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2014.03.14 A14版 实习生 林雅 记者 毛长久 通讯员 陈宏萍 刘婷婷 徐溶
1999年投入运行的城站广场,作为城市的窗口,一直以来给人的感觉“高、大、上”,是杭州的标志性建筑之一。 但经过连续高频率、超负荷运转十五年,城站广场一些配套设施陈旧,外立面设计也显得不够新潮了。 最近,杭州市启动了城站广场综合环境提升工程,包括了立面整治、站房提升、新建立体停车库、亮灯工程、地铁工地恢复与交通组织改造等五方面,对城站广场进行全方位的改造。 细心的市民会发现城站广场有所变化,广场卫生死角被清除了,站房绿化布置更新了,坑洼路面平整了,地铁施工区外围户外广告清理过了,广场面貌得到明显地改善。 更大的惊喜还在后面。
组建一体化信息指挥中心,实现联动办公 坐在一面由12块视频窗口组成的LED显示幕墙前面,工作人员举止悠闲,目光坚定。 广场上人流的一举一动,尽在他们掌握之中。 “有闲散滞留人员不遵守广场秩序的,我们可以第一时间通知广场执勤的工作人员,进行劝导;有机动车乱停放的,我们还可以把视频调出来送交交警处理……作用木佬佬。”城站管委会副主任叶军清说。 这个一体化综合管理信息指挥中心,是城站广场一个月前正式启用的,整合了管委会、公安、运管等部门的监控设施。 为此,城站广场各个角落共设监控探头118个。 叶军清说,过去,广场上的监控探头虽多,但由管委会、公安、运管等部门各自管理,管理效果不好。现在三部门联动办公,通过整合完成的监控系统,锁定违法违章目标,及时语音劝导、目标跟踪、抓拍取证,利用信息化设备技术为执法管理提供证据补充。在亮灯工程完成之后,还将加大对夜间车辆的违章抓拍力度,进一步确保广场的整体交通环境秩序。 广场南北两侧,还分别设置一面大型LED液晶显示互动屏,上面公布了广场管理投诉电话。可以及时反馈处置信息,曝光违法违章行为,同时提供安全警示、服务咨询等公益信息服务旅客,把群众诉求真正落到实处。
拟建停车库,停车泊位预计达262个 城站广场地下一楼,有一个大型停车场,现有停车泊位188个,一直以来车满为患。去年火车东站启用后,这种情况才有所改观。 为了进一步缓解周边居民的停车难问题,城站管委会准备利用停车场层高的优势,新建地下机械式车库,改造后城站广场南、北车库总泊位数可达到262个,是原车位数的1.4倍。 城站广场还将通过信息化手段,强化路面车辆违章查处,使城站“窗口”面上拥堵的交通环境发生改变。
站房提升项目力争9月底完工 站房提升作为整个城战广场提升项目的重点。由区建设局委托杭州市城建设计院整体设计,现初步方案基本形成。记者有幸看到部分设计效果图,清爽大方,简约大气,很上档次。 按计划,站房提升、地下立体停车库改造项目计划于2014年2月底至3月进入设计阶段并完成图纸设计、预算审批等项目,4月前召开一键征询会并引进专业招投标公司进入正轨招标流程,计划5月底到6月初开工,7月、8月、9月进行项目施工,妈李正项目在今年9月底完工并通过验收。
第一代:1909年建成,1937年被日军炸毁。
第二代:1941年建成,1997年被拆除。
第三代:1997年建成,立体人车分流布局。 记者 李忠 摄 (注:应为1999年建成)
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