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[图档] 【帝都】最后的 7 2 8 【授权代发】

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发表于 2014-5-24 23:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
【帝都】最后的 7 2 8 【授权代发】


  先转发一条新闻大概就会略懂一二了


北京“最牛公交”728路26日将撤销 线路横跨6区

记者从公交集团获悉,2014年第四批公交线网优化调整工作将于下周一(5月26日)起实施,共涉及15条公交线。其中,京城线路最直的公交728路将撤销,取而代之的是322路和1路,也就是说,从通州坐公交“一竿子”到石景山已无可能,乘客需要在四惠公交枢纽换乘一次。    根据北京市交通总体规划,公交集团以“减重复、增覆盖、便接驳、提运速,发展微循环、实现多样化”为原则,按区域、分层次,逐步调整现有地面公交线网。5月26日实施今年第四批线网调整,此次线网优化调整新开线路7条,调整线路5条,分段优化线路1条,撤销线路2条。    快速公交2线支以及京城最牛公交之一的728路在此次调整中被撤销。公交集团相关部门人士表示,去年5月份,728路由原来的慢车调整为大站快车,运行线路也由原来的京通快速辅路调整到京通快速主路上,但运营时间调整为“高峰”运营。“中间站上客很少,主要是起点到终点上客,所以改为早晚高峰运营。”该人士说,为缓解市区道路拥堵,使线网更加合理,从5月26日起将728路撤销,替代线路是1路、322路、626路。其中,1路和322路在四惠公交枢纽实现换乘,可将通州的乘客运送到西边的六里桥。    728路2000年9月30日开线,从通州武夷花园往西,最早时能一直到首钢所在地石景山老古城。后来西边的首末站改到了老山公交场站,全程43.15公里,票价4.5元。线路横跨通州、朝阳、东城、西城、海淀和石景山6个区,因此也被网友戏称为“京城最牛公交”。(记者 郭超)来源 新京报
 楼主| 发表于 2014-5-24 23:22 | 显示全部楼层
728的一生配置的车型也可谓是丰富多彩,本帖涵盖了除早期配车<XMQ6125G DD6118S11>之外的其他车辆<包过区间/快线等运营模式>


图作者@hi丶小琦


BJ6123C7BTD.

BJ6123C7C4D.

BJ6140C8CTD.

BK6150K.

BK6160K2.

BK6182.

DD6181S02.

DD6181S05.

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 楼主| 发表于 2014-5-24 23:24 | 显示全部楼层
快车及古城南街

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 楼主| 发表于 2014-5-24 23:24 | 显示全部楼层
【END】
发表于 2014-5-24 23:30 | 显示全部楼层
各种配车给力啊
发表于 2014-5-25 08:35 来自手机 | 显示全部楼层
可怜的728,从古城缩到老山,现在居然没了,最喜欢728的大黄后
发表于 2014-5-25 08:49 来自手机 | 显示全部楼层
既4路之后,又一条经典线路被大1路斩落马下。据称下一步还有337和52。大1路牛逼哦。
发表于 2014-5-25 08:52 来自手机 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2014-5-25 08:49
既4路之后,又一条经典线路被大1路斩落马下。据称下一步还有337和52。大1路牛逼哦。

1路走的就是以前4路的走向,可以这么理解:4路改1路,原1路改1区并不久后停运
发表于 2014-5-25 09:18 | 显示全部楼层
车型很杂
发表于 2014-5-25 09:27 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 604647354 于 2014-5-25 09:29 编辑
315宇通 发表于 2014-5-25 08:52
1路走的就是以前4路的走向,可以这么理解:4路改1路,原1路改1区并不久后停运


给1路撑门面罢了,不然那时候撤的就是1路。但是真为4路不值啊那么老的线路。
帝都公交现在真的越来越作死了,一点点跟魔都看齐去。况且地铁规划得还没人家科学。
发表于 2014-5-25 09:47 来自手机 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2014-5-25 09:27
给1路撑门面罢了,不然那时候撤的就是1路。但是真为4路不值啊那么老的线路。
帝都公交现在真的越来越作 ...

