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楼主: 461957447

[讨论] 【新人入门】请问为什么杭州公交没有买天然气的自动挡车?

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发表于 2014-5-24 22:18 | 显示全部楼层
461957447 发表于 2014-5-24 21:54
15、28上的北汽福田有手动混合的哦,觉得15路应该是可以看出各种混动车性能的线路了~

那批福田是AT的。。。
 楼主| 发表于 2014-5-24 22:19 | 显示全部楼层
ncjthz 发表于 2014-5-24 22:16
主要的原因还是钱

求问各种车型的招标价格啊~只知道当年BRT据说在250W左右~
发表于 2014-5-24 22:27 来自手机 | 显示全部楼层
461957447 发表于 2014-5-24 21:37
对呀~求推广到大部分线路啊~土豪金毕竟只是游乐项目啊~解决上班族才是王道~

86有双巴
发表于 2014-5-24 22:37 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Proyx 于 2014-5-24 22:40 编辑

感觉有几部动力好的柴油康机毛驴也不错的2,起步可以和221kw艾里逊康机金龙抗衡。高速么轻松上70的。。。
发表于 2014-5-24 22:46 来自手机 | 显示全部楼层
感觉12m地地板柴油车起步都很猛的,原先比较弱的CAT金龙换发后起步很给力了。不知道到底哪款车更快。。。
发表于 2014-5-24 23:17 来自手机 | 显示全部楼层
461957447 发表于 2014-5-24 22:19
求问各种车型的招标价格啊~只知道当年BRT据说在250W左右~

现在的纯电,混动,如果没有补贴,也很贵滴,发展电车才是硬道理……不过电车也不便宜……现在好像没有便宜的东西了……
发表于 2014-5-24 23:18 来自手机 | 显示全部楼层
Proyx 发表于 2014-5-24 22:46
感觉12m地地板柴油车起步都很猛的,原先比较弱的CAT金龙换发后起步很给力了。不知道到底哪款车更快。。。

G1龙不是都CAT换YC了?
发表于 2014-5-24 23:35 | 显示全部楼层
ncjthz 发表于 2014-5-24 23:18
G1龙不是都CAT换YC了?

貌似就3-<以及随186转会6-的>换了
发表于 2014-5-24 23:49 | 显示全部楼层

RE: 新人入门~请问为什么杭州公交没有买天然气的自动挡车~

K35 发表于 2014-5-24 23:35
貌似就3-换了

这车谁开谁扣的多,哈哈
 楼主| 发表于 2014-5-24 23:59 | 显示全部楼层
ncjthz 发表于 2014-5-24 23:17
现在的纯电,混动,如果没有补贴,也很贵滴,发展电车才是硬道理……不过电车也不便宜……现在好像没有便 ...

从现在看起来貌似还是LNG的车性价比比较高~不然也不会最近狂采购~不过隐隐觉得加气会成为大问题~
 楼主| 发表于 2014-5-25 00:01 | 显示全部楼层
K35 发表于 2014-5-24 23:35
貌似就3-换了

公交还能换发?以前觉得换变速箱就很厉害的~
发表于 2014-5-25 00:11 | 显示全部楼层
ncjthz 发表于 2014-5-24 23:49
这车谁开谁扣的多,哈哈

名副其实油老虎..都不知道当初怎么会去买一批卡机呢
发表于 2014-5-25 00:25 | 显示全部楼层
乘客倒没什么关系,主要是司机的左脚太累,右手也累
发表于 2014-5-25 00:32 | 显示全部楼层
K35 发表于 2014-5-25 00:11
名副其实油老虎..都不知道当初怎么会去买一批卡机呢

高大上
发表于 2014-5-25 07:14 来自手机 | 显示全部楼层
K35 发表于 2014-5-25 00:11
名副其实油老虎..都不知道当初怎么会去买一批卡机呢

配件问题也是一个因素吧→_→
发表于 2014-5-25 07:48 来自手机 | 显示全部楼层
电车仅仅是表面看起来环保,零排放,其实在动力产生的源头还是有很大的污染的
发表于 2014-5-25 08:54 来自手机 | 显示全部楼层
461957447 发表于 2014-5-24 23:59
从现在看起来貌似还是LNG的车性价比比较高~不然也不会最近狂采购~不过隐隐觉得加气会成为大问题~

造了不少加气站
发表于 2014-5-25 09:14 | 显示全部楼层
461957447 发表于 2014-5-24 05:16
天然气车动力差吗~当时不是据说是因为LNG车动力好所以把环湖线的混合动力招标给换成LNG了~动力会差多少呀 ...

起步动力很差的,我就是开天然气客车,人装满起步就很吃力
发表于 2014-5-25 09:49 来自手机 | 显示全部楼层
K35 发表于 2014-5-24 23:35
貌似就3-换了

189 B-3 403的应该都换过了。
发表于 2014-5-25 10:10 | 显示全部楼层
shaoyichen1988 发表于 2014-5-25 09:14
起步动力很差的,我就是开天然气客车,人装满起步就很吃力

感觉还是金旅混合最好,宇通55那个起步很就吃力,还有那个福田,爬坡能力和加速都不怎么样。
发表于 2014-5-25 10:16 | 显示全部楼层
mgzidane10 发表于 2014-5-25 10:10
感觉还是金旅混合最好,宇通55那个起步很就吃力,还有那个福田,爬坡能力和加速都不怎么样。

福田其实后劲蛮好的
发表于 2014-5-25 10:17 | 显示全部楼层
Proyx 发表于 2014-5-24 22:46
感觉12m地地板柴油车起步都很猛的,原先比较弱的CAT金龙换发后起步很给力了。不知道到底哪款车更快。。。

肯定是12米的青年尼奥普兰
发表于 2014-5-25 10:20 | 显示全部楼层
Proyx 发表于 2014-5-24 22:37
感觉有几部动力好的柴油康机毛驴也不错的2,起步可以和221kw艾里逊康机金龙抗衡。高速么轻松上70的。。。

12米康明斯档位金旅是还可以的,不过起步可能还是比不过自动档的车子
发表于 2014-5-25 10:26 | 显示全部楼层
大雪封隧道 发表于 2014-5-24 21:13
买LNG是牺牲动力换省钱(燃烧便宜),如果上AT更耗油(气),就没有必要上AT了;混动AT本身就为了省油而生

混动低速的时候蛮省油的,但是到高速的时候很烧油的,简单点就是省起来很省的,费起来也很费的
发表于 2014-5-25 10:46 | 显示全部楼层
现在的LNG12米手动档位都只有5个  速度一快转速一高  那声音声嘶力竭啊~~~
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