《城市细节》129：非机动车道就不该受重视吗？

rcx

非机动车道，主城区相对好一点，越是新开发的区域，越是忽视非机动车的安全。

rcx

ZF口口声声说低碳, 绿色出行,

但又不考虑非机动车道的安全，有很多道路的非机动车道隔离都是缺口很多，不连续的。
给机动车违规提供了很多方便。

我诅咒那个把人行道和非机动车道修一样高的决策者早点枪毙。

杭州应该学香港，人行道和非机动车道也会做好隔离，保障步行人的安全，不受干扰。

jason

香港基本上大部分道路都没有非机动车道。

rcx

jason 发表于 2014-8-25 14:59
香港基本上大部分道路都没有非机动车道。

香港没有非机动车道，那么“人行道”和机动车道有没有“硬隔离”呢？
保障步行人的安全。

我现在很反感汽车，晚饭后想出去转转，明明人行道还算宽的，可是干扰太多了，
走路总觉得没有一点安全感。

j8417

把人行道和路面修一样高完全是为了停车方便……支小路别说了……中等宽度的道路，只要没有硬隔离，非机动车道肯定沦陷……宽的道路那是自行车道外加机动车道的外侧一起沦陷

子弹头

非机动车道越来越窄了

回望的眼神

小车无敌，呵呵

315宇通

rcx 发表于 2014-8-25 15:06
香港没有非机动车道，那么“人行道”和机动车道有没有“硬隔离”呢？
保障步行人的安全。

前段时间刚去，有的地方有硬隔离，有的没有，他们骑自行车和电驴的比较少，不设非机动车道

rcx

315宇通 发表于 2014-8-25 18:33
前段时间刚去，有的地方有硬隔离，有的没有，他们骑自行车和电驴的比较少，不设非机动车道

等杭州的公共交通便捷起来，那么非机动车道再减少。
前段时候有位网友，提出地铁时代，我笑了，杭州地铁成网还早着呢。

选择，遗忘

开车的时候这些小车真的很烦的

sx198

小路一般都是非机混行的，像美政路，紫花路，复兴南街连成一窜

TrolleybusD9

rcx 发表于 2014-8-25 19:16
等杭州的公共交通便捷起来，那么非机动车道再减少。
前段时候有位网友，提出地铁时代，我笑了，杭州地铁 ...

我也笑了。香港就几乎没有非机动车道，真不知道楼主是哪里得出的结论“杭州应该学香港，人行道和非机动车道也会做好隔离”
看到“非机动车道，主城区相对好一点，越是新开发的区域，越是忽视非机动车的安全”，我又笑了，实在不知道楼主是怎么看出来的。明明在杭州非机动车道和人行道平行的情况基本只在主城区，新开发的区域的新建造的马路机动车道非机动车道人行道都分得很清楚。而且这两张配图一副乡村景象，实在是找不出“新开发”

youandizlj

TrolleybusD9 发表于 2014-8-26 20:03
我也笑了。香港就几乎没有非机动车道，真不知道楼主是哪里得出的结论“杭州应该学香港，人行道和非机动车 ...

这里是振华路，旁边是正在新建的港中旅紫金名门，再往西一点连接西湖科技园。振华路三墩小学以东遽然变窄，以西路面还算宽阔！