【都市快报】行人闯红灯不罚款，但要抓到下一个违规者

小散

行人闯红灯不罚款，但要抓到下一个违规者
武汉城管这样整治中国式过马路
2014-06-03

  治理“中国式过马路”，各地执法部门可谓脑袋都想破了。
  最近，武汉汉阳区针对“闯红灯”不文明行为出台新措施，规定行人被发现过马路闯红灯之后，无须再强制性缴纳10元罚款，但要在原地替市容监督员“值班”，直到抓到下一个违规过马路的行人才可“下岗”。
  “接力站岗”
  这种“接力站岗”的新法子，从上个月开始在汉阳区人流量大的路段实施。1日早上9点半，汉阳区墨水湖北路路口，红绿灯切换20次的时间内，共有9个人违规通行，被驻守的市容监督员拦下处罚。附近上班的颜先生每天都要经过此路口，前两天过马路闯红灯被抓到，“值班”近10分钟后才抓到下个“违规者”。
  当地城管统计，措施实行一周以来，闯红灯的行人与之前相比下降了五成，一些行人也表示，与处罚相比，“接力站岗”的方式更容易让人接受。
  不过，这种新法子在网络上也引起不少争议。
  @fujh2004说：太可怕了，这种行为严重侵犯人身自由，竟然有那么多人支持。
  @中流击水V：这个办法作秀的成分多，实际效果很差，仅理论上就说不通。试问，如果闯红灯者随处可见，那么，其根本无需等待，直接就可找到下家，如此一来，何谈罚和教的效果？
  还有一些网民认为，我们鼓励治理“中国式过马路”的办法创新，但是这种创新应该建立在有法可依、依法执行的基础上。
  对于网友的不理解，城管部门也有话说。汉阳城管执法大队直属三队队长高勇解释，根据有关规定，市容监督员发现违规横穿马路等不文明行为时，可配合执法队员进行纠正，对不文明者可处以10元罚款，但在执行过程中，不少闯红灯的行人抵触罚款，容易引发闹事和围观，因此才想出“接力劝阻不文明行为”的办法。
  “实际上，这并不是真正意义上的处罚，而是让不文明者当一次文明志愿者，换位体验市容监督员的工作，从而获得理解，使其意识到自己的错误并改正。”高勇说。
  “中国式过马路”一直是影响道路交通安全的痼疾之一，各地治理措施也五花八门。
  比如，上海、南京对违规行人进行抓拍，事后不同程度予以曝光；郑州试点行人违规，单位受罚；在广州，违规行人或交20元罚款，或强制在现场看半小时录像。此外，江苏规定，行人违规，并拒绝、阻碍执行的，可处5日到10日拘留。
  去年尽管多地严厉整治“中国式过马路”，然而从实施成果来看，效果并不理想。“对行人的违规行为没有约束机制，处罚难度大、执法成本高。”多地交警对根治“中国式过马路”喊难。江西南昌交警钟凤阳说，有些人对处罚不支持、不配合，让交警十分为难。
  “长期大力度推行，警力负担太大。”南京等地的交警说，一起机动车交通违法处置，一般不超过１０分钟，可处罚一位违规行人，前后至少半小时。
  有评论认为，治理“中国式过马路”，集中式严打是靠不住的，各地除了需要优化信号灯设置，完善城市道路规划，更重要的是需要民众形成规则意识。综合新华社、长江日报等报道
  五花八门的治理措施

BD-R

撞死不赔就安单了

蓝瑟翼豪陆神

被撞死的人家人要赔偿开车的司机精神损失费，再罚款5000元以上的破坏和谐社会的责任费用于公交建设。

哈哈

开花的树5

行人闯红灯导致车辆撞死行人，行人自己负全责，家属承担修车费和司机的精神损失费。看谁还敢

xhy1994

开花的树5 发表于 2014-6-6 18:44
行人闯红灯导致车辆撞死行人，行人自己负全责，家属承担修车费和司机的精神损失费。看谁还敢

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