【钱江晚报】莫干山路公交专用道开放时间没延长：上塘路公交专用道由主道改辅道了

爱情保质期 · 发表于 2014-5-26 06:15

本帖最后由 jason 于 2014-5-26 14:08 编辑

这两条关于公交专用道的信息，开车的你必须留意

莫干山路公交专用道开放时间没延长

上塘路公交专用道由主道改辅道了

　　本报讯在杭州开车的司机们，两个公交车专用车道的使用方式要注意了。
　　莫干山路文三路以南路段，早晚高峰一直允许社会车辆通行的。最近，本报let's go微信订阅号就有车主来问，如今错峰升级，把早晚高峰时间段延长了半个小时，公交专用道可借用时间是否也相应延长了？第二个，上塘路新市街北口四五十米路段，公交专用道调整到辅道了。
　　let's go微友陈则上下班都要走莫干山路。这条南北走向的城市主干道，以车多而闻名。交警把文三路以南公交专用道腾出来，允许社会车辆一起通行。通行的时间是早晚高峰的7点到8点半，17点到18点半，这跟之前错峰限行时间是一致的，“自从可以借道以后，拥堵情况确实缓解了不少。”
　　如今错峰升级，限行时间各延长了半小时。在陈则看来，公交专用道也应相应延长半小时。不过，他注意到交通标志牌显示，社会车辆允许通行的时间依然是7点到8点半，17点到18点半。“是不是交警忘记更改交通标志牌了。”
　　前几天，记者在莫干山路采访了几位车主，大家的逻辑差不多如下：错峰升级为早上7点到9点，傍晚16点半到18点半，这就意味着早晚高峰也是这个时间段了，而公交专用道允许社会车辆进入，无非就是为了解决早晚高峰的拥堵，所以自然应该与限行时间同步。
　　当记者把问题抛给交警时，相关人士给出的解释是，并非是标志牌没有换，而是目前仍执行这个通行时间，所以根本不用换。“限行时间延长，不代表公交专用道开放的时间也一定要延长。错峰升级后，交通有了一定的缓解，目前看来再延长公交专用道开放时间，不是很有必要。”
　　我们再来说说上塘路的公交专用道。上塘路新市街北口四五十米路段，北往南方向，原先公交专用是设在主道上的，可这段时间人们发现，公交专用道改到辅道上了。
　　有人会问，北往西右拐新市街的车道变成了公交车道，那么右拐车辆怎么办？交警说，右拐的车辆可借公交专用道通行，路口有标志牌提醒。直行的车辆不要自作聪明来借道，会被监控设备逮住的。
　　交警提醒，过往这个路口的司机，一定要注意公交专用道设置上的变化，遵规行驶。
　　本报记者徐建国/文林云龙/摄
钱江晚报

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小散 · 发表于 2014-5-26 08:09

【钱江晚报】

这两条关于公交专用道的信息，开车的你必须留意莫干山路公交专用道开放时间没延长
上塘路公交专用道由主道改辅道了

　　本报讯在杭州开车的司机们，两个公交车专用车道的使用方式要注意了。

　　莫干山路文三路以南路段，早晚高峰一直允许社会车辆通行的。最近，本报let's go微信订阅号就有车主来问，如今错峰升级，把早晚高峰时间段延长了半个小时，公交专用道可借用时间是否也相应延长了？第二个，上塘路新市街北口四五十米路段，公交专用道调整到辅道了。

　　let's go微友陈则上下班都要走莫干山路。这条南北走向的城市主干道，以车多而闻名。交警把文三路以南公交专用道腾出来，允许社会车辆一起通行。通行的时间是早晚高峰的7点到8点半，17点到18点半，这跟之前错峰限行时间是一致的，“自从可以借道以后，拥堵情况确实缓解了不少。”

　　如今错峰升级，限行时间各延长了半小时。在陈则看来，公交专用道也应相应延长半小时。不过，他注意到交通标志牌显示，社会车辆允许通行的时间依然是7点到8点半，17点到18点半。“是不是交警忘记更改交通标志牌了。”

　　前几天，记者在莫干山路采访了几位车主，大家的逻辑差不多如下：错峰升级为早上7点到9点，傍晚16点半到18点半，这就意味着早晚高峰也是这个时间段了，而公交专用道允许社会车辆进入，无非就是为了解决早晚高峰的拥堵，所以自然应该与限行时间同步。

