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[新闻] 【都市快报】钱江三桥滨盛路新匝道本周六上午10点正式开通

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发表于 2014-4-9 11:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
钱江三桥滨盛路新匝道本周六上午10点正式开通
机场快速路建成前从三桥去机场走奔竞二路是最优线路
2014-04-09

  匝
  下
  道
  匝
  记者 蒋大伟 摄影 朱丹阳
  制图 李本献

  说起钱江三桥滨盛路匝道,很多经常开车的人都知道,自从1997年三桥通车以来,它原本是一个“L”形,上下桥两条匝道从钱江三桥主桥面弧形弯通到滨盛路西兴路口,住在三桥附近或来往滨江区政府方向的车辆,都会选择滨盛路匝道上下桥。
  2011年7月15日凌晨2点,因货车严重超载等原因,钱江三桥南侧引桥两块梁板断裂,导致部分桥面塌陷,滨盛路匝道封闭。
  2011年11月,钱江三桥滨盛路匝道改建工程动工,将原来的滨盛路匝道拆除,新建两条匝道将紧挨着主桥面平行,在滨盛路落地。
  这一工程进行得怎样了?昨天中午,我到滨盛路两条新匝道的施工现场实地走了走。
  三桥滨盛路新匝道4月12日开通
  匝道施工现场,两条上下桥的匝道口被栏杆围住,匝道内的路面已铺设透水沥青,每条匝道的双车道道标线也规划整齐,匝道口的一块指示牌上写着:“西兴大桥(三桥)”。
  用卷尺量,匝道宽度超过8米,单向两辆车并排绰绰有余,比起以前“L”形的滨盛路匝道的单向单车道,宽敞了不少。沿匝道往上走,新匝道的上下桥口基本在江边大堤的位置,和以前基本一致。
  匝道内一位施工人员说,今年1月份左右新匝道的整体施工就已基本完成,一直在做验收和局部完善。
  杭州萧山机场公路改扩建项目西兴互通工程建设指挥部的工作人员则透露,新匝道本月12日将正式开通。
  昨晚杭州交警部门也证实,4月12日上午10点,钱江三桥滨盛路上下匝道将正式开通,匝道限速40公里/小时,其他交通管理规定与钱江三桥一致。
  交警部门表示,滨盛路上下匝道的开通是为了配合萧山机场快速路的改建工程,另外,滨盛路上下匝道和西兴互通(转盘)周边几条道路也将于近期开通运行。
  其中,奔竞二路(机场快速路江南大道交叉口—鸿宁路)、扬帆路(奔竞二路—滨盛路)、飞虹路(滨盛路—奔竞二路)、七甲闸弄(扬帆路—飞虹路)、奥运路(扬帆路—飞虹路)等5条道路将于4月12日上午10时同时开通运行;奔竞二路与江南大道交叉口则于4月15日上午10时开通运行。
  接下来,从萧山、滨江走三桥到市区
  滨盛路匝道是唯一上下口
  滨盛路新匝道开通,最大受益者应该是住在滨江的市民了。
  因为对他们来说,上下班将便利许多。以下班为例,不少人再也不用开车下桥后,再在西兴转盘这里慢慢堵车一公里,还要绕走江南大道了,以后可以直接从滨盛路匝道下,方便快捷。
  但从相关部门了解到,为配合机场快速路改建工程,预计从下个月起,三桥的南引桥将拆除改建,范围从现在的三桥南侧主桥一直到收费站的位置,将来改建工程结束后,从市区过三桥后可以直接通往机场高架路,但在改建工程进行时,滨盛路匝道就将承担原来南侧引桥的职责。
  也就是说,滨盛路匝道改建工程并不是为三桥多增加一个出入口,它其实是整个机场快速路改扩建工程的先行工程。接下来,不管从滨江、萧山去市区还是反方向,走钱江三桥在滨江的唯一上下口就是滨盛路匝道。
  按计划,机场快速路改建工程将于2016年底建成,而就目前钱江三桥的流量来看,接下去两三年内,滨盛路两条匝道将和周边几条道路一起,承担市区(三桥)通往奥体中心和萧山机场的重任。
  昨天,我也走了走几条主要集中在滨盛路匝道东北侧即将开通的道路。其中奥运路、扬帆路和飞虹路是市区通过钱江三桥通往奥体中心、钱江世纪城的主要道路,而奔竞二路是滨盛路匝道和奥体中心连接市心北路、鸿宁路的一条主干道,也就是说,以后走三桥去机场的话,奔竞二路是最佳选择。
  不过滨盛路匝道开通后,三桥压力可能骤增,从市区去机场,将来也可考虑绕行庆春隧道,而前往滨江区西南区域以及萧山区的市民,则不妨考虑从钱江四桥绕行。

