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[图档] [OUT FOTO] 来自于里加(哈尔科夫.小罗斯)

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发表于 2014-3-14 15:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为小罗斯国的第二大城市,哈尔科夫也曾短暂的做过首都...
最近这里在CCAV-13上出现的频率虽莫有克里米亚半岛上的两个波尔多,但作为东部最有影响力的中心城市,
在当下小罗斯的困局里坚定向东的道路上一直扮演着重要的角色...

小罗斯有一定的工业基础,这得益于东斯拉夫SHEIHUI主义帝国的布局...但到现在,20年有多的自我分裂,
自我认定的缺失,导致的经济严重下滑表现在公共事业上最直观的就是2手,委屈的从原本一个帝国下走出的
里加那里2手电车...小罗斯其实不缺生产电车的厂商,只是现实骨感...

这次无轨有轨都从里加来...

14TR18/M6...98年产,这这个批次是SKODA生产的最后一批14TR,车龄也15年,属于报废车的行列,
还好里加保养得不错,看着也还过得去...

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 楼主| 发表于 2014-3-14 15:56 | 显示全部楼层
有轨...T3SU,78年的车,比我的年龄都大...让里加保养得像模像样...
拉倒哈尔科夫架子都不用换,装上旧车拆下来的弓就可以用了...

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发表于 2014-3-14 22:05 | 显示全部楼层
精彩!
发表于 2014-3-14 22:48 | 显示全部楼层
成色也相当不错!
发表于 2014-3-29 22:28 | 显示全部楼层
SKODA 发表于 2014-3-14 15:56
有轨...T3SU,78年的车,比我的年龄都大...让里加保养得像模像样...
拉倒哈尔科夫架子都不用换,装上旧车拆 ...

78年的车居然撑到现在,啧啧啧。
发表于 2014-4-1 15:41 | 显示全部楼层
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发表于 2014-4-1 15:41 | 显示全部楼层
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发表于 2014-4-1 15:42 | 显示全部楼层
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发表于 2014-4-1 17:03 来自手机 | 显示全部楼层
从车辆和线网看小罗斯,工作态度要比大罗斯认真不少啊
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