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楼主: 〓DENSO〓

[图档] 【捷克 / 斯洛伐克电车掠影】新老几代SKODA电车一同上阵:有电车也有蓝天

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发表于 2014-4-3 11:13 | 显示全部楼层
〓DENSO〓 发表于 2014-4-2 21:04
就算不把概念扩展到大电气化交通,单纯看传统的地面无轨电车和有轨电车,也就是说在城市中心有线网的,这 ...

这么说也没错,但是把有电车和生活质量挂钩,也牵强了。国外那些城市也不是说没电车空气、环境就一塌糊涂了,我倒是觉得更多是传承而已。

杭州如果不是省会,也不会有电车的历史。在现在用油和用电的成本差不多的情况下,还是寄希望决策层吧。慢慢恢复那是最好,保持不变也很理想。
发表于 2014-4-3 11:55 来自手机 | 显示全部楼层
hzhekan 发表于 2014-4-3 11:13
这么说也没错,但是把有电车和生活质量挂钩,也牵强了。国外那些城市也不是说没电车空气、环境就一塌糊涂 ...


可以明确的是,成本不是差不多,而是真的差很多呢,特别是时下都具备了制动能量回收能力
发表于 2014-4-3 15:12 | 显示全部楼层
隐型人 发表于 2014-4-3 11:55
可以明确的是,成本不是差不多,而是真的差很多呢,特别是时下都具备了制动能量回收能力

那就不能抱怨ZF不发展电车了,能维持不变已经下很大决心了。

雾霾跟有没有电车真没有关系
 楼主| 发表于 2014-4-3 16:08 | 显示全部楼层
hzhekan 发表于 2014-4-3 15:12
那就不能抱怨ZF不发展电车了,能维持不变已经下很大决心了。

雾霾跟有没有电车真没有关系

我想你理解错了隐形人回复的意思。他说的制动能量回收是电车。

当然雾霾并不是有了电车就完全能消除的,但是城市交通是一个城市近地污染物最大的释放源,特别是数量庞大的公交车。如果能减少一份污染,那也是对改善环境一份提高。什么叫积少成多就是这个道理。

我刚好现在用手机拍了一张我窗外的照片,请问你第一眼看到的是什么?

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发表于 2014-4-3 21:30 | 显示全部楼层
表示这2城都没去过
发表于 2014-4-3 21:33 | 显示全部楼层
SKODA 发表于 2014-4-2 10:10
我想对撸主说:我 恨 你...哈哈
LZ这是去了俺们最想去的2个城市观摩,TOW B城人口相当,电车系统完善,车辆 ...

线网上看布尔诺与我去过的比尔森比较类似,传统构件多一些,线网状况看上去比比尔森未更新路段好。
发表于 2014-4-3 21:35 | 显示全部楼层
布拉迪斯拉发的构件倒是看到不少et的新货。

两城都是很标准的捷克斯洛伐克地区电车范!

推荐去捷克旅行,旅行品质好,物价低
发表于 2014-4-3 23:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 隐型人 于 2014-4-4 00:16 编辑
〓DENSO〓 发表于 2014-4-3 16:08
我想你理解错了隐形人回复的意思。他说的制动能量回收是电车。

当然雾霾并不是有了电车就完全能消除的 ...

感谢说明~!

手机照中左侧是上坡吗?美好的东欧线网布局,横绷线、Y绷线的单层布置,弯道多Y型绷线布置,减少电杆设置数量。
发表于 2014-4-3 23:04 | 显示全部楼层
wing_sh 发表于 2014-4-3 21:33
线网上看布尔诺与我去过的比尔森比较类似,传统构件多一些,线网状况看上去比比尔森未更新路段好。

大师观察仔细嘞...
的却是这样,捷克三个无轨系统大一点的城市中(布尔诺.比尔森.拉贝河畔乌斯季),在未开始改造之前,
就属比尔森的线网布的最糟...但是现在来看,比尔森开始走更换ET的节奏,而布尔诺在线网的更新方面
相对更另类且缓慢一些...

毕竟,布尔诺一直拥有捷克最大的无轨系统,线路多且又分散...布尔诺结合实际在原KM的基础上,在关键
路口更换了ESKO的动心构件来解决行车速度问题,也算是一种方案吧..另外其实在非交叉.分并上,布尔诺
做了一个创新,在弯道的长夹板原本2个触点归一固定的方式分开,分成2个独立的挂点,然后通过一种独
特的方式附着在绷线上,让曲线的缓和度尽量提高,最近几年这样的架设方式在布尔诺的弯道上越发普遍...


红色的2个附着点按照常规的方式应该是合一,在布尔诺则是分开的,可以使缓和度在原来的基础上进一步提高...


ESKO的可动心交叉件...

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发表于 2014-4-4 22:43 | 显示全部楼层
SKODA 发表于 2014-4-3 23:04
大师观察仔细嘞...
的却是这样,捷克三个无轨系统大一点的城市中(布尔诺.比尔森.拉贝河畔乌斯季),在未 ...

赞啊!
发表于 2014-4-4 22:47 | 显示全部楼层
〓DENSO〓 发表于 2014-4-2 04:52
过弯中的布拉迪斯拉发201路SKODA 15Tr,此为Bratislava电车的新涂装,其实新涂装有好几个版本,比较混乱,即 ...

这批15TR铰接目前在用的城市应该不多了吧?
发表于 2014-4-11 07:57 来自手机 | 显示全部楼层
SKODA 发表于 2014-4-3 23:04
大师观察仔细嘞...
的却是这样,捷克三个无轨系统大一点的城市中(布尔诺.比尔森.拉贝河畔乌斯季),在未 ...

独具特色
发表于 2014-4-11 23:18 | 显示全部楼层
〓DENSO〓 发表于 2014-4-3 16:08
我想你理解错了隐形人回复的意思。他说的制动能量回收是电车。

当然雾霾并不是有了电车就完全能消除的 ...

第一眼看到的是电车杆子。
发表于 2014-4-11 23:25 | 显示全部楼层
〓DENSO〓 发表于 2014-4-2 21:04
就算不把概念扩展到大电气化交通,单纯看传统的地面无轨电车和有轨电车,也就是说在城市中心有线网的,这 ...

那不就是中国特色么,虚!
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