明明是跟杭州公交看齐
发表于 2014-5-25 09:49 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2014-5-25 09:47
明明是跟杭州公交看齐

杭州的是不完善,但还没恶心到毁线不断的程度
帝都现在是调整一次就被骂一次,而且大姨妈频率已经到半月一次了
发表于 2014-5-25 11:53 | 显示全部楼层
337是条好线路啊……就这么说再见了~
发表于 2014-5-25 12:10 | 显示全部楼层
月过无痕 发表于 2014-5-25 09:18
车型很杂

改为快车后的车型,有宇通,福田,青年三种,配车一种70辆。三轴
发表于 2014-5-25 12:12 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2014-5-25 08:49
既4路之后,又一条经典线路被大1路斩落马下。据称下一步还有337和52。大1路牛逼哦。

337和52目前不会动,没准西边728没了,337客流又上来了呢
52和57的调整暂时没戏
在网上传的北京公交调整很多线路都没批下来。。。
发表于 2014-5-25 13:28 | 显示全部楼层
嗯 上次去的时候坐过了 再也没有遗憾了
发表于 2014-5-25 15:00 来自手机 | 显示全部楼层
゛﹏果、朩朩 发表于 2014-5-25 12:12
337和52目前不会动,没准西边728没了,337客流又上来了呢
52和57的调整暂时没戏
在网上传的北京公交调整 ...

我觉得悬… 而且似乎有意要裁撤敏感地区的线路,337的东边又找不到场子,很有可能真的就没了。57路也难说,等M7开通了估计就有结果了。
这个月其实本来确实计划了很多线路,如果真的全部实施的话估计会很恐怖。我记得617早就有人到大运村看场子了,但是一直撑到上个月才缩。同样这个月本来701也是要拆的,但是还有争议就没动。
发表于 2014-5-25 17:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 315宇通 于 2014-5-25 17:40 编辑
j8417 发表于 2014-5-25 11:53
337是条好线路啊……就这么说再见了~


为什么337一边是石景山-长椿街,一边是前门-石景山?难道车子从长椿街空放前门?真是浪费资源,还有特别怀念当时的前门幽灵三剑客
发表于 2014-5-25 17:35 | 显示全部楼层
゛﹏果、朩朩 发表于 2014-5-25 12:12
337和52目前不会动,没准西边728没了,337客流又上来了呢
52和57的调整暂时没戏
在网上传的北京公交调整 ...

57和M7重合太多了,说不定715还要动
发表于 2014-5-25 18:48 | 显示全部楼层
好吧,北京行的时候还拍到过,在长安街上

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发表于 2014-5-25 23:20 来自手机 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2014-5-25 17:33
为什么337一边是石景山-长椿街,一边是前门-石景山?难道车子从长椿街空放前门?真是浪费资源,还有特别 ...

对的,长椿街清客,但不具备调头条件,到前门调头。
发表于 2014-5-25 23:20 来自手机 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2014-5-25 17:33
为什么337一边是石景山-长椿街,一边是前门-石景山?难道车子从长椿街空放前门?真是浪费资源,还有特别 ...

对的,长椿街清客,但不具备调头条件,到前门调头。
发表于 2014-5-25 23:30 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2014-5-25 15:00
我觉得悬… 而且似乎有意要裁撤敏感地区的线路,337的东边又找不到场子,很有可能真的就没了。57路也难说 ...

有争议的多了,我看南城才是重灾区。。几乎都是缩短,长线路直接砍,都不分段了。。
337再看看把,调整的话也在预测之中了,57不好说,也许到时候挂的715。。。两广的霸主可不能轻易动,地铁通不一定客流就大量下降。
PS:确实有人说上面要求北京公交集团撤销两条路过敏感地区的线路
也许10路快完蛋了。。728这算一条了。。
发表于 2014-5-25 23:32 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2014-5-25 17:35
57和M7重合太多了,说不定715还要动

重合太多就撤销。。
那608和4号线呢,1路和1号线呢。。。
我认为57应该保留。。。715被砍的可能性很大
PS:据说715还要换福田16米小福后。。
发表于 2014-5-26 07:11 来自手机 | 显示全部楼层
゛﹏果、朩朩 发表于 2014-5-25 23:30
有争议的多了,我看南城才是重灾区。。几乎都是缩短,长线路直接砍,都不分段了。。
337再看看把,调整的 ...

是啊… 天通苑那一堆长线留的都是北边,我就呵呵了。听说620也到大钟寺不知真假…
说实话你还真不能以常人的思维去理解他们,在我们看来地铁和公交可以共存,在他们看来也许就得死。M4开通那时候交通委还没那么专横,加上反对声又大,332和608就这么留下来了。现在的715和57未必那么幸运。
另外10好像没完蛋,是37路。不过10路的经典路段也没了。
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