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[新闻] 【钱江晚报】杭城要打造“绿道慢行系统”,42条绿道和30个驿站织成绿色网

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发表于 2014-8-27 09:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
杭城要打造“绿道慢行系统”,42条绿道和30个驿站织成绿色网114公里慢行绿道
又一个爱上杭州的理由


  本报记者 王丽
  炎炎夏日,走在大马路上,头顶上是大太阳,身旁是来来往往往喷着热气的汽车,就像行走在蒸笼里,真的是需要勇气的。不过,也许不久以后,只要在浓密的绿荫下悠闲步行,你就可以直达你的目的地了。
  近日,记者从规划部门了解到,杭州正在规划“下城区绿道慢行系统”,这条都市绿道将从南到北串联起整个下城。老百姓可以沿着绿道,边欣赏周边的绿化景观,移步异景,慢行至目的地。没有车来车往的嘈杂,还有两旁的绿树遮荫,这样的绿道慢行,是不是很舒适惬意呢?
  昨天,记者拿到了这份绿道慢行系统的规划图。就像树叶上的脉络,或粗或细的绿道,分布在整个下城,并脉脉相连。其中从南到北的一条绿道主干道,南起庆春路,沿延安路、京杭运河、上塘河运河支线、备塘河、东新河和上塘河。
  这条规划中的绿色健康路径,将连接武林商圈、西湖文化广场、创新创业新天地、城北体育公园等最具特色的众多节点,是一条集都市风情、旅游休闲、购物娱乐体验,以及生态美化、休闲健身、低碳出行于一体的生态景观休闲长廊。
  记者了解到,这套绿道慢行系统总长约114千米,涵盖滨水型、道路型和社区型等多种类型的都市绿道,将由42条绿道和30个驿站构成系统网络。
  负责绿道系统设计的浙江建院建筑规划设计院的工作人员表示,42条绿道的选线主要依托河道、道路、铁路两侧规划的绿带,并加以提升改造,串联起商圈、综合体、居民区、公园、广场、文物古迹等重要功能区和特色景观资源,形成完善的点、线、面相结合的绿化慢行网络覆盖整个下城区,使市民在10分钟(500米范围)内就能进入绿道网,并通过绿道网到达自己的出行目的地,实现绿色低碳的健康出行。
  同时,30个驿站,还将充分结合已有公园、景 点和交通设施等,在绿道沿线设置包含管理设施、商业服务设施、游憩与健身设施及其它市政公用设施等,以满足和保障市民食、行、游、憩的需要和安全。
  “如果你在绿道里步行累了,沿途会有可以休憩甚至吃点东西的地方,如果不想步行了,也能方便地找到自行车公共租赁点,或者有指示牌指引公交或地铁换乘。”设计院工作人员表示,通过绿道系统的建设,希望给居民一个在大热天也愿意选择步行出门的理由。
  记者了解到,这套绿道慢行系统规划的编制还将接受专家评审,以进一步完善。


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发表于 2014-8-27 12:59 | 显示全部楼层
看不懂,我还以为西湖,运河一带呢,结果是弄不灵清的一带,准备怎么个慢行,堵车慢行吗?
发表于 2014-8-27 13:20 | 显示全部楼层
杭州*电车 发表于 2014-8-27 12:59
看不懂,我还以为西湖,运河一带呢,结果是弄不灵清的一带,准备怎么个慢行,堵车慢行吗?

应该是沿河的步行道/自行车道
发表于 2014-8-27 13:20 | 显示全部楼层
这东西如果能打造成功倒也不错
发表于 2014-8-27 13:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 rcx 于 2014-8-27 15:24 编辑

不如把“人行道和机动车道隔离”,或者“人行道和非机动车道隔离”,先做做好。
在人行道走路不受汽车干扰,就已经是谢天谢地了。
发表于 2014-8-27 14:17 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-8-27 13:52
不如先把人行道和机动车道隔离,或者人行道和非机动车道隔离,先做做好。
在人行道不受汽车干扰,就已经是 ...

+1
发表于 2014-8-27 14:48 | 显示全部楼层
跟嘉兴如出一辙
发表于 2014-8-27 21:17 来自手机 | 显示全部楼层
杭州从各种先人一步,到现在沦为处处跟风玩人玩剩的,这种所谓绿道,中西部城市三五年前就在搞了,最终多沦为摆设。除了巧立名目花钱且破坏原有绿化,实在没看出有何积极意义。即使钱多烧得慌,也请先解燃眉之急,再搞锦上添花。
发表于 2014-8-27 22:09 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2014-8-27 21:17
杭州从各种先人一步,到现在沦为处处跟风玩人玩剩的,这种所谓绿道,中西部城市三五年前就在搞了,最终多沦 ...

这是说让行人走路慢下来等一等堵在路上的车吗?
发表于 2014-8-28 09:50 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2014-8-27 21:17
杭州从各种先人一步,到现在沦为处处跟风玩人玩剩的,这种所谓绿道,中西部城市三五年前就在搞了,最终多沦 ...

是说,广州在N年前就搞过了,然后就结束了。
发表于 2014-8-28 11:31 | 显示全部楼层
上塘河不是已经造好了么,还有市中心怎么造?重新种树?
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