　　当记者把问题抛给交警时，相关人士给出的解释是，并非是标志牌没有换，而是目前仍执行这个通行时间，所以根本不用换。“限行时间延长，不代表公交专用道开放的时间也一定要延长。错峰升级后，交通有了一定的缓解，目前看来再延长公交专用道开放时间，不是很有必要。”

　　我们再来说说上塘路的公交专用道。上塘路新市街北口四五十米路段，北往南方向，原先公交专用是设在主道上的，可这段时间人们发现，公交专用道改到辅道上了。

　　有人会问，北往西右拐新市街的车道变成了公交车道，那么右拐车辆怎么办？交警说，右拐的车辆可借公交专用道通行，路口有标志牌提醒。直行的车辆不要自作聪明来借道，会被监控设备逮住的。

　　交警提醒，过往这个路口的司机，一定要注意公交专用道设置上的变化，遵规行驶。

　　本报记者徐建国/文林云龙/摄

604647354 · 发表于 2014-5-26 08:48

那边讲着公共交通不完善，这边又说公交专用道要开放。打脸打得啪啪响。

K34 · 发表于 2014-5-26 09:47

他们现在恨不得全开放了~

xhy1994 · 发表于 2014-5-26 10:26

呵呵

嚠韢 · 发表于 2014-5-26 10:29

这个就叫自己打自己的脸，左边打完打右边。打的啪啪作响，打的鼻青脸肿。

东上米 · 发表于 2014-5-26 10:40

莫干山路那个能叫公交专用道吗？

koalas123 · 发表于 2014-5-26 11:09

专用道归交警管的，但是公共交通却归运管管的。两个管理部门的事情。

长木里 · 发表于 2014-5-26 12:46

K34 发表于 2014-5-26 09:47
他们现在恨不得全开放了~

直接取消好的

xiaoliang0573 · 发表于 2014-5-26 12:52

7院的医术不行啊，交警的毛病还没看好

7院表示躺枪

jason · 发表于 2014-5-26 14:13

悄悄开放也就算了，居然还厚颜无耻地在媒体上全天下告知，狠狠不要脸的节奏啊。

夏日狂歌 · 发表于 2014-5-26 14:36

一方面讲公交优先，一方面开放公交专用道，扯蛋。

阿东gg · 发表于 2014-5-26 14:57

都开放还要公交专用道干什么

往日如风 · 发表于 2014-5-26 15:34

只有这样，才能让更多的人违章，然后收钱，哈哈！一举多得的事。
以前大家会说：车不是很多，没必要设公交专用道。
后来大家会说：专用道让其它车进入，体现不了公交专用，也体现不了公交优先。
现在大家会说：专用道让公交专用，太浪费，道路应该公平才是，应该让社会车辆进入。
我就想，反正就找个理由，事物总有两个面，我爱用哪个就用哪个，自己走了专用道又不看清，拍了照罚您没商量。所以还是远离公交专用道吧。

hyque · 发表于 2014-5-26 15:45

莫干山路真是一奇葩

不仅仅公交车道会向社会车辆开放，早高峰还会有小车在非机动车道长驱直入（塘河新村——文三路口），和自行车，电瓶车抢道……从没看到警察来管

冷雪飘飞 · 发表于 2014-5-26 18:34

上塘路新市路口的改变确实不错，赞一个，我以前一直都这样的想法，也在论坛上提过几次。
而莫干山路文三路口以南的这段，公交也非常之多，不借都可以。高峰可以借了，平峰更没必要公交独占了，相当于此段没有公交专用道。还是绍兴路好，185一路畅通，快成杭州市区第一快车了（公交和出租车同路时长比，在早高峰甚至在0.95左右）

ysbjlzx · 发表于 2014-5-26 22:52

jason 发表于 2014-5-26 14:13
悄悄开放也就算了，居然还厚颜无耻地在媒体上全天下告知，狠狠不要脸的节奏啊。

莫干山路和湖墅南路应该搞好1条路作准快速路即少设红灯多用地铁和路口直行隧道
另一条作景观路和电车公交道保证公共交通。

ysbjlzx · 发表于 2014-5-26 22:53

为避免快速进城的拥堵，莫干山路直接造出城方向的立交跨线桥进城方向不要造

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[新闻] 【钱江晚报】莫干山路公交专用道开放时间没延长：上塘路公交专用道由主道改辅道了

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