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运河二通道桥明年上半年建成，之江东路打通断头路10分钟，钱江新城一路直通下沙
本报讯 之江东路，被称为杭州最绿的一条路。去年5月28日，之江东路钱江新城段（彭埠大桥—九堡大桥）顺利开通，让来往钱江新城和下沙的市民省了不少时间。可惜当时整条之江东路，留了一个遗憾——九堡大桥、东湖路以东的运河二通道桥尚未建成，让之江东路成了一条断头路。 昨天，钱江新城管委会透露，这个断头段，预计在明年上半年能打通。也就是说，到明年，大家就可以沿着之江东路，从钱江新城一口气开到下沙，所用时间仅需十来分钟。 之江东路，最早的名字叫“沿江大道”，以钱江新城的钱潮路为界，往西是之江路，往东走一直到下沙一号路，现在都被称之为“之江东路”，全长约12.2公里。其实之江东路以东的下沙段，早几年就已建成。 去年5月，之江东路钱江新城段（彭埠大桥—九堡大桥）建成通车后，车子开到九堡大桥桥底就断了头，再往前就是正在建设的二通道桥。想去下沙，还是得从东湖路绕道下沙路上去。 前后加起来，断头段总共400多米， 除了正在建设的桥梁外，同时道路红线范围内还余留零星拆迁，导致之江东路从钱江新城到下沙无法全线贯通。 近日，钱江新城管委会将整理完成的之江东路东湖路以东江干段地块正式移交工程代建方——杭州下沙经济技术开发区城市发展中心，为之江东路工程的全线贯通提供了条件。 目前，运河二通道江干段引桥及接线工程施工准备工作就绪，如果顺利，明年上半年引桥及接线工程将完成施工，与下沙段主桥连通，之江东路也就能全线贯通了。 以后，大家走之江东路，从钱江新城往下沙去，就不用再绕路了，一路通到底，“目前限速是60公里/小时，如果仅是从新城到下沙边界，十分钟就可以到了。”钱江新城管委会的一位工作人员介绍说。 本报记者 余雯雯 本报通讯员 丁守中 何阳
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发表于 2014-6-13 05:26
发表于 2014-6-13 09:37
