余杭公交哪些地铁接驳线比较令人满意？

w35429 · 发表于 2014-6-29 11:51

本帖最后由 jason 于 2014-6-29 12:48 编辑

大家对余杭公交哪些地铁接驳线满意

慈天独厚1 · 发表于 2014-6-29 11:57

线路太少，我想选386怎么办

604647354 · 发表于 2014-6-29 11:58

相对主城来说很不错了吧

枯井底污泥处 · 发表于 2014-6-29 12:01

很多在天都城星桥的人都坐386到南苑换地铁

@别问我是谁 · 发表于 2014-6-29 12:46

枯井底污泥处发表于 2014-6-29 12:01
很多在天都城星桥的人都坐386到南苑换地铁

386不到南苑站吧到临平站

@别问我是谁 · 发表于 2014-6-29 12:48

真是奇怪 773 774这种线路都有人选

回望的眼神 · 发表于 2014-6-29 14:55

770，772满意，其他算了吧，769. 386勉强

小可爱0 · 发表于 2014-6-29 22:34

顶顶顶

四无青年 · 发表于 2014-6-30 09:34

家在临平北，早上坐地铁，坐过车761，772。先说761。走邱山大街到武林场那里是必堵，然后早上余杭大厦也是车超多，中间站点设置也过密，还没有个几百米就是一站。再看772，还是很不错的，东湖路那个绿波带一下子就能达，晚上如果回来也是选择772，虽然站点离家有点路，但是还是方便。之前还有条测试线，说是给什么有轨电车的。现在好像也没有什么消息了。
再说386吧，这个班次实现是太给力了，我晚上等1班772，基本上会看到3班386。
另个人建议，为什么没有一条正常的环线，从世纪大道到东湖路，再到邱山大街至迎宾路到南站，估计这个车次出来，人流不会少，那个796AB的路线和班次实在是虐心啊

回望的眼神 · 发表于 2014-6-30 10:45

四无青年发表于 2014-6-30 09:34
家在临平北，早上坐地铁，坐过车761，772。先说761。走邱山大街到武林场那里是必堵，然后早上余杭大厦也是车 ...

不知道你是不是碰到巧合，386的班次远比772少

yhlyy · 发表于 2014-6-30 10:52

本帖最后由 yhlyy 于 2014-6-30 11:02 编辑

386加车了？否则班次不会比772多的。
772应该是临平片7字头班次最多，客流最好的线路了。

我讨厌你 · 发表于 2014-6-30 10:56

没有一条满意的.

蓝瑟翼豪陆神 · 发表于 2014-6-30 12:09

没有一条满意的。临平城区南北通向以后会和杭州过江一样困难。呵呵

itamia · 发表于 2014-6-30 12:42

为什么没有771

yhlyy · 发表于 2014-6-30 12:46

本帖最后由 yhlyy 于 2014-6-30 12:50 编辑

蓝瑟翼豪陆神发表于 2014-6-30 12:09
没有一条满意的。临平城区南北通向以后会和杭州过江一样困难。呵呵

电力大厦不拆，北大街南大街隧道永远是被限制着的，临平城区南北向交通永远畅通不起来。

另外，如果可能，还应该把沪杭铁路移出临平城区，反正这条铁路也不在临平设站，对临平本身发展没有积极意义，放着也是妨碍南北交通，制造噪音。

蓝瑟翼豪陆神 · 发表于 2014-6-30 17:50

本帖最后由蓝瑟翼豪陆神于 2014-6-30 17:51 编辑

yhlyy 发表于 2014-6-30 12:46
电力大厦不拆，北大街南大街隧道永远是被限制着的，临平城区南北向交通永远畅通不起来。

另外，如果可 ...

造条迎宾路高架，起点人民大道，慢慢往西偏，往武林厂里面造过去，新造双向隧道，出隧道后在往东偏到荷禹路到320落地。造振兴lu路匝道

peter_nash · 发表于 2014-7-1 19:41

529，534做了再好有什么用，又不是给余杭自己配套的

steven51 · 发表于 2014-7-2 09:44

786也应该是吧

dwq808 · 发表于 2014-7-2 19:43

386平峰一般都是20分钟一班吧，车子挺少的

@别问我是谁 · 发表于 2014-7-2 22:17

dwq808 发表于 2014-7-2 19:43
386平峰一般都是20分钟一班吧，车子挺少的

平峰15-20分

四无青年 · 发表于 2014-7-3 11:27

yhlyy 发表于 2014-6-30 10:52
386加车了？否则班次不会比772多的。
772应该是临平片7字头班次最多，客流最好的线路了。

好吧，反正我还是坐772的多，客流还真心不错。

四无青年 · 发表于 2014-7-3 11:30

蓝瑟翼豪陆神发表于 2014-6-30 17:50
造条迎宾路高架，起点人民大道，慢慢往西偏，往武林厂里面造过去，新造双向隧道，出隧道后在往东偏到荷禹 ...

这个隧道的走向估计余杭区政府搞不定，要向省二、四监同不同意，那个监狱里的地，估计是困难。

四无青年 · 发表于 2014-7-3 11:36

yhlyy 发表于 2014-6-30 12:46
电力大厦不拆，北大街南大街隧道永远是被限制着的，临平城区南北向交通永远畅通不起来。

另外，如果可 ...

现在的北大街不也是条断头路么，到了交通大厦那里还要转星火南路，各种不好开。每次看到中都，利群那里的私家车乱停，我就无语了，看看司机，哎。不容易，无数的人行横道，还有超难的站点，实在是需要水平的，而且更需要良好的心态。
话说以前晚上还看到个事故，797还是多少忘记了，在北大街交通大厦进站时和一辆路虎极光撞上了，那个路虎还是新买的，女司机么水平是真差，司机师傅比较无辜，哎，那条路，谁开谁知道。

蓝瑟翼豪陆神 · 发表于 2014-7-3 23:28

四无青年发表于 2014-7-3 11:36
现在的北大街不也是条断头路么，到了交通大厦那里还要转星火南路，各种不好开。每次看到中都，利群那里的 ...

一直觉得北大街公交站点也太密了。

@别问我是谁 · 发表于 2014-7-4 10:08

蓝瑟翼豪陆神发表于 2014-7-3 23:28
一直觉得北大街公交站点也太密了。

中都广场这站撤掉好了

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