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[新闻] 下沙即将开通三条“私人定制”公交

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发表于 2014-8-21 20:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
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下沙即将开通三条“私人定制”公交

2014-08-21 17:47    杭州网

    杭州网讯  “每天转车坐B4实在是有点痛苦。”在城西上班家住下沙的张先生很烦恼,每天来回奔波还要转乘公交,能不能开通一个比打车廉价,比转车方便的“私人定制”服务?

    记者了解到,下沙即将开通三条定制公交线路,其中就有一条线路来往城西翠苑一区和下沙之间。

    即将推出的三条定制公交线路分别是:沿江商住区-城西翠苑一区;下沙商业中心(物美、商贸城)-丁桥;下沙行政中心-前进工业园区。

    其中,沿江商住区-城西翠苑一区的定制公交,将途径学正街公交站、省委党校等10个公交站点;

    下沙商业中心(物美、商贸城)-丁桥的定制公交,将途径下沙行政中心、丁桥大唐苑等10个公交站点;

    下沙行政中心-前进工业园区的定制公交,将途径文泽地铁站、西三路临鸿东路口等7个公交站点。

    目前,这三条线路已经开始征求沿线市民的意见,公交集团的工作人员说,一般情况下,这三条定制公交线路将在近期开通,记者了解到,每条线路的票价均定为10元

    “公交集团通过前期调研,发现下沙来往城西、丁桥和前进工业园方向的客流量比较多,因此先推出三条线路试点,开通后可以使用电子钱包打91折。每条线路因为缩减了途中站点,可以使得单趟时间争取控制在45分钟左右。”

    而定制公交的车型,将会和目前在路上跑的公交车完全不同,“采取53座的城市巴士车型,一人一座,按照固定时间发车,增加舒适性的同时提高准点率。”公交集团的工作人员透露。

    此外,三条定制公交线路沿线有出行需求的市民,可以登陆www.xiashabus.com,点击“在线留言”,或者直接拨打定制专线56616099提出意见或者看法。


发表于 2014-8-21 21:26 来自手机 | 显示全部楼层
不抽调常规线路运力,开就开吧
比出租车便宜,速度还可以,还是城巴车型,经济条件不错的乘客可以考虑考虑
发表于 2014-8-21 22:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 hzbuss 于 2014-8-21 22:06 编辑

不错不错,顶!白马公司管?
发表于 2014-8-21 22:37 | 显示全部楼层
学习北京么~不错……

其实真通勤距离这么远又没有单位班车的,真心不会在乎这9块钱单程通勤费……毕竟弄不好路上就要折腾一两个小时~天天这样吃不消
发表于 2014-8-21 23:55 来自手机 | 显示全部楼层
支持!
发表于 2014-8-22 07:34 | 显示全部楼层
这些定制公交都只是单向嘛?

其实丁桥去下沙上班的人也有不少,是不是可以考虑做一下“丁桥—下沙”线的客流调查,对开此条线。
发表于 2014-8-22 08:32 | 显示全部楼层
10块
发表于 2014-8-22 09:17 | 显示全部楼层
呵呵,下沙的张先生高兴了,下沙的广大老百姓高兴不起来的。
发表于 2014-8-22 09:37 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 natsuame 于 2014-8-22 09:41 编辑

不把有限的运力和道路资源用在常规公交上,却热衷于开高价线圈钱。为了901,把525停了,完全不顾群众的实际需求。现在开这些贵族公交,以后这些方向的普通公交肯定没了。
发表于 2014-8-22 10:48 | 显示全部楼层
natsuame 发表于 2014-8-22 09:37
不把有限的运力和道路资源用在常规公交上,却热衷于开高价线圈钱。为了901,把525停了,完全不顾群众的实际 ...

你认为一人一座回程空驶票价十元能圈来钱?停驶525是不太合理,但一码归一码
发表于 2014-8-22 11:04 | 显示全部楼层
客流调研要相当精准,不要开出来运凳子,浪费运力又折腾钱。
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