丁桥公交站-拱苑路北新线终点站拱苑路北实地考察

xiaoliang0573 · 发表于 2014-4-10 17:06

本帖最后由 xiaoliang0573 于 2014-4-10 17:11 编辑

正好在古墩路瑞博国际大厦办事情，完事看看时间还早，起兴决定去不远的水月街和拱苑路看看，看看公交集团计划开通的丁桥公交站-拱苑路北新线的终点站选了怎么一个高端大气上档次的地方

水月街的入口就在丰潭路大家塘公交站旁，此站有37、91、93三条线路停靠

水月街丰潭路口的路牌

转身就无语了，原本以为是多么高端大气上档次的一条路，原来是条小路，两边还停满了私家车

往里走，一眼望不到头的私家车

橡树园西侧的橡树巷也停满了车

继续沿水月街往里走，景象依旧，望不到头的车

看到拱苑路指示牌

你能看得出这是水月街和拱苑路的T字路口吗

T字路口被私家车占据，只留了一个只能容一辆小车通过的口子

这就是拱苑路萍水街以北段，路幅比水月街宽点，但景象依旧

拱苑路上的万家花城二期西门

隔路相对的是橡树园东门，大门的档次明显不如万家啊，呵呵

拱苑路上的路牌

拱苑路萍水街口回看水月街方向

拱苑路萍水街口的石栏，预示着水月街、拱苑路萍水街以北段并未正式开通

正对面的新武林

以及城西银泰

到目前为止，看不出任何有公交车要进来的意思，不知道公交集团在开通新线和选站的时候有没实地考察过，放着好好的紫金港中心站不进选这么个地方，连道路都还没正式开通（当然，正式开通也不是什么难事），或者这次又只是一次烟雾弹呢？？？？

===================完===================

zincum · 发表于 2014-4-10 17:11

本帖最后由 zincum 于 2014-4-10 17:21 编辑

其实这片区域有个被各种无视的站可以进：73的政苑公交站
虽然也就是个大号路边站吧，至少比这个强，而且边上萍水西街竞舟北路在这一带也是大站
丁桥这个新线的西段和91、129实在是太纠缠不清了

usin · 发表于 2014-4-10 17:11

我是想那边不是附近小区的私家车停车场嘛，哪来的地方坐公交始发站，结果果然。。。我看直接萍水街丰潭路丰登街益乐路绕一圈拉倒。。。

海菜 · 发表于 2014-4-10 17:14

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loganese · 发表于 2014-4-10 18:12

我们要求不高，到和睦或者北站就好了！这样18公里以内，2元也可以接受。
到水月街这么个地方正好19公里，换乘也不方便的！而且毕竟丁桥到水月街肯定是极少数

赟车 · 发表于 2014-4-10 18:29

才发现91路的申花路益乐路口更名为方家埭！

pxoylngx · 发表于 2014-4-10 19:38

紫金港进了132之后好像没有车道了，93和10两个大家伙经常把129和97挤到角落里。

89的望月社区，73的政苑都是路边站，空间有限。

其实要我来找起点的话就放在紫荆花北路萍水路南面那个断头路

TZYSF · 发表于 2014-4-10 22:01

应该到紫金港比较好！

usin · 发表于 2014-4-11 08:17

pxoylngx 发表于 2014-4-10 19:38
紫金港进了132之后好像没有车道了，93和10两个大家伙经常把129和97挤到角落里。

89的望月社区，73的政苑 ...

这个位置年底就和余杭塘路接通了，也没法做公交站的

j8417 · 发表于 2014-4-11 08:53

公交进社区有什么不对的……因为私家车多就放弃把公交接入社区，这思路不就是和占满七院的交警一样了么……

紫金港固然好，但木有位置了，而且和129就更像了……

说起路边始发站看看近江片的32、517、42哪个不是不停在和小车的停车作斗争……小车停靠多的地方说明出行需求量也大，这样设站才能方便乘客。

zincum · 发表于 2014-4-11 09:30

pxoylngx 发表于 2014-4-10 19:38
紫金港进了132之后好像没有车道了，93和10两个大家伙经常把129和97挤到角落里。

89的望月社区，73的政苑 ...