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发表于 2014-4-9 12:55 | 显示全部楼层
变成2车道,走三桥要吃苦头了
发表于 2014-4-9 13:03 来自手机 | 显示全部楼层
怎么拖了这么长时间?
发表于 2014-4-9 15:14 来自手机 | 显示全部楼层
好意思说,快3年了。
发表于 2014-4-9 15:14 来自手机 | 显示全部楼层
好意思说,快3年了。
发表于 2014-4-9 20:54 | 显示全部楼层
真正造这个也没花多少时间,中间脱了这么长时间
发表于 2014-4-9 20:55 | 显示全部楼层
然后再塌了
发表于 2014-4-10 11:02 | 显示全部楼层
三桥不敢走,这个质量和钱江大桥不是一个档次的。
发表于 2014-4-10 11:21 | 显示全部楼层
飞虹路
发表于 2014-4-10 12:51 | 显示全部楼层
现在最放心的就是三桥,每天在维护.
发表于 2014-4-10 15:17 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-4-10 17:56 | 显示全部楼层
pop1433 发表于 2014-4-10 11:21
飞虹路

B2不是有个古墩路飞虹路口么。。。
主城区不应该重名的
貌似这个钱江世纪城算萧山?
至少公交不用绕行了
发表于 2014-4-10 17:59 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2014-4-11 09:50 | 显示全部楼层
【钱江晚报】
三桥滨盛路匝道明开通
去机场又多一条新路
提醒一下,封闭施工初期,车载导航数据会滞后,导航指路可能会误事本报记者 徐建国 本报通讯员 杭交宣/文 梁津铭/制图


  昨天Let's go的建建君嗓子哑了,不是生病感冒,而是因为来问去机场的绕行线路的同学,实在太多,话说多了,嗓子就罢工了。
  他托小编送大家一首诗以作今天的统一回答:杭州亲友如相问,机场绕行有新路。
  来,咱们入正题——
  萧山机场快速路4月15日起试封闭。封闭以后,去机场到底怎么走?昨天本报推出了2个版,图文呈现,给大家推荐了3条绕行线路,并标注了注意事项。
  但事实上,今天还有一条线路值得推荐给你,因为这条线路和即将开通的钱江三桥滨盛路上下匝道有关。
  滨盛路匝道明日开通
  去机场又多一种选择
  昨天上午,记者走四桥,转江南大道,前往滨盛路钱江三桥连接处,再为大家探路。
  住在附近的同学一定都知道,这里的连接处有上下钱江三桥的一对匝道。不过,目前匝道进出口仍用隔离墩围着,提醒牌上还写着“施工重点”字样。不过交警告诉记者,配合萧山机场改建工程,钱江三桥滨盛路上下匝道明天(4月12日)上午10时将开通。
  这对匝道将成为滨江、萧山过三桥往来市区的唯一出入口。因为萧山机场改建工程启动后,三桥的南引桥届时也将拆除改建,范围从现在的三桥南侧主桥一直到收费站的位置。
  如此一来,滨盛路开通后,你就多了一条从市区前往机场的通道——
  下匝道后,左转进入奔竞二路,就可以沿着标志标牌,一路前往机场了(见图)。
  不过,需要提醒的是,正因为滨盛路匝道将成为过三桥往来市区的唯一出入口,过往的车辆届时肯定不会少。如遇排队一定要耐心等候。匝道的限速为40公里/小时。
  另外,奔竞二路与江南大道交叉口也将于4月15日上午10时开通运行。
  鸿达路与红十五线这个口子
  往左往右都能通机场
  如果要从萧山去机场,滨江的同学可以沿江南大道直接驶入奔竞二路。
  如果你从市区来,那么可以从滨盛路匝道左转进入奔竞二路。
  进入奔竞二路后,便可沿着路牌,走鸿宁路、鸿达路,一直到达红十五线交叉口。昨天,我们为大家推荐的是一条左转线路,走的是红山大道和坎红线。而其实,右转同样也是可以的,目前路牌也已经到位。
  右转后,车子将进入合欢路。这条路,一直通往机场快速路。昨天当我们进入交叉口时,发现口子还被封着,成了“断头路”。不过,交警告诉我们,机场改建工程启动后,这里就会被打开了。打开以后,车子就可以直接沿机场快速路去机场了。
  有人可能会有疑问,机场快速路都开始施工了,怎么还可以走机场快速路。据介绍,合欢路和机场快速交叉口处至机场,这段机场快速路实行的是半封闭施工,届时会开通西向东的单行线,也就是说,沿着这条路是可以直接去机场的。
  从实际线路上来看,右转线路比左转线路路程上还要稍微短一些,而且设有单行线,红绿灯相对较少,速度相应也会快一些。只是这两天千万别去走,否则到了合欢路机场快速路交叉口时,只能调头了。
  看路牌比较靠谱
  千万别用导航
  有一个问题,必须要提醒大家:
  萧山机场快速路改建工程启动后,估计车载导航还没这么聪明,能及时更新数据。这个时候,你如果使用导航引路的话,估计走错路的概率会非常大。
  所以,去机场走绕行线路的话,建议事先做好功课,本报这两天的踩点地图,对你应该非常有用,值得保存。
  出发做好提前量,开车过程集中精力,注意沿路的引导牌,基本上隔一小段,就有一块引导牌了。如果,还不放心的话,那么只能建议你先实地去走一趟吧。或者,直接选择机场巴士专线,更加省事——顺带提一句,本周日,Let's go的燕MM会为你呈现巴士专线的体验报告。
  交警部门提醒,如果在路途中,发生迷路或其他问题,可以就近求助执勤交警,或拨打以下几个电话:12122(杭州高速)、杭州交警支队85066910(杭州市区道路及杭州绕城公路)、萧山交警大队82721825(萧山区范围内道路)。


