现在588路也做武林门北至汽车北站的短途生意了：票价5元

套宝 · 发表于 2014-4-13 10:18

本帖最后由 jason 于 2014-4-13 23:47 编辑

前几天看见前档玻璃上挂着，北站往返武林门五元

东上米 · 发表于 2014-4-13 11:00

588就该分段计价。但是五块还是贵，毕竟赶时间的不多吧？北站到武林门北有333和348了，而且还月票，588还是再降降票价吧

粉胖子 · 发表于 2014-4-13 12:03

348刷A卡才2元。。。

xiaoliang0573 · 发表于 2014-4-13 12:04

五元可以～～赶时间的打车～～省钱的333～～又想省钱又想一定舒适性的588～～满足不同需求～～

东上米 · 发表于 2014-4-13 12:04

粉胖子发表于 2014-4-13 12:03 348刷A卡才2元。。。

你咋不说333全年五毛呢

粉胖子 · 发表于 2014-4-13 12:06

东上米发表于 2014-4-13 12:04
你咋不说333全年五毛呢

348发挥呀

套宝 · 发表于 2014-4-13 15:51

刚好碰到有急事坐坐还行比打的便宜。估计是想做同线路的德清车站到北站的快巴的业务

蓝瑟翼豪陆神 · 发表于 2014-4-13 19:14

5元到瓶窑可以接受。这样348都不用延伸到瓶窑南部。

M72980 · 发表于 2014-4-13 19:49

那么北站德清收多少？
不知道这样搞，杭德会不会闹得和其他公司不愉快啊

雪山飞猫 · 发表于 2014-4-13 20:25

往返5元？。。单程也就2.5的意思么

东上米 · 发表于 2014-4-13 20:26

M72980 发表于 2014-4-13 19:49 那么北站德清收多少？不知道这样搞，杭德会不会闹得和其他公司不愉快啊

有什么不愉快的，现在588在北站上完客后去德清一半人都没有，所以北站到武林门拉点生意也好，跟其他公交公司有什么影响。
588还应该增加良渚、瓶窑等停靠站，北站到德清不会还是12块吧？

子弹头 · 发表于 2014-4-13 21:45

刚刚好遇到的话也是个不错的选择

jason · 发表于 2014-4-13 23:48

其实也还好啦，谁叫出租车那么不靠谱呢。

冷雪飘飞 · 发表于 2014-4-14 00:17

良渚和瓶窑不应该停了，如果真停了又分段，那以后588可能沦为武林门、北站到良渚和瓶窑的天下了，一车若30个位，20个全面下光了，后面良渚和瓶窑上来的又很少，这样588又要亏本了。现在这样正好，因为武林门到北站不影响到武康的乘客。在武林门北很少会出现到北站的挤掉到德清的，再说北站下的人不多，基本会被北站到武康的填满。

shilka · 发表于 2014-4-14 08:34

粉胖子发表于 2014-4-13 12:03
348刷A卡才2元。。。

192换乘才1.5元。

东上米 · 发表于 2014-4-14 09:14

冷雪飘飞发表于 2014-4-14 00:17 良渚和瓶窑不应该停了，如果真停了又分段，那以后588可能沦为武林门、北站到良渚和瓶窑的天下了，一车若30个 ...

问题是现在车子都坐不满啊，德清方向等车子过了北站，基本上一半人都没有

mgzidane10 · 发表于 2014-4-14 10:37

jason 发表于 2014-4-13 23:48
其实也还好啦，谁叫出租车那么不靠谱呢。

出租车不想说，还要坑。5元的确坑爹，537区间城站到萧山南站也就4元，前年接人去了2次都是。

东上米 · 发表于 2014-4-14 11:59

mgzidane10 发表于 2014-4-14 10:37 出租车不想说，还要坑。5元的确坑爹，537区间城站到萧山南站也就4元，前年接人去了2次都是。

如果打车恐怕20都不够吧？但是专门在武林门北或北站等588也太蛋疼了吧？早晚高峰坐588就是有个座位，速度也快不了多少。如果3块到北站，5块到瓶窑，还有点挑战性

dingcx · 发表于 2014-4-14 12:17

588还是不要在良渚瓶窑设站了，本来就是一条快线，要是这两个站都停靠，肯定要走老国道（莫干山路良渚段、祥彭线）了，影响全程时间的，呵呵。

loganese · 发表于 2014-4-14 21:08

蓝瑟翼豪陆神发表于 2014-4-13 19:14
5元到瓶窑可以接受。这样348都不用延伸到瓶窑南部。

但是588不可能停小站呀，否则没有性价比了。所以348还是需要的

loganese · 发表于 2014-4-14 21:09

M72980 发表于 2014-4-13 19:49
那么北站德清收多少？
不知道这样搞，杭德会不会闹得和其他公司不愉快啊

还是12元，只要德清上或下就是12

loganese · 发表于 2014-4-14 21:12

东上米发表于 2014-4-14 09:14
问题是现在车子都坐不满啊，德清方向等车子过了北站，基本上一半人都没有

所以要降价，回到10元，和高铁竞争！到东站高铁16动车11，14分钟，588真的。。。
不知道588是否走高速？如果走，可否zf出面，减免高速费

loganese · 发表于 2014-4-14 21:13

mgzidane10 发表于 2014-4-14 10:37
出租车不想说，还要坑。5元的确坑爹，537区间城站到萧山南站也就4元，前年接人去了2次都是。

537Q又不是直达的，而且是硬座。这个588区间有点像长运的车站班车，5元。。。还可以啦
长运的车子也不便宜的，南站到北站6元

蓝瑟翼豪陆神 · 发表于 2014-4-14 23:18

良渚个人觉得没必要停，
瓶窑在348路不能延伸到汽车站的情况下588在104国道华兴立交口设个站还是蛮好的，瓶窑南部新城现在人口也慢慢多起来了，目前的348又远开的又慢，说多了都是泪。

mgzidane10 · 发表于 2014-4-15 10:19

loganese 发表于 2014-4-14 21:13
537Q又不是直达的，而且是硬座。这个588区间有点像长运的车站班车，5元。。。还可以啦
长运的车子也不便 ...

537直接送你到萧山火车南站的广场，怎么会没有直达。坐这种专线还不如转车坐得了。

		自动登录	找回密码
密码			注册

[消息] 现在588路也做武林门北至汽车北站的短途生意了：票价5元

浏览过的版块