9-12 17:43 | 显示全部楼层
⑹ 动物园首末站始发的公交31路绕行虎跑路、九曜山隧道、莲花峰路、玉皇山路通行。撤销苏堤、净寺2只单向停靠站

长桥和赤山埠还能停???
发表于 2014-9-12 17:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 rcx 于 2014-9-12 17:55 编辑
loganese 发表于 2014-9-12 17:08
Y9即便不交通管制,也是“长桥-净寺-苏堤-赤山埠-动物园-丝博-阔石板”这么走的,现在是增加绕行中河路
...


但对乘客来说有变化呀,虎跑路单向通行后,对面的公交没有了。
特别是净寺站,还没有52路,想坐52路,要跑到阔石板。
所以说,要经常坐公交的才知道其中的奥妙。

Y9到动物园不清场,对净寺游客“九曜山单向绕圈”回城里是方便很多的。
公交不就是为民服务吗?清场算什么?见钱眼开。
阔石板人多很挤,你懂得。(每当景区自助游,51路/52路的作用都很大的)

发表于 2014-9-12 19:52 | 显示全部楼层
Y9这个服务真有问题!
还有忍不住说一句,西湖南线环线就不开了吗?有南线环线的话Y9清不清场也无所谓。炸山集团就这么个态度,以前南线环线站牌上写明3-10月开行,现在站牌一拆了之。
发表于 2014-9-12 20:43 | 显示全部楼层
叶茗铭 发表于 2014-9-12 19:52
Y9这个服务真有问题!
还有忍不住说一句,西湖南线环线就不开了吗?有南线环线的话Y9清不清场也无所谓。炸 ...

南环线主要还是蓄车和调度的问题,南环线以前都是路边站,河坊街原地调头。而且票价2元不季节性降价,能否刷卡看配车(站牌上写的是各类IC卡通用,实际只可刷电子钱包),不接驳地铁,除晚高峰外客流较差。再说,现在二公司拿了51路,原本跑南环线的配车现在都去加班51、52了,从哪里抽车也是个问题
发表于 2014-9-12 21:03 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-9-12 17:46
但对乘客来说有变化呀,虎跑路单向通行后,对面的公交没有了。
特别是净寺站,还没有52路,想坐52路, ...

您应该要求12临时停站呀,这样坐12去换151/155回家满方便的!我一直觉得12、42绕行时停站能方便很多人,这样去龙翔不用挤31,去武林门不用挤318,这两个已经很挤了让12分担客流很好的。42可以把人带到陶瓷市场,对城南来说方便点
发表于 2014-9-13 08:02 | 显示全部楼层
Y9线确实是太给杭州丢脸了
发表于 2014-9-13 12:03 | 显示全部楼层
每年都一个样
发表于 2014-9-13 12:12 | 显示全部楼层
亲,能不能分分段啊,这样看太累了
发表于 2014-9-13 22:42 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2014-9-13 12:12
亲,能不能分分段啊,这样看太累了

亲,我分好了。
发表于 2014-9-14 09:53 | 显示全部楼层
7路怎么调整成这个样子了。南边那个单向行驶,管送不管接的也不改。
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