紫金港果然是没地方了

要我说呢，反正分分钟喊的都是紫金港-北站
就让129和丁桥新线萍水街到拱北中间路径换一下就行了。。。

wlwuyan · 发表于 2014-4-11 10:35

公交公司忽视申花板块的住户都进城需求。

j8417 · 发表于 2014-4-11 10:41

zincum 发表于 2014-4-11 09:30
紫金港果然是没地方了

要我说呢，反正分分钟喊的都是紫金港-北站

这想法似乎不错……

wlwuyan · 发表于 2014-4-11 10:43

萍水街益乐路口，有规划一个公交始末站，但是现在好像还是农民工的活动房

pxoylngx · 发表于 2014-4-11 10:44

zincum 发表于 2014-4-11 09:30
紫金港果然是没地方了

要我说呢，反正分分钟喊的都是紫金港-北站

129拉直，成为未来申花路第一大线吗……

那样rcx老师可能不高兴了

zincum · 发表于 2014-4-11 11:45

本帖最后由 zincum 于 2014-4-11 11:51 编辑

pxoylngx 发表于 2014-4-11 10:44
129拉直，成为未来申花路第一大线吗……

那样rcx老师可能不高兴了

不用拉直，申花路东段没人的，拉过去又和91撞脸
直接轻纺桥到萍水街东口之间换一下就行了
这样无非是新129在湖州街上会和48M撞脸，也可以让新129往石祥路兜一兜，杭行-石祥-上塘或者杭行-石祥-通益-花园岗-小河（通益直接转湖州又和69撞了。。。）

话说回去看了一下丁桥公交方案的公告，居然图文不对应的，文字说走上塘路湖州街，图是石祥路拉直的。。。

xiaoliang0573 · 发表于 2014-4-11 12:01

zincum 发表于 2014-4-11 11:45
不用拉直，申花路东段没人的，拉过去又和91撞脸
直接轻纺桥到萍水街东口之间换一下就行了
这样无非是新 ...

这个问题我早发现了～～还给总经理信箱留过言～～结果炸山没回复～～总经理信箱里都看不到这条

xiaoliang0573 · 发表于 2014-4-11 12:01

zincum 发表于 2014-4-11 11:45
不用拉直，申花路东段没人的，拉过去又和91撞脸
直接轻纺桥到萍水街东口之间换一下就行了
这样无非是新 ...

这个问题我早发现了～～还给总经理信箱留过言～～结果炸山没回复～～总经理信箱里都看不到这条

TrolleybusD9 · 发表于 2014-4-11 18:45

其实公交公司的本意是让公交车开到小区门口，方便出行。毕竟现在里面的一些居民都要走到萍水街、丰潭路上才能坐车。。

至于道路问题，现在华丰路中段也一塌糊涂，根据规划99.85等都要走华丰路。
不过肯定是要等道路允许后才会调整

回望的眼神 · 发表于 2014-4-11 21:04

这标题还以为有拍丁桥

轻风鸿明 · 发表于 2014-4-11 21:37

j8417 发表于 2014-4-11 08:53
公交进社区有什么不对的……因为私家车多就放弃把公交接入社区，这思路不就是和占满七院的交警一样了么…… ...

神分析，在理！
这边厢总是在说小路没有公交线路；那边厢公交想开进支小路居然还有人总是要叫着公交为小车让路，这是什么逻辑。

lawa373610942 · 发表于 2014-4-11 23:15

pxoylngx 发表于 2014-4-10 19:38
紫金港进了132之后好像没有车道了，93和10两个大家伙经常把129和97挤到角落里。

89的望月社区，73的政苑 ...

129已经是要发车再上客了。。
主要10路蓄车占发车位啊。。

lawa373610942 · 发表于 2014-4-11 23:16

zincum 发表于 2014-4-11 11:45
不用拉直，申花路东段没人的，拉过去又和91撞脸
直接轻纺桥到萍水街东口之间换一下就行了
这样无非是新 ...

保留原线也还算理想吧。。

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海菜海菜当前离线积分 2216 金币个	发表于 2014-4-10 17:14 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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