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[新闻] 【杭州网】杭州快速公交B4延伸段、B7二期和B6线今年都将开建

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发表于 2014-3-19 09:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zgzd111 于 2014-3-19 09:02 编辑

     2014-03-19 08:06:13 杭州网      
昨天,记者从杭州公交集团了解到,大家一直十分关注的快速公交4号线延伸段现在已经开始进行施工招投标,即将开建,预计将在今年的下半年开通。除了B4线,今年,快速公交6号线余杭段、7号线二期都将相继开工,快速公交线网进一步完善。

B4延伸线向西挺进

中泰、老余杭居民将受益

快速公交4号线是从火车东站西开往闲林埠的一条公交线路。它的延伸段则从闲林继续向西挺进,沿着02省道,一直延伸到中泰。这条延伸线长8公里,沿途共设8对停靠站。B4延伸线一旦开通,沿途经过的闲林、老余杭、中泰居民都将受益。

关于B4线,另外一个大家关注的重点就是天目山路上、汽车西站以西的3个停靠站何时能够启用?经常乘坐B4线的乘客或许注意到,汽车西站站和天目山西路高教路口站之间的间隔较长,而这段距离中,本该有的3个停靠站点一直没有启用。

相关负责人介绍,这3个公交站点在2012年底开工建设,去年就已完工。但是由于目前天目山路的通行情况,有关部门正在制定公交专用道的使用方案,这3个站点将等该公交专用道的方案确定之后投入使用。

B6余杭段有望年内开通

连接主城区与余杭

据公交集团有关负责人介绍,快速公交6号线,即B6线为东西走


向,全长23公里,从火车东站枢纽站始发,经新风路、天城路、石桥路、德胜路、文一路、文一西路、良睦路、良睦路公交枢纽站终止,能帮助解决余杭海创园、仓前高教园区的出行问题。中途设18对停靠站,其中主城区有12对停靠站与现有的B2线、B4线站点共享,以方便乘客同台换乘。
今年,B6线也即将开工建设,不过公交集团准备首先完成余杭段(蒋村公交中心站至良睦路公交枢纽站)的建设,并争取在今年年内开通。这条贯穿东西的快速公交线,未来将是连接主城区和西部地区的主要公交通道,和地铁5号线、B4线共同构成余杭组团,连接主城区的公交快速走廊。

B7二期也将开工

方便崇贤、城北一带居民

根据规划,快速公交7号线是一条贯穿城北的公交线路,线路走向为绍兴路焦家村公交总站至余杭塘栖客运北站公交枢纽。但是由于大城北的路网建设还不完备,目前的B7线走向为焦家村公交中心站至拱康路公交停车场。

记者了解到,今年,B7二期工程也即将投入建设,从拱康路一直延伸至崇贤,全长8.5公里,中途将设7对停靠站点。这样一来,城北、崇贤的居民前往主城区就方便多了。

来源:杭州日报    作者:记者 毛雨佳    编辑:郑海云


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发表于 2014-3-19 09:08 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-3-19 09:09 来自手机 | 显示全部楼层
西站西面三个站山炸完了没有?
发表于 2014-3-19 10:30 | 显示全部楼层
B7会不会涨价
发表于 2014-3-19 11:50 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 xhy1994 于 2014-3-19 11:58 编辑

对于红字,我想说,为什么我看见西溪那边的双向三个站点就只有四个架子?
发表于 2014-3-19 12:38 | 显示全部楼层
东上米 发表于 2014-3-19 09:09
西站西面三个站山炸完了没有?


框架早就造好了,野草丛生
发表于 2014-3-19 12:40 | 显示全部楼层
B6中途设18对停靠站,其中主城区有12对停靠站与现有的B2线、B4线站点共享,以方便乘客同台换乘。
12对????????????????????
搞笑,还是当B4走文一路---德胜路吧?蒋村、骆家庄、益乐路口、宋江村、文一路学院路,也就5站啊
发表于 2014-3-19 13:24 | 显示全部楼层
pxoylngx 发表于 2014-3-19 10:30
B7会不会涨价

延伸后肯定会了
发表于 2014-3-19 13:28 | 显示全部楼层
快速公交这种东西还是别弄了,交警的态度说明杭州根本不适合这玩意
发表于 2014-3-19 13:41 | 显示全部楼层
华丽的外衣也掩盖不了虚伪的存在。
建议杭州取消快速公交,让衔接车用到所需要的线路去,根据情况开通大站车即可,肯定能省下一笔油水。
发表于 2014-3-19 13:48 | 显示全部楼层
pxoylngx 发表于 2014-3-19 10:30
B7会不会涨价

到塘栖最起码要4元吧
发表于 2014-3-19 13:50 | 显示全部楼层
pxoylngx 发表于 2014-3-19 10:30
B7会不会涨价

不涨价还叫BRT?
发表于 2014-3-19 13:57 | 显示全部楼层
通信市场 这站是快速站吗,这2天站台向内挖了一段,也延长了一点。。。
发表于 2014-3-19 14:17 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2014-3-19 12:40
B6中途设18对停靠站,其中主城区有12对停靠站与现有的B2线、B4线站点共享,以方便乘客同台换乘。
12对?? ...

还有东站,天城路秋涛路口
发表于 2014-3-19 14:18 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2014-3-19 13:24
延伸后肯定会了

我是说崇贤-焦家村的时候。347现在也就2元

到塘栖4元太正常了。
发表于 2014-3-19 14:35 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2014-3-19 12:40
B6中途设18对停靠站,其中主城区有12对停靠站与现有的B2线、B4线站点共享,以方便乘客同台换乘。
12对?? ...

你说的五个X2就10个了
发表于 2014-3-19 16:00 | 显示全部楼层
崇杭街已经在更新了,不知道拱康路什么时候造呢。
发表于 2014-3-19 19:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 浙A90001 于 2014-3-19 19:27 编辑

没意思,郊区的快速公交跟普通公交速度没什么区别,还涨价,劳民伤财啊~~~
话说文一路不是还要搞地下隧道么,这B6弄起来也活不了多久吧~~~
发表于 2014-3-19 21:14 | 显示全部楼层
速度不快,车子不多,还占着一整条车道,整天空空荡荡,其他车道排满其他车辆,这个能称之为进步?能称之为效率?明显的浪费交通资源。鄙视。
发表于 2014-3-19 21:25 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-19 22:38 | 显示全部楼层
对于红字,我想说,为什么我看见西溪那边的双向三个站点就只有四个架子?
发表于 2014-3-19 23:14 | 显示全部楼层
B6线将开工建设,不过公交集团准备首先完成余杭段(蒋村公交中心站至良睦路公交枢纽站)的建设。
我笑了。
发表于 2014-3-20 08:32 | 显示全部楼层
B7二期到崇贤,为毛不直接到塘栖呢,到时候再搞个三期,真tmd坑爹。拱康路北延路段么一直堵着,也不知道几时通。
发表于 2014-3-20 12:26 来自手机 | 显示全部楼层
浙A90001 发表于 2014-3-19 19:25
没意思,郊区的快速公交跟普通公交速度没什么区别,还涨价,劳民伤财啊~~~
话说文一路不是还要搞地下隧道么 ...

B6眼看着就到老余杭了,偏不进余杭街上,弄个良睦路公交站,哪有人去坐。余杭不需要BRT,只要506能同台换乘就行
发表于 2014-3-21 16:34 | 显示全部楼层
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