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环城北路地下通道昨日开挖预计明年10月就能具备通车条件
环城北路地下通道昨日开挖 预计明年10月就能具备通车条件 □通讯员 祝竹 本报记者 吴佳妮 早报讯 昨天上午9点15分，随着一声盾构始发命令，环城北路地下通道工程南线隧道重量为1300吨、总推力达3300吨的大直径泥水平衡盾构机各运行系统正式启动，拉开了地下隧道施工的序幕。 环城北路地下通道工程西起中河立交，东至凯旋路东，自西向东沿环城北路、艮山西路展布，沿线穿建国北路、环城东路、凯旋路到达艮秋立交。全长2460m，设计为双向四车道城市隧道，分南北两线交错布置。 承担地下施工大任的这台盾构机，对杭州的交通建设功劳很大，运河隧道、庆春隧道都是它挖的。 地下通道南线盾构机从环城北路凯旋路口始发，一路沿艮山西路西进，出口在环城北路建国北路往西300米处，差不多在老杭州电视台位置；北线盾构隧道从艮山支一路口出发（预计7月始发），出口在环城北路建国北路往东100米处。预计整个盾构工期需要六七个月，盾构施工完成后，则是进行隧道内装修，包括铺设路面，机电安装等。 其余路段采取明挖式施工，目前凯旋路以东明挖工程将在5月底基本完成，建国北路以西将在7月份完成，建国路口预计在年底前完成。不过，工程围挡需要在整个环城北路地下通道完成后才会拆除。 这几天，环城北路地下通道项目部进行了路面提升整治，把路面标志标线标得更清楚，同时也更换了部分老旧的施工围挡，让过往车辆有个更好的通行环境。 另外，记者还了解到，环城北路建国路口预计将在5月底围挡施工，届时将会有配套的交通组织采取临时调整措施。等环城北路地下通道建成后，将会在城区内形成一个秋石高架、中河高架和地下通道的小循环，增加交通便利程度。预计2015年10月，环城北路地下通道就能具备通车条件。
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发表于 2014-4-18 09:12
