送别南京地铁一号线奥体段

yueqiu · 发表于 2014-5-31 21:24

今天晚上七点，南京地铁1号线迈皋桥站发出最后一列开往奥体中心方向的列车。运行9年的1号线奥体段将和大家永久地告别，并在不久后并入地铁10号线。最后的时刻，让我们再看一看曾经陪我们度过9年时光的奥体段吧。

本帖供图：@轩华年光

yueqiu · 发表于 2014-5-31 21:28

kakachina123 · 发表于 2014-5-31 22:08

运行X年的1号线临平段将和大家永久地告别，并在不久后并入地铁9号线。XX年XX月XX日

lawa373610942 · 发表于 2014-5-31 23:50

本次列车开往奥体中心站
前方到站丰盛小行站请不要倚靠车门做好下车准备
列车内严禁吸烟乞讨从事销售活动等行为如有发现可拨打电话 51899999举报
The next station is XIAOHANG station

natsuame · 发表于 2014-6-1 07:54

临平段赶紧独立吧

yufeidhu · 发表于 2014-6-2 11:53

其实最方便的是把临平段并入到4号线~

natsuame · 发表于 2014-6-2 14:52

临平段和四号线贯通，照样占据一号线线路资源。

yufeidhu · 发表于 2014-6-3 22:17

natsuame 发表于 2014-6-2 14:52
临平段和四号线贯通，照样占据一号线线路资源。

上海的三号四号线同轨运行不是挺好的~

brucefang1981 · 发表于 2014-6-4 08:25

临平段远期好像也是9号线吧

凡客看房 · 发表于 2014-6-4 11:38

这字体我喜欢～～～～～～～～

zincum · 发表于 2014-6-4 17:39

yufeidhu 发表于 2014-6-2 11:53
其实最方便的是把临平段并入到4号线~

还不如并给丰北断头的6号线
不过现在看来6号线远期更可能拉到火车东站去

kansonzhou · 发表于 2014-6-5 09:47

本帖最后由 kansonzhou 于 2014-6-5 09:49 编辑

zincum 发表于 2014-6-4 17:39
还不如并给丰北断头的6号线
不过现在看来6号线远期更可能拉到火车东站去

9接6客流没法保证，9还是得去钱江新城，6还是得去东站，6还有可能开出支线，继续向东，在下沙1号大街处过江，这样两大开发区就有深度连接了。

natsuame · 发表于 2014-6-5 13:20

yufeidhu 发表于 2014-6-3 22:17
上海的三号四号线同轨运行不是挺好的~

如果没有三号线，四号线的班次会更密；反之亦然

啊呀哎呦 · 发表于 2014-6-6 14:53

南京地铁昏黄的灯光实在是不适应

夏日狂歌 · 发表于 2014-6-6 18:13

运行了9年？

lawa373610942 · 发表于 2014-6-6 20:15

zincum 发表于 2014-6-4 17:39
还不如并给丰北断头的6号线
不过现在看来6号线远期更可能拉到火车东站去

杭海路沿线进城要么九堡要么滨江无缘无故过个江好像蛋疼了点？

jason · 发表于 2014-6-7 13:00

kansonzhou 发表于 2014-6-5 09:47
9接6客流没法保证，9还是得去钱江新城，6还是得去东站，6还有可能开出支线，继续向东，在下沙1号大街处过 ...

9号线规划可能还有变动的可能性，最初设计重点是采荷路。

感觉6号线北端有点半而不接，客流似乎难有保证。

陌生城池 · 发表于 2014-6-7 13:29

啊呀哎呦发表于 2014-6-6 14:53
南京地铁昏黄的灯光实在是不适应

南京过来的朋友说杭州地铁惨白的灯光实在是不适应。

loganese · 发表于 2014-6-7 21:46

yufeidhu 发表于 2014-6-3 22:17
上海的三号四号线同轨运行不是挺好的~

临平段并入4号线，加密的是东站到客运中心区间，正好是1号线现在客流最差的区间，更浪费！
上海3、4共线段是缺钱，不得已而为之的。缺点重重：间隔相互制约，各自5分钟一班，已无法加密；一线出故障，两线同时瘫痪；3、4号线分离已经提上议程，不过好像没有实质性的动作

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[外埠消息] 送别南京地铁一号线奥体段