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楼主: 巴士之家

[消息] 【突发事件】151路突遇塔吊倾倒:司机镇定加速平安通过[45楼起新增媒体报道]

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发表于 2014-4-9 19:29 | 显示全部楼层
平安就好
发表于 2014-4-9 19:37 | 显示全部楼层
还好提前换掉了  不然  。。。。。。。
发表于 2014-4-9 20:01 | 显示全部楼层
还好现在都是青年了。。。不然又麻烦了
发表于 2014-4-9 20:04 | 显示全部楼层
若-不见 发表于 2014-4-9 13:40
真的假的~对巴家的消息十分不可信

胡说八道!谁信还是谁不信巴家消息啊,给你改无权来巴家网友,不再来巴家,Get Off Your Back!
发表于 2014-4-9 21:46 | 显示全部楼层
若-不见 发表于 2014-4-9 13:40
真的假的~对巴家的消息十分不可信

觉得不可信滚出巴家
发表于 2014-4-9 21:46 | 显示全部楼层
还好没出事,万幸中的万幸...
发表于 2014-4-9 22:09 | 显示全部楼层
shilka 发表于 2014-4-9 14:05
电尼百公里加速仅需9.6秒,动力澎湃,换做福宝的话就被砸中了。

我只能说,换得好及时!
但是最该表扬的还是张师傅啊!但是,千万嫑“最美”了!
发表于 2014-4-9 22:35 来自手机 | 显示全部楼层
某人就这样,翻一翻历史,脑残言论还真不少
发表于 2014-4-9 23:15 | 显示全部楼层
大家都在说福宝逃不过,其实也完全可以,福宝电车的加速也是杠杠的,况且当时是40码的速度,不是停止状态
发表于 2014-4-9 23:19 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2014-4-9 22:09
我只能说,换得好及时!
但是最该表扬的还是张师傅啊!但是,千万嫑“最美”了!

老福宝的加速性能还是不错的,但抗压性应该就很差了,青年至少车顶有个金鱼池挡一把。
发表于 2014-4-9 23:23 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-4-9 23:19
老福宝的加速性能还是不错的,但抗压性应该就很差了,青年至少车顶有个金鱼池挡一把。

好吧,原来我一直觉得很别扭的设计还有这作用!
发表于 2014-4-9 23:28 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2014-4-9 23:23
好吧,原来我一直觉得很别扭的设计还有这作用!

你终于明白围挡的作用了吧。
发表于 2014-4-9 23:28 来自手机 | 显示全部楼层
没事就好…真是有惊无险
发表于 2014-4-10 06:27 来自手机 | 显示全部楼层
车队要调查超速问题
发表于 2014-4-10 08:31 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-4-9 23:19
老福宝的加速性能还是不错的,但抗压性应该就很差了,青年至少车顶有个金鱼池挡一把。

90吨呢,砸到坦克都够呛啊,看那个报亭已经变成渣了。
发表于 2014-4-10 10:49 | 显示全部楼层
jinryouchan 发表于 2014-4-9 14:11
那你以后干脆不要来了! 走好您!

看看新闻报纸都能知道了,这人什么心态啊!
发表于 2014-4-10 10:50 | 显示全部楼层
jinryouchan 发表于 2014-4-9 16:19
福宝速度可以达到 但是很有可能悲剧的是 掉辫子......

他不知道了,福宝那个动力怎么过不去?晚上天天中河路上飙车,我车上睡着都能给震醒。
发表于 2014-4-10 10:51 | 显示全部楼层
jinryouchan 发表于 2014-4-9 16:21
好吧!留着线网看看!!!

