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[消息] 86双巴 & 290铰接

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发表于 2014-5-5 19:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 ~Xin 于 2014-5-6 10:31 编辑

本想在出场的时候逮住290头车,谁知这厮居然从后门溜出去了...无奈,只得灰溜溜的去密渡桥守候。

就今天密渡桥观察点的情况来看
1号车:到了此站后满载率似乎只有个6成吧,这和前面顶着的4个290(貌似都是区间)肯定是分不开的。
2号车:满载率比1号车稍低,而且有个十分奇怪的现象,前车厢站着蛮多人但是后车厢几乎无人站立- -。看来出了康乐皇朝以后后车厢是只有人下没有人上的情况了吧。
3号车:由于饥肠辘辘,就跑去觅食了,木有观察到此车。

86观察员表示:
86土豪金乘客还是比较多的,对缓解客流有一定帮助但是不到城东真是太遗憾了
西溪始发的班次和客流都非常不错,但是过多的区间车造成景芳始发的班次间隔过长,希望在放区间的时候能够考虑到这一点。

 楼主| 发表于 2014-5-5 20:07 | 显示全部楼层






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 楼主| 发表于 2014-5-5 20:24 | 显示全部楼层


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 楼主| 发表于 2014-5-5 20:26 | 显示全部楼层
最后附赠掉头车一枚...


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 楼主| 发表于 2014-5-5 20:27 | 显示全部楼层

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发表于 2014-5-5 20:33 | 显示全部楼层
290威武 86上档次啊
发表于 2014-5-5 20:35 | 显示全部楼层
高大上!!!!
发表于 2014-5-5 20:36 | 显示全部楼层
双层怎么不把24路10米换掉几辆啊
发表于 2014-5-5 20:38 | 显示全部楼层
大雪封隧道 发表于 2014-5-5 20:36
双层怎么不把24路10米换掉几辆啊

换10米跑Y9都浪费
发表于 2014-5-5 20:39 | 显示全部楼层
86是每天两辆早晚高峰跑吗,还是全天跑?
发表于 2014-5-5 20:47 | 显示全部楼层
wlh1113 发表于 2014-5-5 20:39
86是每天两辆早晚高峰跑吗,还是全天跑?

全天跑,听说不开空调。
发表于 2014-5-5 20:57 | 显示全部楼层
K35 发表于 2014-5-5 20:47
全天跑,听说不开空调。

这是跑86而不是K86的节奏么……今天下午坐509,车里没几个人,空调也开了
发表于 2014-5-5 21:01 | 显示全部楼层
楼主今天出门肯定没有拜,哈哈。
发表于 2014-5-5 21:02 | 显示全部楼层
wlh1113 发表于 2014-5-5 20:39
86是每天两辆早晚高峰跑吗,还是全天跑?

目前是早高峰。
发表于 2014-5-5 21:03 | 显示全部楼层
感觉双巴应该在晚高峰也在86路上跑个单趟,因为86路回程的客流也很汹涌,而晚高峰时间段的Y9基本已经没啥人了。
发表于 2014-5-5 21:12 | 显示全部楼层
好像都是B2的车啊
 楼主| 发表于 2014-5-5 21:20 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-5-5 21:03
感觉双巴应该在晚高峰也在86路上跑个单趟,因为86路回程的客流也很汹涌,而晚高峰时间段的Y9基本已经没啥人 ...

可能某车队还要拿双巴去跑其他业务...
发表于 2014-5-5 21:35 | 显示全部楼层
要是86的双巴去景芳就好了,在07年18路的双巴退休后,景芳又一次迎来双巴
发表于 2014-5-5 21:44 | 显示全部楼层
~Xin 发表于 2014-5-5 21:20
可能某车队还要拿双巴去跑其他业务...

酱紫啊
发表于 2014-5-5 21:50 来自手机 | 显示全部楼层
为了解决城西出行难问题,各责任公司纷纷出谋划策:
一场(城西老大):我划出这么多线路,就是为了做好城西的公交。新开两条环线(141/142、53/54),还统统上了新车。换场得到的唯一一条线路860,也换上了新车。
电场:新车有什么了不起,我有18mBRT,高峰期可以给290上。
一场:我有双巴呢,载客量比你大,高峰期也可以上阵~
三场:哎,比不过你们,只能默默加班次了(179)
发表于 2014-5-5 21:53 | 显示全部楼层
站在路上拍的吧,不容易
发表于 2014-5-5 22:15 | 显示全部楼层
这个西溪花园是什么情况...
发表于 2014-5-5 22:26 来自手机 | 显示全部楼层
炸山最近还不错喔,希望以后也能这么想得通
发表于 2014-5-5 22:36 来自手机 | 显示全部楼层
86区间的双巴怎么调头的啊…
发表于 2014-5-5 23:59 | 显示全部楼层
290可以去B4拖18米来么,每天都很多在华丰睡大觉
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