【都市快报】绕城西线三墩出口发生惨烈车祸半挂车与奥迪车相撞奥迪车司机身亡

小散

昨晨6点，绕城西线三墩出口发生惨烈车祸半挂车与奥迪车相撞奥迪车司机身亡，半挂车司机头部受伤
奥迪车司机为浙江大学副校长吴平事发时正在去学校上班途中
2014-06-13

奥迪车司机为浙江大学副校长吴平
  事发时正在去学校上班途中
  昨天6:43，朱先生来电：留下往三墩方向，南向北，装木头的大货车翻了，车上木头压住了一辆奥迪，奥迪车里的人生死未卜……
  记者 董吕平

  事故发生地在绕城西线南向北83公里三墩主线出口处，此处为一下匝道，匝道前方1000米处，就是三墩出口。
  上午7:40，现场一辆红色半挂车侧翻在三墩出口的匝道护栏边，占据了两个车道。半挂车是烧柴油的，漏了一地的柴油，味道弥漫在空气中。
  车上装载了几十根圆木，原木每根长约3米，直径10多厘米，全部已倾倒在路面，影响了车辆正常通行。交警临时在绕城西线南向北三墩出口处封了道。
  赶来救援的有祥符消防中队的两辆消防车、四五辆交警车辆及一辆120急救车，共30多名救援人员。祥符消防中队一名救援人员说，他们是早上6点左右接到绕城西线两车相撞的报警的，消防赶到后，半挂车司机已被送往同德医院。
  “半挂车上就一个人，司机40多岁，男性，还能走能说话，头部受伤。”该救援人员说，而与半挂车相撞的一辆黑色奥迪车，整个车身被半挂车及车上的圆木压住，由于半挂车体加木头自身质量太大，只能等待吊车支援，救援一时陷入僵局……
  时间一分一秒过去，支援吊车到来之前，现场救援人员用水枪向事故车辆稀释，防止出现火情，同时不断向压在半挂车以及木头下方的奥迪车内呼喊，希望车内的被困人员能坚持，但一直没有回应……
  上午8点左右，就在吊车赶到的同时，奥迪车驾驶员的几位同事接到交警电话后也来到现场，其中一人说，他们都是浙江大学的。
  吊车先将倾斜的半挂车吊到路旁，奥迪车的半个车身慢慢显露出来。
  奥迪车四脚朝天，车身几乎三分之一被轧扁，消防员用切割机对奥迪车驾驶室进行破拆。
  9点半左右，救援人员成功将奥迪车被困驾驶员抬出，急救车医生立即用除颤等急救设备实施急救。终因伤势太重，驾驶员没能抢救过来……
  这起事故引发了全城关注。昨天下午1点左右，事故发生瞬间的视频在网上开始广为转发。

  昨天，交警部门发布了事故通告——
  昨天早上6时06分许，杭州绕城西线南向北83KM三墩主线出口处，由汪某某驾驶的皖J150××牵引车/皖J19××半挂车，与由吴某驾驶的浙A86Z××小轿车发生交通事故，导致小轿车驾驶人吴某死亡。
  事故发生后，交警及相关部门立即赶赴现场实施施救，并清理现场，疏导过往车辆。目前，该事故正在进一步调查处理中。
  经初步调查，小轿车驾驶人吴某（男，57岁），为浙江大学副校长。
  吴平简介
  副校长吴平
  在到学校途中发生车祸
  浙江大学官方微博发布消息
  副校长吴平
  在到学校途中发生车祸
  昨天下午2点22分，浙江大学新闻办公室在浙江大学新浪官方微博发布消息——
  6月12日早晨，我校副校长吴平驾车从家里到学校途中发生车祸，不幸遇难。惊闻噩耗，师生同仁深表哀痛。目前，事故原因还在进一步调查中。
  浙江大学新闻办公室主办的求是新闻网站上，在“新闻栏目”中搜索“吴平”，主要有三条信息。
  其中两条发布于2009年12月30日和31日，分别为关于吴平等新任浙大校领导相关简介和视频，一条发布于今年4月3日。
  吴平，男，汉族，1957年3月生，浙江杭州人，1976年10月参加工作，浙江农业大学土壤化学系本科、硕士研究生，国际水稻研究所（IRRI）（菲律宾）博士研究生，研究生学历，教授。1986年7月加入中国共产党。
  1976年10月至1978年10月浙江省萧山县戴村插队。
  1978年10月至1982年8月浙江农业大学土壤化学系本科学习，1982年8月至1985年9月浙江农科院土肥所工作，1985年9月至1988年8月浙江农业大学土壤化学系硕士研究生，1988年9月担任浙江农业大学经济技术开发公司经理。
  1989年10月至1994年9月国际水稻研究所（IRRI）（菲律宾）博士研究生、博士后，1995年12月晋升教授。1996年2月任浙江农业大学生物科技系系主任，其间1996年12月至1997年3月和1997年11月至1998年5月在美国德州农工大学合作研究。
  1999年7月至2008年11月任浙江大学生命科学学院常务副院长，2007年6月任浙江大学校长助理，2008年1月兼任浙江大学政策研究室主任，2009年12月任浙江大学党委常委、副校长。
  业务专长：植物营养遗传与分子生物学。
  网上发布的事故现场视频截图
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kingbill

我的大学副校长表示哀悼

Pt990

从视频截图看，奥迪车违章变道，这对于半挂车司机来说更是飞来横祸。

大雪封隧道

no zuo no die why you try

K34

新闻标题有问题!

xiaoliang0573

小编很无耻啊，只字不提奥迪强行变道，搞得全是半挂的责任一样的，奥迪这样开车撞死活该，害人害己，半挂很无辜

jason

xiaoliang0573 发表于 2014-6-13 09:13
小编很无耻啊，只字不提奥迪强行变道，搞得全是半挂的责任一样的，奥迪这样开车撞死活该，害人害己，半挂很 ...

应该发通稿的吧，感觉所有媒体都避重就轻轻描淡写一笔带过地来描述这起事故，大货司机真是太冤了。

shilka

自己琴死还要害别人

rcx

大货司机太冤了，媒体都是为有权有名的人说话的。
好在视频公布，真相清晰。

Z95

大货车线路也不太直，一开始有拐出去的倾向

steven51

Z95 发表于 2014-6-13 11:27
大货车线路也不太直，一开始有拐出去的倾向

有3种可能 其一货车超载 其二 在是否下高速问题上有纠结 其三 在看到出口时估计是弄错的想重新回主道 给小车造成错误信息 从而发生事故

杭州*电车

看视频好象是浙大老师交通法没学好，违章变道。货车若无超载有超速，应该没有大责任的。不过杭州自从70码之后，有些东西不能信自己看到的。