辅助资源多留点也好,说不定到时候有用呢。
发表于 2014-4-10 10:53 | 显示全部楼层
东上米 发表于 2014-4-9 16:55
福宝其实速度也快的,只是年纪大了,声音也巨响

福宝听听那个电机声就知道那个动力了,251有次和他赛跑还跑不过他以前。
发表于 2014-4-10 22:54 | 显示全部楼层

【来源:钱江晚报】

K151公交车司机张福荣

60多米长、90多吨重,倾斜的吊臂从天而降,砸向杭城闹市的主干道。

  没有造成更大的伤亡和损失,不仅仅是因为在清晨,而是幸亏有了他,他们。

  他,是151路公交车司机张福荣,关键时刻果断一脚“油门”,救了自己也救了车上20来名乘客。

  他们,是民警,是消防,是交警,是环卫等杭州市多个部门,事发后各司其职,争分夺秒,5个小时后,道路恢复畅通,最大程度降低了事故对城市、居民的影响。


吊臂倒塌片刻,他载着近20名乘客刚好经过
151路电车司机张福荣
猛踩油门,救下一车乘客
  车厢内载着近20名乘客

  有不少是早锻炼的老人

  车顶上方,一股压迫感逼近,张福荣至今清晰记得那股刺耳的折断声。

  那一刻,他开的151路就在倾斜的吊臂下方,车上有将近20名乘客。紧握公交车方向盘的张福荣,根本容不得他有一丝犹豫,果断地一脚加速,冲了过去。

  几乎是同一时刻,车尾传来一阵巨响,地面也随之抖动,巨大的吊臂横卧在距离车尾七八米处。

  张福荣,是一名151路电车司机,个头不高,身材微胖,扎在人堆里毫不起眼。

  不久前,151路电车终于换新车了,不过张福荣的生活依旧不变,还是早出晚归,继续紧握着方向盘。

  昨天中午11点多了,原本该下了早班回家吃午饭的他,一直没有回家,同是杭州公交司机的妻子,拨来了电话。电话里,张福荣说起了清晨发生的一幕。

  昨天凌晨2点20分,张福荣就起床了,他是开早上第二班车,从拱北小区发车,前往雄镇楼,发车时间是早上4点40分,但家住南星桥的他还要换乘一趟,坐1个多小时的公交车,赶在4点02分到起始站报到。

  4点40分,张福荣驾驶的6—5841号151路电车,准时从拱北小区发车。此时,车上已经有不少乘客了,有不少还是老面孔,张福荣说,“赶早的有两拨人——忙着早锻炼的老年人和赶着去环北丝绸城做生意的年轻人。”

  沿途又零星上来几名乘客,此时,车厢内已经坐满了,还有不少站着的乘客,张福荣估摸着有四十多人。

  武林小广场站,车上的乘客下了一半,车厢内顿时空了不少。

  151路拖着两条辫子,从武林路左拐到了体育场路,沿着体育场路自西向东行驶,前往下一站武林广场南。

  张福荣看了看车上的时间,快5点了,车窗外,天刚蒙蒙亮,视线不是太好,电车还亮着车灯……

  事发片刻

  他果断加速带一车人逃过一劫

  当151路快靠近体育场路武林广场西跑道时,一直专注着前方的张福荣,透着车灯,突然发现头顶上有个倾斜的吊臂正朝着车顶方向压下来:如果刹车,吊臂就会毫不留情地压在公交车上,后退?正在行驶途中的车辆,12米的长车身要立马后退恐怕并不现实……

  此时,紧握着方向盘的张福荣知道,根本容不得他犹豫,哪怕是迟疑一秒,后果不堪设想。

  公司有规定,公交车的时速不得超过40公里,但也考虑到一些突发的特殊情况,所以将最高时速设定在60公里。张福荣果断地一脚油门,时速加到60公里。

  此时,车厢内近20名乘客只感觉到车辆突然快了起来,但谁也没有意识到危险正在向他们逼近。

  “一定要冲过去!”当时,张福荣的脑子里只有这么一个念头。

  就差那几秒钟,车子刚刚冲过去,身后就传来一阵巨响,抖动的地面,车厢内顿时骚动起来,“ 出什么事了?”直到转身看到横跨在马路上的塔吊,将体育场路拦腰截断。

  眼前的场景,吓出一身冷汗的乘客们才意识到,自己刚刚与死神擦肩而过。

  幸好没有一个乘客受伤

  司机连称“运气好”

