帝都电车大跃进拉开帷幕

丸尾花轮 · 发表于 2014-8-28 22:07

本帖最后由丸尾花轮于 2014-8-28 22:09 编辑

采购人：　　北京公共交通控股（集团）有限公司
采购人地址：北京市丰台区莲花池西里29号
采购人联系方式：010-63960088-2543
采购代理机构：北京国际贸易公司
采购代理机构地址：北京市朝阳区建国门外大街甲3号
采购代理机构联系方式：010-65043142
工程名称： 2014年双源（无轨）电车线路替换项目-电车线网工程设计
工程地点：北京市区内
工程编号：　　0686-14400154350N
招标方式：公开
投资额：投资约3亿元
招标内容： 2014年双源（无轨）电车线路替换涉及的（3路、116路、117路、22路、6路、38路、42路、110路、113路、BRT1、BRT3、BRT3支）电车线网工程设计
投标企业名额：3家。
通过资格预审方式拟选3家企业参加投标，如报名投标人家数等于3家直接改为资格后审；如报名家数少于3家，则重新招标。
投标报名时限：2014-8-21 9:00至204-8-25 16:00（北京时间，节假日除外）
投标报名地点：北京国际贸易公司316室（朝阳区建国门外大街甲3号）
资格预审文件及招标文件获取时间：另行通知。
资格预审文件获取地点：北京国际贸易公司316室（朝阳区建国门外大街甲3号）
资格预审文件售价：每份人民币100.00元，售后不退。

对投标人的资格要求：必须具有独立法人资格；必须具备市政行业（公共交通工程）设计甲级资质。

公告说明：
1、报名时须携带企业营业执照副本原件、组织机构代码证书原件、设计资质证书原件和上述资料加盖公章的复印件、法人授权书原件、被授权人的身份证原件及复印件；
2、不接受网上报名；
3、不接受联合体投标；
4、对未中标单位不给予经济补偿。

该贴已经同步到丸尾花轮的微博

lawa373610942 · 发表于 2014-8-28 22:35

天呐，太威猛了吧…

夏日狂歌 · 发表于 2014-8-28 22:38

哇，强大

bustthx999 · 发表于 2014-8-28 22:53

我擦，这么多，完全停不下来的节奏

枯井底污泥处 · 发表于 2014-8-28 22:54

zgzd111 · 发表于 2014-8-28 22:55

很好很强，羡慕帝都。

xiaoliang0573 · 发表于 2014-8-28 23:05

羡慕嫉妒恨

hzbuss · 发表于 2014-8-28 23:06

羡慕啊

选择，遗忘 · 发表于 2014-8-28 23:15

毕竟帝都空气差，电车推广有理有据，希望有铰接电车

疼讯毁了爹 · 发表于 2014-8-28 23:17

根本停不下来！！！

xuechunbo · 发表于 2014-8-28 23:19

扬眉吐气，大快人心!

让一切反电（车）人士见鬼去吧！

帝都的壮举，将拉开华夏电车辉煌的序幕！

电车万岁，雾霾万岁！

雪翼啸鹰 · 发表于 2014-8-28 23:51

帝都威武

604647354 · 发表于 2014-8-29 00:13

去年计划的8条扩充为12条了，3路终于还是上榜了
BRT-1其实个人并不是特别支持，毕竟等M8全线建成基本就废了，也就四年左右的时间。

vvvf变频器 · 发表于 2014-8-29 07:26

帝都无轨电车的辉煌日子即将到来

jason · 发表于 2014-8-29 08:36

帝都也是蛮拼的了，赞。

jason · 发表于 2014-8-29 08:42

杭州3路，你也可以改电的嘛。

雪翼啸鹰 · 发表于 2014-8-29 08:46

会有城市跟进吗

kingbill · 发表于 2014-8-29 08:50

我很高兴了，北京万岁！杭州，你怎么看呢？

kingbill · 发表于 2014-8-29 08:52

jason 发表于 2014-8-29 08:42
杭州3路，你也可以改电的嘛。

90路等可以改电车

゛﹏果、朩朩 · 发表于 2014-8-29 13:15

604647354 发表于 2014-8-29 00:13
去年计划的8条扩充为12条了，3路终于还是上榜了
BRT-1其实个人并不是特别支持，毕竟等M8全线建成基本就废了 ...

谁说跟地铁重合就没客流了
那北边的5号线和BRT3还重合呢，照样不挺好的
南边等8号线开通，撤销的将会是普通公交，
BRT1会好好的活着
因为之前福田造了一辆给BRT1的样车，结果北京没要
所以在前段时间就证明了，BRT1要改无轨的事实

xuechunbo · 发表于 2014-8-29 13:41

大跃进始于1958年，
我党历来有大跃进传统，如房地产，
电车大跃进好。

子弹头 · 发表于 2014-8-29 14:16

帝都大赞！

604647354 · 发表于 2014-8-29 14:54

゛﹏果、朩朩发表于 2014-8-29 13:15
谁说跟地铁重合就没客流了
那北边的5号线和BRT3还重合呢，照样不挺好的
南边等8号线开通，撤销的将会是 ...

BRT3系列三条线，和M5重合最多的也就6站路。BRT1全线被M8覆盖。你说谁的影响大？别跟我讲BRT3只有天通苑才有客流噢。
M6开通的时候和它隔一条街的619都给整条线端掉了。BRT1要想活？我看悬。
我村的B1区1不也是因为被地铁抢了客流而停驶的么。

[KYO] · 发表于 2014-8-29 15:32

杭州B1，B3，B4可以跟进

゛﹏果、朩朩 · 发表于 2014-8-29 16:05

604647354 发表于 2014-8-29 14:54
BRT3系列三条线，和M5重合最多的也就6站路。BRT1全线被M8覆盖。你说谁的影响大？别跟我讲BRT3只有天通苑才 ...

B1是北京快速公交的脸，怎么说都不会撤销。619大面积缩短是因为北京要砍掉市区所有的长线路，跟地铁可没多大关系。
跟地铁重合的公交不少，4号线开通，608也没撤销啊，1路跟1号线完全重合1路怎么不撤销啊。
再者刚才我已经说了，北京公交集团内部开会说要改造快1了
之前B1今年要换LNG的新车，结果LNG没消息了，说要无轨
并且可以确定的是这会肯定会有18米无轨了，而且绝对是BRT用的
百分之百重合怎么了，地铁站距比BRT大，BRT照顾得更全面。
客流决定一切
到时候地铁开通，大部分客流去地铁
然后撤销若干条普通线路，让这些客流又平均到BRT上去。
而且8号线南城的客流少不了，
靠BRT分流还是有必要的

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