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发表于 2014-4-11 10:48 | 显示全部楼层
海菜 发表于 2014-4-10 17:59
300路是不是好改下 直接滨康路过来直走西兴路好了 上三桥这样快多了不绕路

干脆走滨盛路进换乘站,出来再左转好了
发表于 2014-4-11 11:15 | 显示全部楼层
pxoylngx 发表于 2014-4-11 10:48
干脆走滨盛路进换乘站,出来再左转好了

这是300路开通时的走向,但三桥南岸改换乘站以后300就走西兴路滨盛路口上江南大道了
目测不会改回去
发表于 2014-4-11 14:01 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2014-4-10 17:56
B2不是有个古墩路飞虹路口么。。。
主城区不应该重名的
貌似这个钱江世纪城算萧山?

飞虹路重名,现在那个站已经叫古墩路石祥西路口了……这属于原来地名办搞不拎清……
发表于 2014-4-11 14:04 | 显示全部楼层
zincum 发表于 2014-4-11 11:15
这是300路开通时的走向,但三桥南岸改换乘站以后300就走西兴路滨盛路口上江南大道了
目测不会改回去

不然都江南大道东侧都是空白……肯定要牺牲一条线路的~不过那段人的确也不多

849线路缩短最明显……
发表于 2014-4-11 14:18 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2014-4-11 14:04
不然都江南大道东侧都是空白……肯定要牺牲一条线路的~不过那段人的确也不多

849线路缩短最明显……

300在江南大道阡陌路还是有点客流
西兴路滨盛路在缤纷小区门口,现在那边人全都得走五六百米到换乘站坐车。。。

849。。。这车真是想用也用不上,水电新村太高贵冷艳了,路网盲肠+公自盲区。。。
门前三桥修匝道和他们不搭界;后面明明和扬帆路就隔一堵墙,就是打通不了
发表于 2014-4-11 14:41 | 显示全部楼层
zincum 发表于 2014-4-11 14:18
300在江南大道阡陌路还是有点客流
西兴路滨盛路在缤纷小区门口,现在那边人全都得走五六百米到换乘站坐车 ...

西兴路上那站本来绕路车可以停几个的,那啥96原来的伊甸园路口是吧
发表于 2014-4-11 14:49 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2014-4-11 14:41
西兴路上那站本来绕路车可以停几个的,那啥96原来的伊甸园路口是吧

西兴路物联网街口
这站在江南大道以南啊。。。现在倒是发了,进城方向几乎所有萧山三桥进城线路都进来了。。。
发表于 2014-4-11 15:47 | 显示全部楼层
zincum 发表于 2014-4-11 14:49
西兴路物联网街口
这站在江南大道以南啊。。。现在倒是发了,进城方向几乎所有萧山三桥进城线路都进来了 ...

江南大道北不是应该有个站的吧……
发表于 2014-4-11 15:51 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2014-4-11 15:47
江南大道北不是应该有个站的吧……

就是西兴路滨盛路口。。。
我还奇怪刚才官方公告里怎么不提300、96恢复停靠。。。
发表于 2014-4-11 23:23 | 显示全部楼层
zincum 发表于 2014-4-11 15:51
就是西兴路滨盛路口。。。
我还奇怪刚才官方公告里怎么不提300、96恢复停靠。。。

300 96不恢复真说不过去。。

以及我看515接驳江陵路地铁站然后西兴换乘站换乘以后调头回萧山吧。。
发表于 2014-4-11 23:45 | 显示全部楼层
mgzidane10 发表于 2014-4-10 11:02
三桥不敢走,这个质量和钱江大桥不是一个档次的。

没事的,放心走好了,三桥之前封闭其实根本不是啥质量问题了。
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