“武林广场到了，请在屏蔽门完全打开后从左侧车门下车……”如果你是个杭州地铁族，那么这段报站音一定不陌生。
也许大家平时对这段音效也没特别在意，不过就有较真的地铁族这两天@Let's go的kk君：这杭州地铁报站音，好嗲啊，这么琼瑶的声音是哪位妹子配的？
其实，地铁城市中，报站音算是一种无形的地铁形象。许多城市都在这个小细节上下了大工夫：比如广州地铁就有粤语报站音，有些城市也在考虑加入方言报站音。那杭州地铁的报站音能否加入“杭州话”呢？为何杭州地铁的报站音只有女声呢？即将开通的2号线，报站音会有不同吗？
今天就让KK君带你来八一八这些问号——
地铁好声音
连分贝都限定了
杭州地铁报站音，不管是中文播报、还是英文播报，只有女声，没有男声。这是为啥？KK君找到了杭州地铁集团负责这块内容的周涛。
周涛告诉KK君：在1号线开通之前，杭州地铁考察了多个城市的地铁报站音效，最后还是参考了上海地铁的报站模式。“现在我们的报站音一般都是‘提示音（叮咚）+中文+英文’这样的模式。当初，我们也是找了多家单位，有广电系统、也有传媒院校、还有专业录制音效的公司，录制了多份音效样本。选择的标准就是：舒服，好听。”
“最终得分最高的是广电系统的一位女播音员，也就是现在1号线听到的中文播报。女声播报柔、美、甜，很符合杭州地铁、江南水城的特点。而且女声比较亮，车厢里播报比较听得清楚，男声就比较低沉了。所以最终还是选择了女声。”
除了声音，其实分贝也有讲究——杭港地铁告诉钱报记者，经过多次比对和实际操作，杭州地铁1号线的报站音正常范围为82-85分贝。“这个范围值内的报站音，能在车厢内让乘客听得清楚，也不会觉得太吵，听起来也是最舒服的。国内其他地铁的报站音差不多也是这个范围值。”
杭州话报站
暂时不考虑
目前在国内，广州地铁就有用粤语播报，那咱杭州地铁是否能加入“杭州话”呢？
其实这个话题也是讨论已久。昨天KK君也正式请教了杭州地铁集团，官方也正式表态：目前不会考虑用方言报站。不过以后地铁的广播词会考虑增加一些地标建筑或地方特色的内容。
“每列车从本站到下站平均行驶时间是3分钟，在此期间播报的内容有出站广播、进站广播，这时既要播普通话又要播英文，如果还要播方言，时间上会比较紧张。另外，杭州是国际旅游城市，普通话加英文播报是最合适的。”
2号线报站音要“减肥”
突出重点听得更明白
今年2号线东南段即将开通，与1号线相比，2号线的报站音会更简洁，更舒服。另外，2号线的英文播报换了另外一名女老外，而且这位女老外可是给英文教材录音的，一口纯正的“纽约味”。
为何乘客会觉得更舒服？我们来做个对比——
当您上车时，1号线的播报全文：欢迎您乘坐轨道交通1号线！本次列车终点站文泽路。下一站武林广场。请为需要帮助的乘客让个座。下车的乘客请提前做好准备，从左侧车门下车。
2号线的播报就会变成：本次列车终点站朝阳。下一站钱江世纪城，开左侧门。请给有需要的乘客让个座。
“这样修改的目的，是突出重点，让乘客更加简单明了地掌握信息。但是未来我们在2号线与其他线换乘站点的广播词还是会增加一句‘欢迎乘坐2号线’，目的是，担心乘客坐错车。”周涛说。
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发表于 2014-9-2 10:00
