M线不优惠，就是耍流氓

不亮 · 发表于 2014-4-3 16:35

加个M，表示和地铁接驳，那么以后地铁线网发达了怎么办？满大街都是M？个人以为，既然要搞m线，那么m线换乘地铁必须有优惠，否则m不m有何区别？

匿名保密 · 发表于 2014-4-3 16:56

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xiaoliang0573 · 发表于 2014-4-3 16:58

匿名保密发表于 2014-4-3 16:56
我觉得以后以地铁网为骨干的话公交肯定是全力以接驳为主，可能以后M线会越来越多，不过现在听说是在研究公交 ...

三年后还是再研究~~

loganese · 发表于 2014-4-3 17:20

接驳线要短，解决最后1-2公里的问题，1元票价，刷月卡5毛比较合适
过路车不能叫做“接驳线”

2284500938 · 发表于 2014-4-3 23:24

amjcu 发表于 2014-4-3 16:38
应该更贵一点，速度更快一点，停站更少一点，以方便更好的换乘地铁为主

那是最好的

匿名保密 · 发表于 2014-4-4 10:54

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蓝瑟翼豪陆神 · 发表于 2014-4-4 13:37

M很常规线一样的，没优惠政策，那是不是凡是经过地铁站的都可以叫M线了呢？

月过无痕 · 发表于 2014-4-4 20:30

跟地铁站有点关系的车都加M么好了看到个M就烦

pop1433 · 发表于 2014-4-4 20:58

最主要地铁集团和公交集团不在一个层级上彼此都看不上

lsz622 · 发表于 2014-4-10 08:52

看了个m就烦，不知道哪些个臭脑瓜子想出这么个破东西来的，给老百姓解释一下

该用户匿名。 · 发表于 2014-4-10 22:11

为什么发不了消息啊？求私聊。

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