湖墅南路堵车好严重

东上米

8：30 坐K155从和睦新村出发，湖墅路文一路口开始堵车，一直堵一直堵，过了沈塘桥了，现在还堵着动不了呢！不知道几点能到城站。
市中心的堵车真是没救了。湖墅路开出头就用了30分钟……

bustthx999

湖墅路的早高峰，北向南一般要过了文晖路才会空一些

rcx

不公平的原因，湖墅南路堵车的主因是“环城北路”、“文三、文二、文一”的东西向绿灯时间太长。
“没有公交专用道”南北绿灯不仅没有照顾，在红灯时间上还大于有专用道的东西向。

Retarder

我上下班都要走湖墅南路，从我自己观察看，信义坊到密渡桥路口，早晚高峰时间，这么短的一段路，汽车差不多要20分钟。

Retarder

我上下班都要走湖墅南路，从我自己观察看，信义坊到密渡桥路口，早晚高峰时间，这么短的一段路，汽车差不多要20分钟。

bustthx999

Retarder 发表于 2014-3-25 09:47
我上下班都要走湖墅南路，从我自己观察看，信义坊到密渡桥路口，早晚高峰时间，这么短的一段路，汽车差不多 ...

这是属于比较好的状况了，很多时候是文一路北10分钟一动不动，现在高架造好了稍微好一点

brucefang1981

湖墅路和上塘路之间的距离太长了，打通长乐路到河东路的通道会好一点。

usin

姜老师每天叫唤也不是没道理的。高峰期的湖墅路就是全杭州车速最慢的路

东上米

今天出其不意中河路地面反倒挺畅通

浙A90001

杭州啊杭州  那么多买车的还开的动吗？

杭州路盲

这个地方还好呢，今天中午留泗路外桐坞段双向堵车50分钟左右，交警来了，特警也来了，还拿了盾牌。都是检测站害的。

hzk134

文一文二文三  应该搞下穿  或者上跨立交

loganese

rcx 发表于 2014-3-25 09:45
不公平的原因，湖墅南路堵车的主因是“环城北路”和“文三、文二、文一”的东西向绿灯时间太长。

肯定是根据流量来设置的
东西向这4条马路可是“主干道”，湖墅路。。。
为了155的整点率，看来南段也要尽快撤出湖墅路

rcx

loganese 发表于 2014-3-25 18:56
肯定是根据流量来设置的
东西向这4条马路可是“主干道”，湖墅路。。。
为了155的整点率，看来南段也要 ...

照理说，交叉路口， 要让“没有公交专用道的方向”绿灯长一点。
而现在恰恰相反。

叶茗铭

rcx 发表于 2014-3-25 09:45
不公平的原因，湖墅南路堵车的主因是“环城北路”和“文三、文二、文一”的东西向绿灯时间太长。

是啊，杭州交警真是脑残。杭州交警脑残得无视杭州主城区东片东西窄南北宽的事实。上次论坛里已有交警里面做的人承认杭州都是东西向绿灯长于南北向的。
我以前总认为文一高架建成后，总可以缩短文一湖墅路口东西向的绿灯了吧，结果证明不是这样的，压根没改，杭州交警无视南北向堵车、无视东西向一个绿灯放完所有车后已经有空当了，他们准备继续脑残。

ysbjlzx

叶茗铭 发表于 2014-3-25 21:50
是啊，杭州交警真是脑残。杭州交警脑残得无视杭州主城区东片东西窄南北宽的事实。上次论坛里已有交警里面 ...

东新路高架桥跨越绍兴路口 ，地面居然还有38秒的直行绿灯，一共也没几个车。

冷雪飘飞

我现在城北，早上往南确实半道红一带比较堵，其他地方真的没有这么堵的了。
但我住过城西，就知道对于城西来说，湖墅南路这根本不叫堵，30分钟能从哑吧弄到小广场其实还不错的。
文一路上的堵堵起来才叫恐怖，30分钟能开2个站的平均每周会出现一次，一条线路比如75、43有时候单行2小时都有。不过已经不住城西2年了，不知道今年和去年还会不会出现这样的情况

长木里

ysbjlzx 发表于 2014-3-25 22:45
东新路高架桥跨越绍兴路口 ，地面居然还有38秒的直行绿灯，一共也没几个车。

难道187、535的公交车不需要地面通过么？难道从和平中心出来的车也能上桥？

长木里

从和睦去城站，难道185是摆设么？还是你也非155不坐？

usin

冷雪飘飞 发表于 2014-3-27 22:22
我现在城北，早上往南确实半道红一带比较堵，其他地方真的没有这么堵的了。
但我住过城西，就知道对于城西 ...

自打余杭塘路开通，文一路已经很少堵车了。
现在因为德胜高架西落地通车的原因， 保俶北路到学院路东向西堵了很多，但总体还是比以前好很多的。

rcx

表面上"潮汐车道“、”单向限行“做了很多工作，
实质上产生的结果是”平均化“，”弱智化“：
比如：南北和东西，本来公平配时的话，南北要比东西空得多。
对于路况熟，思路灵活的司机来说，他可以自由选择“最佳路线”，
而现在的”平均化“，把几个空点都堵了，造成的结果你随便走哪条都一样了。
”单行限行“让你绕着圈堵。

同时，这些管理手段对公交影响最大，迫使更多人放弃公交，选择开车出行。
从而走入死胡同。

东上米

长木里 发表于 2014-3-28 07:08 从和睦去城站，难道185是摆设么？还是你也非155不坐？

188班次幽灵不说，而且从和睦新村走到和睦新村东这么远，穿越两个路口，您老愿意走？

长木里

东上米 发表于 2014-3-28 13:30
188班次幽灵不说，而且从和睦新村走到和睦新村东这么远，穿越两个路口，您老愿意走？

呵呵，所以你另可去市区路堵。185全线都有专用道。怎么着都是它快。

浙A90001

其实当年改造马路的时候应该弄个双向6车道的~~~