杭州市物价局关于公交4、103路等2条线路票价的批复

shilka · 发表于 2014-8-16 15:34

以后的4路要爆满了。

aceyuan117 · 发表于 2014-8-16 17:18

315宇通发表于 2014-8-16 10:43
这次支持姜老师
怎么能不支持呢？转塘人民终于不用坐坑爹的504了，可以刷卡了，再说4路涨不涨要自己刷才 ...

504路本来人就很挤，这样一改，人更加多了。因为我一般都是到大褚桥免费换乘的，所以影响不大。

枯井底污泥处 · 发表于 2014-8-16 17:21

龙翔桥小小的路边站要hold不住了

ccsd · 发表于 2014-8-16 18:41

长木里发表于 2014-8-16 14:30
80路去大关小区，和3路对换。

大关小区那里去观音塘的已经有64了

ducker · 发表于 2014-8-16 21:26

wuxianghua 发表于 2014-8-15 14:33
我前几年就投诉过504和4路可以合并，何必劳民伤财搞两条线，公交公司有的事情做出来真的有点脑残，103去九溪 ...

怎么去九溪卖茶叶

枯井底污泥处 · 发表于 2014-8-16 22:19

xiaoxiaoCUI 发表于 2014-8-16 21:47
4路是否可以先上18M

南山路港湾站18米略吃力

[KYO] · 发表于 2014-8-16 23:33

不能涨价，但必须要加班次，必须要空调车，必须要开新线，就是坚决不能涨价。尽管我买包烟2,30块，但你公交涨5毛刷卡费就是丧心病狂

秇孒と掱. · 发表于 2014-8-16 23:42

amjcu 发表于 2014-8-16 14:21
4的客流怎么的也比不过7路的

你天真

长木里 · 发表于 2014-8-17 10:38

ccsd 发表于 2014-8-16 18:41
大关小区那里去观音塘的已经有64了

80路的走向和64完全不一样的，之前34路也是到观音堂旁边的

冷雪飘飞 · 发表于 2014-8-17 10:48

长木里发表于 2014-8-17 10:38
80路的走向和64完全不一样的，之前34路也是到观音堂旁边的

80和64不可能全部拉大关小区去的，那让大关北的乘客怎么办啊，什么车都没了，怎么去观音堂。
大关北乘客以前还要3路，现在不需要了，198可以坐、151可以坐，33可以坐，还有最重要的是185可以坐，当然还有88路可以坐。

长木里 · 发表于 2014-8-17 11:25

冷雪飘飞发表于 2014-8-17 10:48
80和64不可能全部拉大关小区去的，那让大关北的乘客怎么办啊，什么车都没了，怎么去观音堂。
大关北乘客 ...

哈哈，我是为3路延伸涨价找理由。同时为类似34的缩线不降价找方案

小散 · 发表于 2014-8-17 11:38

枯井底污泥处发表于 2014-8-15 23:09
4路有望成为1-10中客流top1

你把7路放哪里去了？！

jason · 发表于 2014-8-17 12:09

陌生城池发表于 2014-8-15 22:36
发一个即将消失的合影：

哈哈，4路和504路即将联运，其实这样的联营模式如果在正确调度范围之内来看，完全是利大于弊的了。

sx198 · 发表于 2014-8-17 13:35

长木里发表于 2014-8-17 11:25
哈哈，我是为3路延伸涨价找理由。同时为类似34的缩线不降价找方案

现在光延伸涨不了价了，不然缩线的都降价了

loganese · 发表于 2014-8-17 13:55

315宇通发表于 2014-8-16 10:43
这次支持姜老师
怎么能不支持呢？转塘人民终于不用坐坑爹的504了，可以刷卡了，再说4路涨不涨要自己刷才 ...

如果不涨价，应该会说：延伸4路至***，同步停驶504。也不需要物价局批复。虽然2元车刷1元也可以理解，但是这么猥琐的涨价，总是不太能接受

K4 · 发表于 2014-8-17 16:52

好消息！

keentwi · 发表于 2014-8-17 17:07

对于转塘来说没大影响，本来就可以通过免费换乘到504路，只是九溪5毛进城再见

jason · 发表于 2014-8-17 17:30

keentwi 发表于 2014-8-17 17:07
对于转塘来说没大影响，本来就可以通过免费换乘到504路，只是九溪5毛进城再见

不过我个人觉得现在的物价水平，0.5元和1.0元真的是没大的差别了，等车的人可能更关心这车什么时候来吧，否则这些年基本上所有市区线路5XX的在通勤时间也会挤满的了，这在十多年前是难以想象的。

sx198 · 发表于 2014-8-17 22:09

keentwi 发表于 2014-8-17 17:07
对于转塘来说没大影响，本来就可以通过免费换乘到504路，只是九溪5毛进城再见

还是有4个月可以的

长木里 · 发表于 2014-8-18 12:14

[KYO] 发表于 2014-8-16 23:33
不能涨价，但必须要加班次，必须要空调车，必须要开新线，就是坚决不能涨价。尽管我买包烟2,30块，但你公交 ...

说明你的香烟是报销的

wlh1113 · 发表于 2014-8-18 14:46

324肯定停驶了，资源浪费

standying · 发表于 2014-8-18 14:59

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留言信息：
网名：清波门
标题： 4路-103路何时实施延伸
时间： 2014-08-17
内容： 4 龙翔桥-方家畈

103 九溪-岳王路

这两条线路何时延伸，是不是由原504路配车套跑4路，Y4配车套跑103路？

原4路的配车是否会投入新4路运行？

回复内容：
您好，建议我司已收悉，我们会根据实际情况予以考虑。

keentwi · 发表于 2014-8-18 15:02

wlh1113 发表于 2014-8-18 14:46
324肯定停驶了，资源浪费

103如果2元的话324停掉就停掉。可惜不是！

杭州*电车 · 发表于 2014-8-18 15:35

324也是老线了，虽然班次不多，索性324这头延伸至紫金港吧，也好焕发青春。客流肯定多，毕竟北侧进灵隐的公交没有。

３１８ · 发表于 2014-8-18 15:36

hzbuss 发表于 2014-8-16 14:47
要是324被103替代，梅家坞在九溪换乘4路的通勤客倒霉了。
原来324+4，刷卡0.5+0.5
以后103+4，刷卡1.5+ ...

怎么没想想Y4变103刷卡只要1.5元，还有4个月只要1元。毕竟坐Y4的比坐324的人多

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[消息] 杭州市物价局关于公交4、103路等2条线路票价的批复

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