  电网、电车辫子都被倒塌的塔吊拉扯到地上,噼里啪啦地发出电火花。

  张福荣将车辆停稳后,乘客们赶紧下车,倒地的塔吊距离车辆尾巴,仅七八米距离。心有余悸的乘客们终于明白刚才突然加速的原因,大伙面面相觑,“多亏了司机,否则……”谁都不敢往下想。幸好没有一名乘客受伤,这让张福荣松了一口气。

  此时的张福荣依旧显得很冷静,“说实话,开车那么多年,还是头一回碰到那么惊心动魄的突发状况,事后回想起来还是很后怕。”当时塔吊压向车子时,那种逼迫感,以及头顶上发出钢架折断的刺耳响声,他依稀记得。

  张福荣连声说,运气,是运气好。

  事发时,车少、人少,路况不错,张福荣说,“当时公交车前后几乎没有其他车辆,接近体育场路延安路口时,恰好绿灯转红灯,前面也没有车辆等待,如果前面要是有车,哪怕是一辆车,我的车子都无法冲上去。”

  另外,新电车给力也是个重要原因。3月22日,杭州街头穿行15年头的“福宝”电车光荣退休。取而代之的是可以脱辫行驶的即充式纯电动车。张福荣说,“这车换得太及时了,新电车加速快,时速从40公里到60公里只需很短的时间,这也为‘冲过去’争取了不少时间,而且新电车的车灯也比原来的老电车清楚。”

  事发后,151路的乘客们纷纷离去,张福荣守在现场,等候相关工作人员前来处理。随后,张福荣顾不上吃早饭,继续开着151路,朝终点站驶去。

  本报记者 段罗君/文 魏志阳/摄

发表于 2014-4-10 22:56 | 显示全部楼层

【来源:今日早报】

司机张福荣就是开着这辆K151公交车,一脚油门救了一车人。 本报记者 魏志阳 摄

  幸运:151路的张师傅,一脚油门躲过倒下的吊臂

  事发时,一辆载有20多位乘客的151路公交车刚好经过。千钧一发之际,48岁的老司机张福荣果断一个加速,穿过了正在倒下的吊臂,救了一车乘客和自己。

  151路,从拱北小区出发,开往城站香榭大厦。昨天,张师傅开的151路车是早上第二班车,4点42分发车。当时天刚蒙蒙亮,有点雾霾,电车还亮着车灯,张师傅载着20多人在体育场路上,眼看就要开到延安路了,突然张师傅余光瞄到好像有个东西要倒下来了。

  “看着越来越近,越来越大的东西倒下来,我赶紧一脚油门,加速往前开。”张师傅说,平时他们限速40码,当时一脚油门,估计有五六十码,“我们刚刚换了新车,这车加速很快,真是万幸。如果稍微停顿下,或者减速,就砸在我们车上了。”

  张师傅的突然加速,让车上的乘客吃了一惊。还有人问他:“怎么回事?干嘛突然开这么快?”

  话刚问完,就听到“砰”的一声巨响,头顶给电车供电的电线一阵火花电闪,感觉地面都在抖,151路也停住了。一车人吓懵了,过了几秒才问:“怎么了?发生什么事情了?”下车查看,才发现一根巨大的塔吊横过了体育场路,还砸扁了一个报刊亭,而他们乘坐的151路差点被砸中,倒在地上的塔吊离公交车只有七八米,大家不禁倒吸一口冷气。

  “真是运气,多亏驾驶员机警。”“哎哟,还好开得快,不然就完蛋了。”反应过来后,车上的乘客纷纷向司机表示感谢。

  张师傅说,他开了十多年的公交车,还是第一次遇到这么危险的突发事故。“要不是反应快,估计今天都回不了家。”记者从公交集团获悉,集团内部会对司机做些突发情况的应急演练,比如车上突发火灾、行车途中突然飞出一个球等等。“但临到突发事件发生,还是要靠司机的经验和心理素质。”金队长说,张师傅之所以能这么快做出反应,可能也跟多年的开车经验有关。

