【都市快报】邮电路、仁和路地道为什么没人愿意走？

小散

邮电路、仁和路地道为什么没人愿意走？
2014-04-22

  “藏”在湖滨银泰一楼内
  地道的西出入口受此“冷遇”，东出入口会不会好点？
  我顺着地道走到东出入口——过地道时，只有我一个人——东出入口和湖滨银泰地下商城连在一起。也就是说，顺着地道走，直接就进了湖滨银泰的地下一层。
  当然，如果你要走出地面也是可以的，得顺着湖滨银泰大楼里的楼梯出来。虽然一路有标识，但楼梯弯弯仄仄，时不时会产生“走错了”的感觉。
  好不容易到了头，推开厚重的大门，才发现这里是湖滨银泰一楼，旁边玻璃窗上贴着一行字——“延安路过街通道邮电路入口由此门进入”。
  但是，“此门”和旁边的商铺太像了，门一关，很少会有人注意到这里是个地道口。观察了几分钟，经过的行人没人朝这个口子看一眼，直接就奔路口去了，然后在车流中一跳一挪地到马路对面。

  仁和路地道同样“遇冷”
  延安路综保工程去年“五一”完工，共在延安路上改造了两座天桥（杭百天桥和解百天桥）、新挖了五条地道（延安新村公交站这里、百井坊巷口、仁和路口、邮电路口和解百路口）。
  邮电路地道无人走，那么其他几条怎么样？
  上周四，我还到仁和路地道、解放路地道等去看了看。
  仁和路地道境况和邮电路地道一样“悲惨”。这里人流量也很大，但人们照样横穿马路，弃地道于不顾——1分钟内，34人横穿马路，2人过地道。
  仁和路地道也有两个口子，一个在西侧的达芙妮鞋店前，另一个同样连接着湖滨银泰地下一层。我随机问了两位横穿马路者，一人回答“没有看见地道出入口”，另一人答“过地道麻烦，还不如直接穿马路方便”。
  而解放路地道、延安新村公交站和百井坊巷口地道，利用率都蛮高。因为有护栏或绿化隔离带，人们没法横穿马路，只能“乖乖”过地道。
  也就是说，延安路综保工程中新挖的5条地道，经过近一年时间检验，邮电路地道和仁和路地道境遇“最冷”。

  为什么不设中央隔离带？
  “其实，只要在延安路中间设个中央隔离栏，问题就可解决，人们一看横穿马路不行，就不得不走地道。”给市长热线打电话的李先生建议。
  如果你常路过延安路可能注意到了，庆春路以北段，马路中央有绿化隔离带，以南段就没有了。
  延安路综保工程的建设单位是杭州市城市基础设施建设发展中心，工程二处副处长葛鹏飞说，这主要是受道路红线宽窄所限。庆春路以北段，道路有80米宽，双向6车道，中间做了中央绿化隔离带；而庆春路以南段，道路只有60米宽，做了车道、非机动车道、人行道以及机非隔离带后，就再没有余地做中央绿化隔离带了。
  当时，他们和交警也考虑过以中央隔离栏或隔离墩代替，但这样一来，对道路景观有所影响——延安路综保工程一开始提出要打造一条香榭丽舍大街，对景观要求很高——后来就放弃了。
  李先生听了城基中心的解释后表示，最好要有隔离设施，不然人们过马路肯定是怎么方便怎么来了。
  “建一条地道，动辄花费几千万，造好了，却寥寥几个人走，实在是可惜。如果不设中央隔离带，那么就要加强现场管理，引导大家走地道。延安路上车多人多，随便乱穿，说不定哪天就出事故了。”

  市民李先生致电12345：延安路邮电路交叉口有很多行人穿越马路。起初，我认为是没有斑马线的原因，后来才发现有地下通道，但入口标识非常不明显，所以行人才都走马路。近期，浙江全省在治理交通拥堵情况，该地段人流较大，存在安全隐患，建议对地下通道入口处做明显提醒。

  记者陈奕核实报道：延安路邮电路口非常热闹，西边是新开张的杭州酒家，东边有湖滨银泰，离西湖也很近。
  上周四下午2:00左右，我到了这里。虽然不是双休日，也不是早晚高峰，但路口人来人往，川流不息。
  杭州酒家对面，隔着仁和路，人行道上有一个玻璃罩样的地道口子，旁边竖个牌子，蓝底白字写着邮电路地道。我特意站在地道口掐表看了1分钟，只有1个小姑娘进了地道，而与此同时，几步之遥的延安路邮电路口却有25个人过马路，其中2位骑着车。

K34

对面出口在银泰里面,东面人在外面根本没有进入口.西面都在角落里.路口栏杆都拦出,有可能这些栏杆拿掉反而会有人走进去.加上路中间没有隔离,自然就乱走了.

啊呀哎呦

东侧地道入口在银泰里面实在是太隐蔽了

我是知道有这个地道也知道在银泰里面刻意去找也拐来拐去才艰难地找到

你说不知道的人怎么可能去找这个地道过马路

jinryouchan

不看这个报道估计有很多人 根本不知道还有这么个地道在！弄个明显的指示牌呗！况且延安路这段本来路面就不算宽，大多数人宁可走上面也比走地道节省时间！更何况是不知道有这么个设施在

j8417

而且定义为商业街的道路就应该为行人考虑为主，设什么人行过道……
然后么快速路上么又死多红绿灯，斑马线……不知怎么想的

rcx

主要原因是地道口没有正对路口,  需要人走进去再拐回来, 所以不方便.

cheng110

该造地道的地方不造，庆春路和平海路之间那段延安路人流那么密集，每天都堵车！

mgzidane10

jinryouchan 发表于 2014-4-22 09:48
不看这个报道估计有很多人 根本不知道还有这么个地道在！弄个明显的指示牌呗！况且延安路这段本来路面就不算 ...

这么个不起眼的标语，谁会留心看。原来有些天桥什么挺好的，都拆了，本来解放路和延安路交叉口那个桥是观电车最好的地方，也有利于行人过马路。非要我们当老鼠转地洞，下面空气超差。

TrolleybusD9

关键是东面太隐蔽

K2G

走过哪个地道 不敢往前走 感觉很幽暗 看不懂 指示也很奇怪

西湖之西

延安路还让走汽车。本身救是奇葩

K34

cheng110 发表于 2014-4-22 11:03
该造地道的地方不造，庆春路和平海路之间那段延安路人流那么密集，每天都堵车！

主要是商场和商场之间,商场和地铁之间地道都不肯使用..为了好管理.所以只能上面乱了.

啊呀哎呦

西湖之西 发表于 2014-4-22 13:05
延安路还让走汽车。本身救是奇葩

延安路都不走汽车，杭州干脆全城禁车好了

自己不开车不要想法那么奇葩

jason

因为延安路东侧的人行地道入口太隐蔽。

HK8990

原因很简单 一车流不大 二马路不宽 三无中央绿化带 行人当然不走地道去绕一大圈了