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记者昨日从市公交集团场站经营管理分公司获悉，快速公交7号线（B7）二期的建设资金已经落实，接下来将展开施工单位招标，计划年内开工，明年上半年建成。 此外，B4延伸段和B6余杭段也计划于明年下半年建成开通。 B7二期（拱康路公交停车场-崇贤） 全长8.5公里 共设8个停靠站 快速公交7号线二期工程，南起拱康路公交停车场，与一期工程北端终点相连，向北经过拱康路、崇杭街、崇超路、横十一路，至崇贤快速公交首末站。线路总长8.5公里，总投资9953.75万元。 除崇贤快速公交首末站外，二期工程还要在沿途新建7对快速公交站台，由南往北分别是金昌路口站、平炼路口站、康桥路口站、洋湾路口站、沾驾路口站、崇康路口站、塘康路口站。 公交场站经营管理分公司副经理陈利强说，规划的B7线是一条贯穿城北的线路，从下城区的焦家村公交总站起始，一直延伸到余杭塘栖客运北站公交枢纽，全长27公里多。但由于运河以东、石祥路以北的大城北区域路网还不完备，这条线路只能分段建设。 2012年12月，B7首先建成开通了焦家村公交中心站到拱康路公交停车场的8公里左右。不过由于没有与其他线路的交叉点，B7是目前唯一一条不能同台免费换乘的快速公交线路。 陈利强说，在B7二期线路上，目前拱康路有一段道路还未建成，因此B7的站点设施完工之后，还要根据这段路的建设情况，确定何时开通运营。 这几年，随着石祥路以北的楼盘陆续建成和交付，入住大城北区域的市民越来越多，出行需求很大。而目前，市中心只有B7一条快速公交线路到达丁桥。B7逐步向北延伸后，将成为市中心去往城北的一条主力线路，全线建成之后，主城区市民去往塘栖游玩也会比现在方便快捷得多。 B4延伸段力争年内开通 B6延伸段明年底前开通 除了B7二期外，另外两条快速公交线路的推进速度也很快。B4线的线延伸段在上个月刚刚开工建设，预计将在今年年底前开通。 B4线目前已建成从火车东站到闲林埠一段。延伸段从闲林向西，沿02省道一直通到到中泰。长度为8公里，沿途共设8对停靠站。 B6线的余杭段（良睦路公交枢纽站—蒋村公交中心站），已进入工程设计阶段，预计明年开工建设，明年底前开通。B6延伸段沿途停靠省委党校仓前校区站、浙江理工大学科艺学院站、横家桥站、枫树湾河桥站、合建村站。今后还将建设从蒋村公交中心站到东站枢纽的主城区段。 B6全部建成之后，主城区有12对停靠站与现有的B2线、B4线站点共用，方便乘客同台免费换乘。这两条线路今后将是城西区域市民快速出行的途径，未来将和地铁5号线一起，成为连接主城和余杭组团的重要纽带。
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发表于 2014-9-12 09:21
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