匈牙利-布达佩斯无轨电车与集电杆自动升降装置[据说北京福田已经引进]

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匈牙利-布达佩斯


          无轨电车与集电杆自动升降装置,据说福田引进了















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布达佩斯，匈牙利首都，该国主要的政治、商业、运输中心和最大的城市。布达佩斯拥有多元化的公交系统，其运营车辆包括普通巴士，无轨电车，有轨电车，地铁，缆车已经市郊捷运电气列车。


布达佩斯目前有15条无轨电车路线， 所以的15条无轨电车路线都在布达佩斯的佩斯那一部分的城区以内。



视频的后半部分是关于匈牙利Ganz公司自己研发的液压自动升降集电杆装置， 以及自动升降集电杆装置在实际运营中的情景。


http://www.youtube.com/watch?v=-cABxX6mQkU


youtube上的原视频描述其为“pneumatic current collector”，“pneumatic”貌似是“气动，压缩空气推动”的意思……

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作者：Stargazer 公交迷论坛

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集电头特写。这款欧洲的大集电头与北京现有线网严重不兼容，上线就是火花四射。
现在要么改造兼容的高级线网，要么换装现有线网能用的小集电头。

作者：chromabus

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゛﹏果、朩朩

这个不用据说了，是事实了。
北京公交集团的领导去欧洲考察了，带回来了瑞士Krmmler und Matter的集电杆总成（现在装在114一辆电尼上实验），匈牙利Ganz的自动集电杆钩，匈牙利AJW-Altius Future集电杆（就是福田脑袋上这辫子），还有高速线网构件。
北京今年无轨的动作不小，其中应该包括线网升级，欧洲进口。

隐型人

不知线网是什么品牌，km的高速构件是估计会有，都已经拿了他家的杆子了……帝都现有的工艺也有其旧标准的血统，架空人员培训升级可能就比较方便……
同期待捷克的单层枢纽布局以及直道全补偿线网技术