[建议] B3增加公交总公司站

橙色飞侠 · 发表于 2014-3-25 23:02

本帖最后由 jason 于 2014-3-29 23:08 编辑

能和b1,b4等线路衔接起来

佳绩在路上 · 发表于 2014-3-26 03:21

b3区间，每天早上高峰有

东上米 · 发表于 2014-3-26 08:35

B3去东站西，B2区间改回城站

11212121FRGRT · 发表于 2014-3-26 08:48

3之前停公交总公司的不过是单向站

匿名保密 · 发表于 2014-3-26 08:55

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橙色飞侠 · 发表于 2014-3-26 09:11

佳绩在路上发表于 2014-3-26 03:21
b3区间，每天早上高峰有

b3区间在哪里？

jinryouchan · 发表于 2014-3-26 09:20

橙色飞侠发表于 2014-3-26 09:11
b3区间在哪里？

丁桥--莫衙营（莫衙营北向南BRT站停靠，后经由建国路，环城东路至环城北路经停公交总公司东向西BRT站后循原线至丁桥）

youngsunny · 发表于 2014-3-26 09:26

这样走会增加东新路绍兴路口，朝晖路环北路口两个路口，以及多走将近1公里路，单程搞不好要增加10来分钟；另外，据说环北左转朝晖 18米车不是很方便转。

youngsunny · 发表于 2014-3-26 09:30

据悉马上要开通丁桥到黄龙的高峰车了。
我还是建议经同协路--机场路--环城北路或者同协路---明月桥--新塘隧道--艮山西路开通丁桥东西向的公交大动脉

回望的眼神 · 发表于 2014-3-26 13:12

bz2如果条件允许，真可以跟B3换车，BZ2客流实在是火爆

pxoylngx · 发表于 2014-3-26 13:40

疯狂设想：B3直接去小和山！（就是要多造几个BRT站台）

youngsunny · 发表于 2014-3-26 16:23

amjcu 发表于 2014-3-26 13:43
B3和B4没客流宁愿拉长班次给老百姓带来不方便也不愿意换车，6-的290和B支2都比B4，B3更需要18米吧

B3客流已经比去年好多了。
早上6分钟一班丁桥出发都挤满人了。

cowboy_han · 发表于 2014-3-26 23:31

“车辆起步，请拉好扶手，本车开往黄龙公交站，前方，公交总公司，去丁桥方向的乘客可在此站转乘B3线，请注意换乘线路的首末班车时间及线路编码，以免耽误您的出行，下车的乘客请提前做好准备”

hzbuss · 发表于 2014-3-27 07:42

youngsunny 发表于 2014-3-26 09:30
据悉马上要开通丁桥到黄龙的高峰车了。
我还是建议经同协路--机场路--环城北路或者同协路---明月桥-- ...

同意，丁桥到市中心北部已有一条85了，更需要的是你说的这样的线路

loganese · 发表于 2014-3-27 16:14

东上米发表于 2014-3-26 08:35
B3去东站西，B2区间改回城站

B4去城站 B3去东站

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