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[消息] 【都市快报】B6争取明年率先开通蒋村至良睦路段

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发表于 2014-8-7 06:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
大城西又一条快速公交线路获批
B6争取明年率先开通蒋村至良睦路段


  记者 魏奋 制图 高薇


  


  本报讯 备受大城西居民关注的快速公交B6线,工程可行性研究报告日前得到市发改委批复,顺利拿到“准生证”,即将开工建设。


  明年,将争取率先开通B6线余杭段(良睦路公交枢纽站-蒋村公交中心站,约5-6公里),为余杭海创园区、仓前高教园区等区块的居民,开辟一条快速通道。


  


  B6线设公交首末站3个


  中间站18对(座)


  往返火车东站至老余杭的B6线,是连接主城区和城市西部地区的主要公交通道,未来和地铁5号线、快速公交B4线共同构成余杭组团连接主城区的公交快速走廊。


  B6线全长23公里,东起火车东站枢纽站,经新风路、天城路、石桥路、德胜路、文一路、文一西路、良睦路至良睦路公交枢纽站。


  共设公交首末站3个,中间站18对(座)。其中,既有首末站有2个,分别是火车东站枢纽站和蒋村公交中心枢纽站,还有一个首末站需要另行报批建设,即良睦公交枢纽站。


  


  明年新建余杭段6个站点


  建成后率先开通


  目前,B6线余杭段已进入工程设计阶段,预计明年正式开工建设,并在明年年底前建成并率先开通。


  余杭段需要新建6个站点:从蒋村公交中心站至良睦路公交枢纽站。可能会有读者会觉得疑惑:建6个站点,为什么需要一年左右时间?


  市公交集团表示,这6个站点有的在西湖区,有的在余杭区,开工建设前,还需要报批等手续。同时,这些站点都要建成港湾式停靠站,道路建设需要与相关单位和部门沟通协调。


  


  教工路以东一段未来与B4线重合


  何时建好还没有时间表


  从蒋村公交中心站到教工路共有5个站,是既有站,B2线已经在这几个站点停靠了。


  从教工路到火车东站,共有8个站,和B4线原设计路径是重合的。


  按照规划,B4线要从火车东站开到余杭禹航路公交站,全线长约31.5公里。建成后大城西的居民坐这趟车到市中心、城东,以及通过同台换乘,到滨江、钱江新城都很方便。


  目前开通的B4线一期,是从天城路公交站到闲林埠。此前受德胜高架西延等工程建设影响,B4线一期临时改走环城北路,今后要在石桥路、德胜路上重新设公交站。这些站点建设好了,B4和B6都可以用。


  公交集团说,因德胜路有部分地段道路资源紧张,这8个站点什么时候建好,还没有排出时间表。




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发表于 2014-8-7 07:58 | 显示全部楼层
呵呵
发表于 2014-8-7 08:13 | 显示全部楼层
呵呵
发表于 2014-8-7 08:15 来自手机 | 显示全部楼层
呵呵。 还没有排出时间表-_-#
发表于 2014-8-7 08:22 来自手机 | 显示全部楼层
呵呵
发表于 2014-8-7 08:22 | 显示全部楼层
蒋村到良睦路都要明年,这速度比地铁都不如
发表于 2014-8-7 08:28 | 显示全部楼层
这点路还要”争取明年“,造原子弹那
发表于 2014-8-7 09:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 xhy1994 于 2014-8-7 09:37 编辑

呵呵
发表于 2014-8-7 09:35 | 显示全部楼层
呵呵
发表于 2014-8-7 09:42 来自手机 | 显示全部楼层
呵呵
发表于 2014-8-7 09:53 | 显示全部楼层
最后一句好亮。本该最需要BRT快速专用道的市区却没有时间表。
发表于 2014-8-7 09:58 | 显示全部楼层
说实话德胜地面是紧张的,如果全程地面,铺设专用道难度颇大
发表于 2014-8-7 10:05 | 显示全部楼层
B6建设难度大于M6。
发表于 2014-8-7 10:11 | 显示全部楼层
w19960125 发表于 2014-8-7 10:05
B6建设难度大于M6。

发表于 2014-8-7 10:14 来自手机 | 显示全部楼层
6公里的快速公交你怎么收费啊?第二个B7?
发表于 2014-8-7 10:25 | 显示全部楼层
这里开普通公交和快速公交在时间上有区别吗?
发表于 2014-8-7 11:06 来自手机 | 显示全部楼层
呵呵
发表于 2014-8-7 11:14 | 显示全部楼层
东上米 发表于 2014-8-7 10:14
6公里的快速公交你怎么收费啊?第二个B7?

2元是必须的
发表于 2014-8-7 11:41 | 显示全部楼层
建设名义上的快速公交,是为了年度政绩吧,也许还有油水可捞。

郊区本身就慢不到哪里去,实际开通一条大站可换乘快车即可,可杭州公交还在用快速公交的名义忽悠大众。b4,b5,b7的烂摊子都没收拾好呢,试问那些昂贵的快速公交站实际上处于浪费的状态,相关部门难道不用承担责任吗?
发表于 2014-8-7 11:45 | 显示全部楼层
B6一期,票价3元,在蒋村公交中心站与B2区间免费换乘??
发表于 2014-8-7 12:29 来自手机 | 显示全部楼层
w19960125 发表于 2014-8-7 11:45
B6一期,票价3元,在蒋村公交中心站与B2区间免费换乘??

当时说要和B2区间免费同台换乘的,那3元起步是必须的。
发表于 2014-8-7 12:30 来自手机 | 显示全部楼层
kansonzhou 发表于 2014-8-7 10:25
这里开普通公交和快速公交在时间上有区别吗?

其实直接把286改b支进换乘站涨价改电车公司运营就行。
现在搞得这么麻烦。
发表于 2014-8-7 12:48 | 显示全部楼层
目前开通的B4线一期,是从天城路公交站到闲林埠
发表于 2014-8-7 12:51 来自手机 | 显示全部楼层
xiaoliang0573 发表于 2014-8-7 12:48
目前开通的B4线一期,是从天城路公交站到闲林埠

这句话害的我看到最后以为这是有人挖坟,反正公交公司每次都是说大话的,题目根本看不出发表的日期
发表于 2014-8-7 13:00 | 显示全部楼层
还好不用炸山
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