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[图档] 《城市细节》(118):消失的可变车道标志线

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发表于 2014-5-1 10:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2014-5-1 21:20 编辑

时间:2014.05.01
地点:南山路柳浪闻莺正门口

几年前一度新划的鱼骨样路口“可变”车道线,消失了,回归普通直线。不知是重新划线后还没一步到位、有待后补,还是真取消了,是此路口特例么,还是全市统一的?


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 楼主| 发表于 2014-5-1 10:33 | 显示全部楼层
对比:2011年10月

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 楼主| 发表于 2014-5-1 10:35 | 显示全部楼层
外一篇:五一小长假果然Y9劲道很足!

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发表于 2014-5-1 12:17 | 显示全部楼层
这里的可变车道自从画上去,从来没变过。永远都是直行+左转和直行车道。这车道画了也没啥用
发表于 2014-5-1 19:24 来自手机 | 显示全部楼层
可变车道能发挥作用的,估计不足10%
发表于 2014-5-1 19:41 | 显示全部楼层
原先这个线似乎是杭州特色么,就跟绿色的路牌差不多。。。

话说LZ今天在景区有看到我们巴士之家义务指路么
发表于 2014-5-1 20:49 | 显示全部楼层
可变车道配合潮汐车道,科学的用还是很给力的,前提是根据实时路况进行调整,可现实是很多道路仿佛信息滞后,反而添堵
发表于 2014-5-1 21:21 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-5-1 19:24
可变车道能发挥作用的,估计不足10%

这话确实没说错,可能10%都不一定有。
 楼主| 发表于 2014-5-1 21:55 来自手机 | 显示全部楼层
ericma1996 发表于 2014-5-1 19:41
原先这个线似乎是杭州特色么,就跟绿色的路牌差不多。。。

话说LZ今天在景区有看到我们巴士之家义务指路 ...


lz表示没去景区,只是单纯路过该路口。
义务指路还是要表扬的!
发表于 2014-5-1 22:14 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2014-5-1 21:55
lz表示没去景区,只是单纯路过该路口。
义务指路还是要表扬的!

今天没去景区就是明智的选择。
 楼主| 发表于 2014-5-1 23:00 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-5-1 22:14
今天没去景区就是明智的选择。

那是,不过今天天气确实不错。
发表于 2014-5-1 23:34 | 显示全部楼层
可变思路,从理论上讲是好的。
但现实证明,司机对道路有个认知过程,需要一段时间的熟悉。
而可变思路的初衷是一天内变几次,所以实际中不适用。
是个没有用的东东。
 楼主| 发表于 2014-5-2 09:57 | 显示全部楼层
ericma1996 发表于 2014-5-1 19:41
原先这个线似乎是杭州特色么,就跟绿色的路牌差不多。。。

话说LZ今天在景区有看到我们巴士之家义务指路 ...

其它地方也有,据说是国标来着。
 楼主| 发表于 2014-5-2 10:01 | 显示全部楼层
[KYO] 发表于 2014-5-1 20:49
可变车道配合潮汐车道,科学的用还是很给力的,前提是根据实时路况进行调整,可现实是很多道路仿佛信息滞后 ...

关键是地面标志和架空路牌信息要配合,特别是后者,应该有一定的提前量告知,不是简单画跟鱼骨线就行了。不然真的是添乱添堵。
发表于 2014-5-2 11:32 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2014-5-2 09:57
其它地方也有,据说是国标来着。

这样啊,嘿嘿
发表于 2014-5-2 23:37 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2014-5-2 10:01
关键是地面标志和架空路牌信息要配合,特别是后者,应该有一定的提前量告知,不是简单画跟鱼骨线就行了。 ...

就是啊,尼玛好几次等看清架空指示牌的方向指示以后,也已经进入实线不可变道区域。
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