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楼主: zincum

[公告] 【线路调整公告】新辟229路 / 调整210、511、344、47路(4月8日起)

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发表于 2014-4-4 15:54 来自手机 | 显示全部楼层
47不能把现在的线路保留么?开个47区间什么的就好了 48这首末班时间可以和200没有日线并称为杭州车站线路的两大奇葩
发表于 2014-4-4 16:08 | 显示全部楼层
zincum 发表于 2014-4-4 14:24
咳咳,评论一下吧
229:论把一条线的区间的一部分运营时间扶正再加一站也可以叫开新线。。。以及前半夜照旧 ...

就是为了前半夜抢钱才开通的
发表于 2014-4-4 16:13 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2014-4-4 15:54
47不能把现在的线路保留么?开个47区间什么的就好了 48这首末班时间可以和200没有日线并称为杭州车站线路的 ...

200-251现在就是夜间号段?何来白天?
发表于 2014-4-4 16:20 来自手机 | 显示全部楼层
K34 发表于 2014-4-4 16:13  200-251现在就是夜间号段?何来白天?

我知道啊… 但是两个铁路站之间居然没有公交车怎么都有点不妥吧,所以200需要一条日线
发表于 2014-4-4 16:21 | 显示全部楼层
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发表于 2014-4-4 17:21 来自手机 | 显示全部楼层
我感觉229还是很良心的啊…
至少前半夜下沙方向也没有210区间了

511这是增设一个停靠站还是?
庆春广场东这个临时停靠站倒是不尴不尬。

47不加车就是作死了。

344还是老方一贴。
 楼主| 发表于 2014-4-4 18:25 来自手机 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2014-4-4 16:20  我知道啊… 但是两个铁路站之间居然没有公交车怎么都有点不妥吧,所以200需要一条日线

对于这种论调呢,我提个建议
现在的304路和528路交换一下中间的经由:304回石桥路改走凯旋双菱太平门去三叉村;528去同协东宁昙花庵兜一兜
地铁一刀切是没什么意思,选择还是要提供一个的,有需要的自取就是
发表于 2014-4-4 18:39 来自手机 | 显示全部楼层
zincum 发表于 2014-4-4 18:25
对于这种论调呢,我提个建议
现在的304路和528路交换一下中间的经由:304回石桥路改走凯旋双菱太平门去三 ...

528可是营收大户。。。
发表于 2014-4-4 18:56 | 显示全部楼层
47又长了,赞
 楼主| 发表于 2014-4-4 19:05 来自手机 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2014-4-4 18:39
528可是营收大户。。。

主要是这么改黑点特别多233333
我还挺好奇这车是如何营收大户的。。。沿途中距离替代线太多了。。。
发表于 2014-4-4 19:28 | 显示全部楼层
511地铁施工调整可以理解,但缩到庆春隧道西口也太不方便了,换乘其他线路太麻烦
发表于 2014-4-4 20:49 | 显示全部楼层
为了48开通做准备,减少重复系数
发表于 2014-4-4 21:26 | 显示全部楼层
突然想到210区间改229后,炸山集团可以在政绩上写一句:新辟一条夜间通宵线。。。
发表于 2014-4-4 22:39 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-4-4 15:27
47路蛮蛮好的线路,哎。。。

其实延长没什么不好,最重要的是一定要撤出该死的大关苑路
发表于 2014-4-4 22:40 | 显示全部楼层
229不就是210区间加了一站吗?
发表于 2014-4-4 22:40 | 显示全部楼层
下沙还是12点后没车
发表于 2014-4-4 22:41 | 显示全部楼层
xiaoxiaoCUI 发表于 2014-4-4 22:35
不是一向来后半夜才缩到七堡停车场啊

以前前半夜也有七堡区间在跑的
发表于 2014-4-4 22:41 | 显示全部楼层
zincum 发表于 2014-4-4 19:05
主要是这么改黑点特别多233333
我还挺好奇这车是如何营收大户的。。。沿途中距离替代线太多了。。。

很多196挤不上的。。
而且石桥路沿线班次给力啊。。
发表于 2014-4-4 23:00 | 显示全部楼层
现在210区间都是到九环路公交停车场的
发表于 2014-4-4 23:45 来自手机 | 显示全部楼层
zincum 发表于 2014-4-4 18:25  对于这种论调呢,我提个建议  现在的304路和528路交换一下中间的经由:304回石桥路改走凯旋双菱太平门去三 ...

嗯这是个好建议
发表于 2014-4-5 00:20 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2014-4-4 14:52
229也算是好事了,不是到下沙的乘客不用坐4元的210了

可是这时间。。。无非是把210凌晨的时间段拉出来开了条新线
莫非210和229不是一个车队的
发表于 2014-4-5 10:08 | 显示全部楼层
jinryouchan 发表于 2014-4-4 14:32
环城东路至今只有半条夜间线的表示伤不起的飘过....

环城东路有55可以去,却开秋涛路去了;156和153还没下落了,只有一个半死不活的90路还在开。156有钱赚的地方不去,去没人没钱的地方。
发表于 2014-4-5 11:52 | 显示全部楼层
511不停庆春广场东了?换乘作用没了
发表于 2014-4-5 12:26 来自手机 | 显示全部楼层
mgzidane10 发表于 2014-4-5 10:08
环城东路有55可以去,却开秋涛路去了;156和153还没下落了,只有一个半死不活的90路还在开。156有钱赚的地 ...

156现在的走向我很满意,环城东路这种单面街根本没客流,走凯旋路挺好的,沿线客流不少,还能去万象城,肯定比原来有钱赚
发表于 2014-4-5 12:39 | 显示全部楼层
mgzidane10 发表于 2014-4-5 10:08
环城东路有55可以去,却开秋涛路去了;156和153还没下落了,只有一个半死不活的90路还在开。156有钱赚的地 ...

文三路上去城站有290可以替代,密度桥路口去城站可以188,环城北路上去城站有B2换B3,换成东路去城站有88、90、185、11。所以156离开环城东路是必然的。
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