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[新闻] 【每日商报】杭绍台高速规划选址获批 即将开建建成后能有效缓解上三高速交通压力

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发表于 2014-5-7 09:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
杭绍台高速规划选址获批 即将开建建成后能有效缓解上三高速交通压力
杭州去绍兴嵊州台州更近了
2014-05-07

商报讯 (记者 汪琦 制图 张自兵) 近日,杭绍台高速公路项目规划选址正式获得省住房和城乡建设厅批复。这说明该项目已进入“工可”正式获批倒计时,离开工已经不远了。
  杭绍台高速总投资约为259.26亿元,全长约166.2公里,全线设计速度100公里/小时,北端与沪杭甬高速连接,南端与台金高速相连。沿线经过绍兴市越城区、绍兴县、嵊州市、新昌县、磐安县、天台县、临海市等7个县(市、区)23个乡镇(街道),工期约为48个月。
  其中,起点(杭绍台高速北端)至绍诸高速段(约30公里)按双向六车道高速公路标准设计,路基宽33.5米;绍诸高速至终点按双向四车道高速公路标准设计,路基宽26米。
  台州段约44公里,从北往南的大致走向为:从天台三洲乡入,经平桥镇、街头镇、龙溪乡至临海白水洋、括苍,终点位于白水洋枢纽(临海括苍终点以西、台金高速白水洋互通以东)。
  杭绍台高速走向大致与上三高速平行。目前每天通过上三高速的车辆有3万多辆,很多路段在节假日流量高峰期易出现拥堵现象。杭绍台高速建成后,能有效分流上三高速的车流,减轻上三高速的交通压力。
  不仅如此,杭州的车子通过杭甬高速转杭绍台高速,去往嵊州、台州等,要比现在走上三高速节省不少时间。
  杭绍台高速公路是浙江公路交通“十二五”规划中,新建和预备建设高速公路中里程最长的高速公路。今后将与省内5条高速公路(钱江通道、杭甬、绍诸、甬金、台金高速)、5条国省道形成互通连接。

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发表于 2014-5-7 11:50 | 显示全部楼层
苏绍高速南延
发表于 2014-5-7 12:15 | 显示全部楼层
嵊州 新昌 到杭州更方便了。
发表于 2014-5-7 12:27 | 显示全部楼层
这线对嵊州新昌什么的也就是个分流效果
不如说杭甬到绍诸这一段,对整个绍兴市区上高速都要方便不少。。。
发表于 2014-5-7 14:07 | 显示全部楼层
杭金衢压力是否也会小点?
发表于 2014-5-7 14:21 | 显示全部楼层
目测还是上三快。。。
发表于 2014-5-7 15:38 | 显示全部楼层
这条道的作用是绍兴台州北上湖州南京合肥方向的车的一条快速通道,可以避开下沙大桥、杭州绕城和宁杭高速,但前提是要看钱江通道北接线(苏绍高速)二期的进度,目前钱江通道北接线只到杭浦高速海宁盐官出口西面,二期会延伸到苏州规划中的苏震桃高速,这样苏绍高速和杭浦高速、沪杭高速、申嘉湖高速、申苏浙皖高速就全部打通了,绍台过来的车通过钱江隧道到乌镇附近就能转向申嘉湖到湖州及以远地区

五一期间走了下钱江隧道,感觉限速低了点,双向六车道,隧道限速80,南北接线限速100,隧道80可以理解,接线120差不多,难道是高架的关系限速100
发表于 2014-5-7 19:14 来自手机 | 显示全部楼层
大雪封隧道 发表于 2014-5-7 14:21 目测还是上三快。。。

绍台高速对嵊州、新昌、天台西部乡镇、山区有很大作用的,如果是杭州到新昌、天台城区等地,上三和绍台是没什么区别的。只是现在上三高速嵊州到天台段弯道较多,车流量也较大,速度快不了了
发表于 2014-5-7 19:14 来自手机 | 显示全部楼层
大雪封隧道 发表于 2014-5-7 14:21 目测还是上三快。。。

绍台高速对嵊州、新昌、天台西部乡镇、山区有很大作用的,如果是杭州到新昌、天台城区等地,上三和绍台是没什么区别的。只是现在上三高速嵊州到天台段弯道较多,车流量也较大,速度快不了了
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