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[消息] 【都市快报】B4线今年底前挺进老余杭

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发表于 2014-7-21 06:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 爱情保质期 于 2014-7-21 06:42 编辑

B4线今年底前挺进老余杭
B7二期(拱康路至崇贤)年内开工
(本报资料图)


  记者 魏奋


  


  本报讯 杭州快速公交4号线延伸段,7月8日正式开建,今年年底前要建成通车。


  到时,这条线路沿途经过的闲林、老余杭、中泰居民都将受益。


  B4线从火车东站西开往闲林埠。它的延伸段则从闲林继续向西挺进,沿着02省道,一直延伸到中泰。


  这条延伸线全线位于余杭区余杭组团,西起中泰公交中心站,东至和睦路,全长约8公里。也可以把它视为B4线的一条独立支线,建成后,在闲富路口公交站与B4主线实行免费同台换乘,使两线贯通,直达市区。


  8公里的B4延伸段,沿途共设8对双向停靠站和1个单向停靠站。


  8对双向站是:甄家湾、民丰、和睦路口、圣地路口、上和路口、小港口、禹航路南口站、中泰公交站。


  1个单向站是:闲富路口站。


  闲富路口开往市区方向原本已经建好了一个单向站,目前的B4线也已经在这个站点上下客。


  8对双向站中,甄家湾、民丰、和睦路口这3对站点已经建成,供现在的B4线使用。


  终点站中泰公交站,是否要建成港湾式停靠站,还要看道路情况,如果道路条件不允许,公交集团也考虑对规划稍加修改,使用中泰街道目前已有的公交中心站作为终点站。


  因此,B4延伸段目前只需要建设4对中间站点和1个单向站点,有望比原计划更早一点建成通车。


  另外,今年年底前,往返于老余杭至火车东站的快速公交B6线余杭段(良睦路公交本枢纽站-蒋村公交中心站,约5-6公里)将开通运营。建成后的B6线全长23公里,东西走向,将成为连接主城区和西部地区的主要公交通道,和地铁5号线、B4线,共同构成余杭组团连接主城区的公交快速走廊。


  另外,B7二期工程今年内也要开工建设,从拱康路至崇贤,长8.5公里,中途设7对停靠站。目前的B7线走向是焦家村公交中心站至拱康路公交停车场,延伸到崇贤后,主城区和城北、崇贤也将迎来盼望已久的快速公交通道。




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发表于 2014-7-21 08:03 | 显示全部楼层
吹牛不交税
发表于 2014-7-21 08:18 | 显示全部楼层
山都没炸呢!
发表于 2014-7-21 08:41 | 显示全部楼层
B7现在的专用站台都降级为普通站台了,延伸段么BRT站台也不用造了,直接加几辆车延伸过去就行了,这也要拖到年底啊。。。
发表于 2014-7-21 08:55 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2014-7-21 08:41
B7现在的专用站台都降级为普通站台了,延伸段么BRT站台也不用造了,直接加几辆车延伸过去就行了,这也要拖到 ...

支持。这个B7即使延伸到崇贤,沿途也没有一个BRT站起换乘作用的。
还不如让三场自己优化下347、847好了。
发表于 2014-7-21 09:21 | 显示全部楼层
扯蛋,B6一点动静也木有,看你年底前怎么通车
发表于 2014-7-21 09:24 | 显示全部楼层
我看到了图片上很小的“天城路公交站”六个字……
发表于 2014-7-21 10:04 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2014-7-21 08:18
山都没炸呢!

+1
发表于 2014-7-21 10:07 | 显示全部楼层
这种BRT都是损人不利己,造出来干吗呢
发表于 2014-7-21 10:15 来自手机 | 显示全部楼层
还不如招监票员,跟290路加班车一样
发表于 2014-7-21 11:09 来自手机 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2014-7-21 08:55
支持。这个B7即使延伸到崇贤,沿途也没有一个BRT站起换乘作用的。
还不如让三场自己优化下347、847好了。 ...

B7要想有用,至少得在德胜东村接B6,B支4,岳帅桥接B3
发表于 2014-7-21 11:24 | 显示全部楼层
horatius_cheng 发表于 2014-7-21 11:09
B7要想有用,至少得在德胜东村接B6,B支4,岳帅桥接B3

对啊,也就是德胜路——东新路绕一下。
可是现在绍兴路德胜路口还有和平广场这两个站做好,已经限死了。
B7按照规划也就以后能和B3(B3调整为临平——焦家村)在焦家村换乘,不过很好奇这个换乘有什么用?
发表于 2014-7-21 11:38 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2014-7-21 11:24
对啊,也就是德胜路——东新路绕一下。
可是现在绍兴路德胜路口还有和平广场这两个站做好,已经限死了。 ...

这……我只能说搞规划的是逗比吗……
发表于 2014-7-21 11:42 | 显示全部楼层
山都没炸+1
发表于 2014-7-21 11:50 | 显示全部楼层
呵呵
发表于 2014-7-21 11:57 | 显示全部楼层
顺便问一下,为什么西溪湿地前面的快速公交站台已经荒废了很久了?
发表于 2014-7-21 12:50 来自手机 | 显示全部楼层
baishizhou 发表于 2014-7-21 11:57
顺便问一下,为什么西溪湿地前面的快速公交站台已经荒废了很久了?

炸山说政府要重新规划往那边走的线路,所以暂时停工
发表于 2014-7-21 13:11 | 显示全部楼层
horatius_cheng 发表于 2014-7-21 12:50
炸山说政府要重新规划往那边走的线路,所以暂时停工

好像是说要调整公交专用道的位置,B4要往辅道走。但我想不通B4不是双开门的嘛,直接BRT站车门位置换一个方向就好了。
发表于 2014-7-21 13:39 | 显示全部楼层
华而不实
发表于 2014-7-21 13:45 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2014-7-21 13:11
好像是说要调整公交专用道的位置,B4要往辅道走。但我想不通B4不是双开门的嘛,直接BRT站车门位置换一个方 ...

噗……市中心适合走辅道的地方走了主道,那一段适合走主道的反而想走辅道……悲剧。
发表于 2014-7-21 14:31 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2014-7-21 08:18
山都没炸呢!

+1
 楼主| 发表于 2014-7-21 17:29 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2014-7-21 08:18
山都没炸呢!

+2
发表于 2014-7-21 19:31 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2014-7-21 08:18
山都没炸呢!

+3
发表于 2014-7-21 19:40 | 显示全部楼层
静【╇═一雨 发表于 2014-7-21 19:31
+3

+4
发表于 2014-7-21 19:42 | 显示全部楼层
jakey0415 发表于 2014-7-21 19:40
+4

+5
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