蒋村公交站线路密度过度饱和

K24蒋村站—杭州

昨天去了趟蒋村，回来坐上24（不是停在站里，而是在后面），结果弄了十多分钟也没开出总站！

车子太多了原来还好，现在又来了53、54，已经超负荷了，打出去的同时后面43、B2区间、194都堵住了。

结果后来又倒回原先车位，让后面的车子先走，然后又让边上的一辆53开掉，又打了几次才开出去。

堪忧啊，公交公司还说将来还要以蒋村为基点向西拓展，现在连车子都开不出去。

赟车

前段时间公交移动电视说过蒋村开展个什么活动，乘客一律在上客处上客，车一开始倒车就不让上了，现在看来果然是扫弄

hzbuss

蒋村是好挤啊，已严重超负荷了，年底b6难道还要塞进来？

[KYO]

一个很快见效的办法：43给8-，蓄车火东，晚上回华丰

loganese

[KYO] 发表于 2014-7-6 13:49
一个很快见效的办法：43给8-，蓄车火东，晚上回华丰

43合并286和332，332和286的车加大43运力，高峰增开杭师大仓前-蒋村（或翠苑）区间，平峰放东站-蒋村区间

youandizlj

[KYO] 发表于 2014-7-6 13:49
一个很快见效的办法：43给8-，蓄车火东，晚上回华丰

8-拿了这么多线路，壮大的不行啊！
不过说实话以前一公司大线、好线太多，所以很多线路根本不用心经营，一公司最好再割出去点线路！

执信飘飘

loganese 发表于 2014-7-6 14:29
43合并286和332，332和286的车加大43运力，高峰增开杭师大仓前-蒋村（或翠苑）区间，平峰放东站-蒋村区间

线路太长了吧…… =_=|||

hzbuss

执信飘飘 发表于 2014-7-6 18:08
线路太长了吧…… =_=|||

建议开通b6一期，良睦路公交站——黄龙公交站。同步停驶286和b2区间。b2区间蒋村那个站位空出来，其他线路出站会好不少吧。

东上米

[KYO] 发表于 2014-7-6 13:49
一个很快见效的办法：43给8-，蓄车火东，晚上回华丰

B6开通43还会活着吗

hzbuss

东上米 发表于 2014-7-6 18:56
B6开通43还会活着吗

b6全程开通估计得等文一路隧道挖好。43路也有可能像11路那样大改线，走余杭塘路。

bustthx999

其实是公交站的设计问题，航站楼式的在大站肯定不适用的啊