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[新闻] 【都市快报】错峰限行升级1个半月效果如何?

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发表于 2014-6-24 10:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
错峰限行升级1个半月效果如何?
杭州市综合交通研究中心追踪监测表明——市区早晚高峰拥堵指数不同程度下降
2014-06-24

治堵攻坚特别报道
  杭州市综合交通研究中心追踪监测表明——
  市区早晚高峰拥堵指数不同程度下降
  记者 陈奕 制图 李本献
  本报讯 杭州主城区实施“错峰限行”升级措施1个半月了,效果究竟怎么样?
  昨天,杭州市综合交通研究中心拿出了截止到6月初的监测报告——
  错峰限行升级措施实施4个完整工作周以来,无论是早高峰还是晚高峰,杭州交通拥堵指数都有不同程度下降,尤其是晚高峰改善明显。
  目前杭州市的总体交通状态已由之前的“轻度至中度拥堵”改善为“基本畅通至轻度拥堵”(注:据杭州市交通拥堵指数划分,拥堵指数在“2-4”之间为基本畅通,“4-6”之间为轻度拥堵)。
  应该说,错峰限行升级效果还是比较显著的。
  最近十大地面拥堵道路
  中河—上塘高架车速明显提高
  根据交研中心的监测报告,限行升级后的一个月内,路网处于中度及以上拥堵状态的持续时间,从4月份的1.9个小时降至0.8个小时,下降比例达58%。
  限行升级后,中心区域主要道路的行程车速,车流量总体呈下降趋势,早高峰流量下降程度(降幅10.3%)大于晚高峰(降幅5.7%)。
  从高架来看,中河-上塘高架主线交通改善比较明显,中河高架晚高峰车速由20.2公里/小时上升至30公里/小时,升幅高达48.5%。石桥高架、德胜高架,早晚高峰车流量环比下降、车速环比提高。
  主次干路限行升级后,早晚高峰车速变化幅度相对较小,但也有所提高,环比分别提高2.3%与5.1%。
  错峰限行后
  第二波反弹小高峰消失了
  杭州在2011年实行第一次“错峰限行”后,早高峰会出现两个“峰”:第一波在7:00-8:30之间,第二波在8:30-9:00之间,说明有为数不少的受限车辆,是在8:30限行时间结束后再出动的。
  而这次限行升级后,交研中心发现,这第二波反弹小高峰消失了。
  为什么?他们认为,有可能是因为这次限行延长了半小时。以前到8:30结束,那么有的车辆在这之后出动去上班还来得及,而这次延长到9:00才结束,此时再出动去上班就有可能比较晚了。这也促使部分车主采用其他交通方式出行,譬如地铁、公交等。
  当然,也不排除仍有部分车主开车,但是转移到其他平峰时间出行了。
  “无论如何,这都是一个好现象,使得人们的出行结构进一步优化,道路资源利用率进一步提高。”交研中心说。
  缓解城市拥堵
  最终还要靠公交优先
  虽然目前来看,错峰限行升级效果是比较好的,但交研中心也认为,单一措施并不能成为缓解杭城交通拥堵的主要出路。
  “错峰限行后,有可能部分家庭会去买第二辆车,虽然今年杭州已开始限牌,车辆增速会放缓,但从长远来看,限行的效果还是有可能被逐步抵消的。”
  他们认为,虽两次限行都取得较明显成效,但相对北京、上海、广州等大城市,杭州城区的交通峰谷特征仍较为明显。在中心城区,交通基础设施资源不足但又不可能再大规模建设,通过削峰填谷及优化交通结构等措施多管齐下,如加大中心区域的限行力度与公交优先、鼓励非机动车出行、优化停车收费等措施相结合,才是解决拥堵问题的基本出路。
  早高峰
  晚高峰
  排名 道路名称
  1 环城西路
  2 体育场路
  3 湖墅路
  4 秋涛北路
  5 延安路
  6 凤起路
  7 建国路
  8 庆春路
  9 灵溪隧道
  10 文一路
  排名 道路名称
  1 湖墅路
  2 环城西路
  3 灵溪隧道
  4 文一路
  5 庆春路
  6 体育场路
  7 文二路
  8 上塘地面路
  9 建国路
  10 秋涛北路

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发表于 2014-6-25 13:04 | 显示全部楼层
早晚高峰限行时段,仍然看到不少外地牌照的小车大摇大摆上路。交警是否可以现场执法呢?非现场执法效果太差,无法杀鸡骇猴
发表于 2014-6-25 19:40 | 显示全部楼层
又在睁眼说瞎话了哦`
发表于 2014-6-25 20:00 | 显示全部楼层
zhaojinhe97300 发表于 2014-6-25 13:04
早晚高峰限行时段,仍然看到不少外地牌照的小车大摇大摆上路。交警是否可以现场执法呢?非现场执法效果太差 ...

晚高峰在环城北路上就看到过粤A、浙B、浙C、浙G车牌,交警都装作没看见,那些车也根本不是政府公务车,那这样所谓的限行有何意义
发表于 2014-6-26 18:22 | 显示全部楼层
peter_nash 发表于 2014-6-25 20:00
晚高峰在环城北路上就看到过粤A、浙B、浙C、浙G车牌,交警都装作没看见,那些车也根本不是政府公务车,那 ...

长此以往,外地车就胆子越来越大,限行效果也会越来越差。关键是交警懒政,多一事不如少一事。
发表于 2014-6-26 18:49 | 显示全部楼层
限行时段不堵,限行前半小时和限行后半小时都是很堵的。
发表于 2014-6-27 11:27 | 显示全部楼层
开始限行的一个月有效果,后来放松了,就堵上加堵
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