  “我当时也不知道吊臂离我还有多远,只觉得头顶上的吊臂怎么在往下,按照我的判断,踩死油门应该能冲过去。”张福荣说。

发表于 2014-4-10 22:59 | 显示全部楼层
为张师傅点赞。
发表于 2014-4-10 22:59 | 显示全部楼层

【来源:杭州日报】

凌晨5点多,体育场路武林广场西通道口,正在作业的大吊臂突然倒塌横压体育场路

一辆151路公交车恰巧经过司机一脚油门救了一车人

杭州交警启动超强级应急响应,引导市中心早高峰分流市建委要求在全市4000个工地开展安全隐患排查

2014-04-10

公交车停车点 武林广场

  实习生 李维和 记者 赵典 钱伟峰 蔡怀光 联合报道

  司春华 视频

  昨日凌晨5点04分,武林广场西通道和体育场路交叉处,一声巨响惊呆路人。一辆恰巧途经此处的151路公交车上的乘客下车往后望去惊出一身冷汗,连呼庆幸:一座60多米长的钢架吊臂突然砸下来,拦腰横压在体育场路上。吊臂倒塌之处距这辆151路仅8米。

  时间轴

  5:04

  救援行动结束,武林广场南面辅道已经清理完毕,两侧方向的交通也全部恢复通行。

  5:20

  体育场路与武林广场西通道交叉口,一座60多米长的履带吊车吊臂(钢筋结构)倒塌横压体育场路,砸到一名工人。并直接影响体育场路通行。

  西湖消防中队赶至现场,对被压工人实施救援。

  5:30

  随着一根根的金属管被锯断,受伤工人终被成功救出,随即被送往浙医二院进行抢救。

  6:05

  不幸的消息传来,虽然经过浙医二院全力抢救,但是受伤的工人依然没能挺过去,不幸去世。

  7:00

  早高峰开始,体育场路由于被塔吊拦腰截断,双向均已无法通行,交警开始不断将车辆往周边道路疏散。

  7:30

  记者核实,出事吊车隶属武林广场地下商城项目。

  8:35

  10:10

  体育场路事故路段西向东方向恢复通行。工地方面继续对发生事故的吊车钢架进行切割、搬离。

  关键时刻公交司机一脚油门

  吊臂砸在公交车后8米地面上

  幸运

  昨天凌晨,一车人因为公交司机的果断处置逃过一劫。

  凌晨4点42分,151路公交车司机张福荣从拱北起点站发车,5点04分,载有近20人的151路公交车从西向东行驶在体育场路上(左边第二车道),正巧经过与武林广场西通道交叉口。

  此时,张福荣突然察觉到在车辆左前侧上方的吊臂似乎有些不对劲,“当时,我的车距离履带吊臂横向距离30多米,我感觉到它正在慢慢向我的车压过来。”察觉到这点,张福荣立刻判断:此时紧急刹车肯定已来不及。“公交公司有个规定,公交车时速不能超过40公里。”但此时的张福荣果断采取紧急措施,猛踩一脚油门。

  “哎呀!”车上许多乘客被这突然的推背感吓了一跳,还没来得及埋怨司机张福荣,只听“哐当”一声巨响,全车人都安静了。151路是电车,运行需车顶两个辫子连上电线,由于电线被倒落的吊臂压断,151路公交车无法继续行驶。公交车停了,张福荣擦了把汗,车上的乘客下车往后一瞅,看到距离仅8米的倒塌吊臂,乘客们方知自己逃过一劫。

  张福荣今年48岁,开公交车已十多年,“毕竟全车近20条生命,我要对他们负责任。”他说。



发表于 2014-4-11 09:20 | 显示全部楼层
向遇难吊车司机默哀。幸亏电车公司的限速只是要求司机脚头控制,而没有安装节速器把车速强行控制在50。不然电尼纵有强大加速度,司机反应再敏捷,也难逃此劫。大线被砸断应该是掉车身上了的,不知在这一瞬间电闸是否断闸切断电源否?要不然带电的电线缠绕车身,恐怕也危险,车上的人必须双脚并拢,蹦跳落地。
发表于 2014-4-11 09:30 | 显示全部楼层
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