【蓝调运转】周末杭州湾彼岸之行——宁波地铁初体验

轩华年光 · 发表于 2014-7-22 00:10

cowboy_han 发表于 2014-7-21 23:40
東門口畢竟不是換乘站客流不會大到哪裡去鼓樓才叫杯具來坐等2號線通車後限流

話說蘇州的廣濟南路站 ...

呵呵呵。。。不是换乘站客流就不会大。。。
我村龙翔桥也不是换乘站啊。。。。你要想想天一广场在宁波的地位的

TrolleybusD9 · 发表于 2014-7-22 11:36

cowboy_han 发表于 2014-7-21 23:44
只有兩條以上的線網才會有更多人選擇地鐵除非出發地和目的地都在地鐵邊上要不然都是首選公交的地鐵轉公 ...

我觉得我村的地铁转公交或者公交换地铁的还算多的了，毕竟地铁速度快。不过这应该和地铁的走向也有关，本来就是连接副城和主城。。

枯井底污泥处 · 发表于 2014-7-22 11:37

TrolleybusD9 发表于 2014-7-22 11:36
我觉得我村的地铁转公交或者公交换地铁的还算多的了，毕竟地铁速度快。不过这应该和地铁的走向也有关，本 ...

滨江和下沙都是地铁换乘公交的

TrolleybusD9 · 发表于 2014-7-22 11:39

枯井底污泥处发表于 2014-7-22 11:37
滨江和下沙都是地铁换乘公交的

是的，而且很多人如果出行路段中有一段是与地铁重合，都会选择坐一段地铁。

另外感觉很多人去东站也喜欢坐段公交，再换地铁去

我的猫咪 · 发表于 2014-7-22 12:04

宁波的地铁规划非常科学，站名也都很好听，很不错。

枯井底污泥处 · 发表于 2014-7-22 12:08

TrolleybusD9 发表于 2014-7-22 11:39
是的，而且很多人如果出行路段中有一段是与地铁重合，都会选择坐一段地铁。

另外感觉很多人去东站也喜 ...

现在地铁线路才一条便于记忆
公交线路太多大多数人在不知晓的情况下会选择地铁

jason · 发表于 2014-7-26 12:22

我差点看成了徐家汇，呵呵。

jason · 发表于 2014-7-26 12:25

cowboy_han 发表于 2014-7-20 11:29
大清早坐2号线来到虹桥T2，从虹桥T2步行至虹桥火车站

那时候地铁还没开？

jason · 发表于 2014-7-26 12:26

cowboy_han 发表于 2014-7-20 11:32
早点5分钟抵达宁波站

站台旁的是民宅？挨那么近？

jason · 发表于 2014-7-26 12:27

cowboy_han 发表于 2014-7-20 11:33
宁波站南广场

新宁波站启用后首次乘降

南站是有地铁二号线经过么？

jason · 发表于 2014-7-26 12:28

cowboy_han 发表于 2014-7-20 11:33
由于事先了解到宁波地铁不能使用上海交通卡紫卡，于是先从宁波火车站坐518到解放南路的宁波市民卡中心，办了 ...

押金和谐。

jason · 发表于 2014-7-26 13:07

cowboy_han 发表于 2014-7-20 11:34
从市民卡中心出来后，对面就是1号线鼓楼站H口

出入口设计比杭州看起来舒服。

jason · 发表于 2014-7-26 13:07

cowboy_han 发表于 2014-7-20 11:36
自动售票机内的宁波地铁线网图以及单条线路的线路图

宁波的地铁线路规划还是非常不错的了。

jason · 发表于 2014-7-26 13:08

cowboy_han 发表于 2014-7-20 11:37
站厅地板上的乘车标识地贴

温哥华的乘车也是用to train来表达。

jason · 发表于 2014-7-26 13:09

cowboy_han 发表于 2014-7-20 11:40
阿拉地铁报……

可惜里面一张报纸都没有

可能客流关系，暂时还没办法做到日报。

jason · 发表于 2014-7-26 13:46

cowboy_han 发表于 2014-7-20 11:40
来到站台

鼓楼站作为将来1、2号线的换乘站，这座双柱三跨站台的宽度显得窄了不少

可能应该有做过客流调查吧，问题可能不大。

jason · 发表于 2014-7-26 14:04

cowboy_han 发表于 2014-7-20 11:43
站台屏蔽门前的排队等候标识，排队线向外有所倾斜，较为人性化

这个标识很清楚

jason · 发表于 2014-7-26 14:05

cowboy_han 发表于 2014-7-20 11:45
站台上客流稀少

可能是平峰时间？

jason · 发表于 2014-7-26 14:06

cowboy_han 发表于 2014-7-20 11:51
站台屏蔽门上方的站牌，本站、上一站、下一站站名

东门口算是唯一一座双站名车站了吧，突然联想到了南京 ...

两个都不是商业站名为什么还这样命名呢。

jason · 发表于 2014-7-26 14:06

cowboy_han 发表于 2014-7-20 12:02
屏蔽门上的1号线线路图

换乘2号线下面的“暂未开通”标识、邱隘~霞浦这一段的红框和“霞浦至邱隘（暂未开 ...

二号线居然和一号线两次换乘？这和我杭的一、四线差不多么。

jason · 发表于 2014-7-26 14:07

cowboy_han 发表于 2014-7-20 12:03
站台上的1号线PIDS

当前列车间隔约7分钟

这个间隔也不算太离谱了。

jason · 发表于 2014-7-26 14:10

cowboy_han 发表于 2014-7-20 12:03
坐上一列往东环南路方向的列车

两边的闪灯图是一样的

列车运行方向这个指示简直是好评。

jason · 发表于 2014-7-26 14:11

cowboy_han 发表于 2014-7-20 12:04
车厢内移动电视显示列车到站信息

站名字体尺寸好评！

鼓楼的英文站名居然双翻译

jason · 发表于 2014-7-26 14:11

cowboy_han 发表于 2014-7-20 12:06
车内客流

客流还凑合。

jason · 发表于 2014-7-26 14:12

cowboy_han 发表于 2014-7-20 12:11
江夏桥东站大字壁

大字壁的英文显示位置很不舒服

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[轨道采风] 【蓝调运转】周末杭州湾彼岸之行——宁波地铁初体验

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